00:00¡Tremendo!
00:02¿Qué pasó?
00:08¡Albón afuera!
00:10¿Jolapinto adentro?
00:12William sacaría a su primer piloto
00:14para que corre el argentino.
00:16¡Me encanta!
00:20Hay algo que decir acá, ¿no?
00:22Claramente porque habíamos dicho
00:24que Jolapinto se la dio contra un muro.
00:26Pero después, ¿qué pasó, Fabio?
00:28Esto fue escrito por alguien de Williams,
00:30algún responsable,
00:32y después lo borró inmediatamente.
00:34Ahora, ¿cuál es la idea?
00:36¿Va a haber Jolapinto en el año 2025
00:38en Williams o estará sentado
00:40en otra butaca?
00:42Ni el mismo piloto lo sabe,
00:44ni el mismo entorno del piloto lo sabe.
00:46Lo que sí es concreto es que se hizo mérito suficiente
00:48como para estar sentado en algún auto de Fórmula 1.
00:50Pero recordamos, Leo,
00:52lo que pasó hoy por la mañana.
00:54Se pegó un palo contra un muro de contención
00:56y no se sabe si va a correr
00:58el gran premio de Interlagos
01:00que se va a alargar a las 12.30.
01:02Pero después, Albón,
01:04el compañero de equipo
01:06que había tenido una buena quali
01:08y se había metido en la quali 3,
01:10se dio un palo tremendo
01:12contra un muro y destrozó absolutamente el auto.
01:14Lo destrozó.
01:16Quedó inutilizable.
01:18El de Albón no se puede arreglar.
01:20Quedó totalmente destrozado.
01:22El de Jolapinto tuvo un toquecito
01:24y se arregló.
01:26Pero acá hay una cuestión.
01:28Hay que ver cómo es el contrato de Williams
01:30que firma cada uno de los pilotos.
01:32Porque muchas veces,
01:34ante paridad de situaciones,
01:36Jolapinto que chocó el auto,
01:38Albón que destrozó el auto,
01:40¿hay un contrato firmado para que
01:42si el auto de Jolapinto está en condiciones,
01:44lo pinten, lo reformulen
01:46y corra Albón?
01:48Hay un antecedente.
01:50Ya pasó con el piloto anterior.
01:52Hay un piloto 1 y un piloto 2 siempre.
01:54En toda escudería de autos
01:56hay un piloto 1 y un piloto 2.
01:58El piloto 1 es el que tiene
02:00todos los beneficios.
02:02Y lo que está sucediendo desde la llegada de Jolapinto
02:04es que Jolapinto embarró la cancha.
02:06Porque lo tenían a Albón como el número 1
02:08y tenían al otro, que no me acuerdo ni cómo se llamaba,
02:10que rompía el auto todas las carreras.
02:12Cuando llega Jolapinto, empieza...
02:14Ahí está el choque de Jolapinto.
02:16Fue un toque que tuvo algunas consecuencias,
02:18pero menores para su vehículo y se podía arreglar.
02:20Era una muy buena primera vuelta y que había clasificado sexto.
02:24Cuando pasa todo esto,
02:26¿qué es lo que dice?
02:28Se rompe, se destruye el auto de Albón.
02:30Que había quedado muy bien clasificado en la Qualy 3.
02:32¿Qué es lo que se hace habitualmente?
02:34Al estar tan bien clasificado, se le saca el auto
02:36a su compañero de equipo y se le da al que está
02:38mejor clasificado, que es el piloto 1, además.
02:40Williams publica esto, ¿no, Fabio?
02:42¿Qué iba a ser eso?
02:44Williams lo publica e inmediatamente lo borra.
02:46¿Y por qué?
02:48Esa es la duda.
02:50Se está generando algo tan raro
02:52en el entorno de Jolapinto.
02:54¿Lo quieren? ¿No lo quieren?
02:56Lo siento en el 2025, no lo siento.
02:58Le doy uno de los mejores autos, no se lo doy.
03:00Esa es la dualidad que hoy tiene Williams.
03:02Atenciones.
03:04Jolapinto también dijo,
03:06le pido disculpas a la gente porque hay miles de argentinos
03:08que pagaron
03:10miles de dólares para estar el fin de semana
03:12en Interlagos, en San Pablo,
03:14para ver a Jolapinto
03:16a la hora 9 y 54.
03:18No se sabe si Jolapinto
03:20va a correr la carrera de Interlagos.
03:22Gente vendió su auto para viajar a ver a Jolapinto.
03:24Hubo gente que sacó crédito
03:26para viajar a ver a Jolapinto.
03:28Salieron 43 vuelos extras
03:30de aerolíneas
03:32y de algunas low cost también.
03:3443 vuelos extras de Argentina
03:36a Brasil para hinchas
03:38fanáticos de Jolapinto.
03:40Lo que ha provocado es impresionante.
03:42Lo que digo es que, ojo,
03:44a Williams, lo que vas a hacer,
03:46porque ya los argentinos
03:48sabemos que son muy activos en redes sociales.
03:50Puede influir eso la decisión.
03:52Y lo que pasa es que si llegan a decidir sacarle el auto a Jolapinto
03:54con la cantidad de gente que viajó a verlo,
03:56no se olviden de esto también.
03:58Porque la lógica sería acá.
04:00La lógica para cualquier equipo sería,
04:02le saco el auto a Jolapinto, se lo doy a Albón.
04:04Sobre todo por la tabla de posiciones, ¿no?
04:06Aparte, Albón clasificó, no sé cómo había quedado en la grilla.
04:08Pero había quedado muy bien ubicado.
04:10Yo creo que en un momento estaba segundo.
04:12O sea, el sexto, Albón.
04:14La lógica es, corre Albón, por el bien del equipo.
04:16Acá lo que pasa es que hay miles y miles
04:18y miles de fanáticos
04:20que están dando vuelta a la Fórmula 1.
04:22La Fórmula 1 no existía a nivel mundial
04:24con este fervor
04:26como existe desde la llegada de Jolapinto.
04:28Ese razonamiento es válido, Leo.
04:30Ahora, si hay un contrato, y el contrato dice que,
04:32volvemos a lo mismo,
04:34ante la igualdad de imposibilidad de los corredores,
04:36tiene que correr el piloto número uno.
04:38A Williams, o sea,
04:40a los jefes del equipo Williams,
04:42no les va a interesar los miles de argentinos
04:44que están para hacer hinchada por Jolapinto.
04:46Porque te van a decir, señores, hay un contrato
04:48firmado acá. Entonces,
04:50el alto de Jolapinto tiene que ir para Albón.
04:52El tema está en quién está poniendo más plata.
04:54Ojo con esto.
04:56Ojo con esto, Fabito.
04:58Hay que ver quién está poniendo más plata.
05:00¿Por qué? Porque recuerden que la cantidad
05:02de sponsor que llevó Jolapinto,
05:04que incluso se habla de una negociación posible
05:06con Red Bull, que si se llega a dar eso,
05:08sería volver a tener un argentino
05:10con posibilidad de ser campeón del mundo.
05:12Hoy en día, corriendo en Williams, no tiene chance
05:14de ser campeón del mundo. Si Jolapinto llega a ir
05:16a Red Bull, volvemos a tener un argentino
05:18con chance de ser campeón del mundo.
05:20Que es una moneda, es un vuelto
05:22para la Fórmula 1.
05:24Pero digo,
05:26si Williams quiere potenciar
05:28a Jolapinto, para alguna posible transferencia
05:30incluso, lo tiene que sostener.
05:32Porque si no, acá le está bajando el precio.
05:34Y otro dato, es que el que viene rompiendo
05:36los autos en las últimas carreras,
05:38de la misma forma que sacaron al que entró en el lugar
05:40de Jolapinto, porque la chocaba y lo rompía
05:42en todas las carreras, el que lo viene rompiendo
05:44en todas las carreras es Albón.
05:46Atención con esto, porque Albón destrozó
05:48el auto para esta carrera.
05:50Lo destrozó. Si tenemos la imagen
05:52de cómo quedó el auto de Albón,
05:54vos lo mandás al taller
05:56y te lo tienen tres meses.
05:58Destrucción total, te dicen.
06:00Pero la decisión de Albón
06:02afuera y Jolapinto adentro, chicos, tiene que ver
06:04con el futuro que tiene Jolapinto, claramente.
06:06Con el potencial que viene.
06:08Lo están viendo como un producto de marketing mundial.
06:10De pilar tiene que ser Jolapinto, chicos.
06:12De pilar. Un beso para todos Zona Norte.
06:14Ahora, lo que hay que tener en cuenta que es
06:16el primer gran despiste
06:18que tiene Jolapinto,
06:20y no fueron en condiciones normales.
06:22Fue bajo la lluvia, con una pista que estaba
06:24realmente muy resbaladiza.
06:26Él pierde el control del auto, se hace cargo
06:28absolutamente, porque él da declaraciones
06:30y dice, le pido perdón a la gente,
06:32le pido perdón a los mecánicos porque tanto estuvieron
06:34trabajando y por un error mío
06:36me quedé afuera y no sé si voy a llegar
06:38a correr ahora en el Gran Premio de Interlagos.
06:40Dicho todo esto,
06:42lo que yo digo es, hay que tener un poco
06:44de consideración. No le pasó en condiciones
06:46normales. Miren lo que es
06:48la pista acá en Interlagos.
06:50Mirá el choque de Albón, mirá, mirá. Fue tremendo el palo
06:52que te dio Albón. Aparte inconsciente.
06:54Venía teniendo una buena clasificación.
06:56El golpe que se da es tremendo.
06:58El auto quedó con una destrucción
07:00total. Y ante esto,
07:02fíjense, porque
07:04acá hay un dato que me está llegando. La gente que
07:06mira y que sabe mucho de todo esto es
07:08impresionante.
07:10Con Colapinto largaría
07:12decimoséptimo.
07:14Pero con Albón no largaría sexto.
07:16Largaría desde
07:18pit line, desde box. O sea que larga último.
07:20Después que pasaron todos, recién
07:22ahí puede salir. Atención con
07:24esto, porque la mejor
07:26ubicación no es el sexto puesto de Albón.
07:28La mejor ubicación es la de Colapinto, decimoséptimo.
07:30Claro, que se rompan todo
07:32adelante, ¿no es cierto?
07:34Y ver cómo encaramos la carrera.
07:36Con Albón saldría más atrás todavía. Bien.
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