Fangio campeón mundial 1951

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A bordo de un Alfa Romeo, Juan Manuel Fangio gana el Gran Premio de España de Fórmula 1 en el circuito catalán de Pedralbes, y obtiene así el primero de sus cinco títulos en la máxima categoría del automovilismo.

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00:00La carrera de Granato Mundial de Automovilismo en 1951.

00:09Ina Llovizna persiste, juega en vida en pos del codiciado Tito.

00:14Y el 24 es Fanchio.

00:18Luego de una lucha de gran deportista como lo fue siempre, abandona a Vilaresa.

00:23El único que debe reabastecerse es el Chueco,

00:25pero eso no obstante, obtiene un valioso triunfo batiendo el récord de la vuelta

00:30y alcanzando nueve puntos para el Campeonato Mundial.

00:42Parten los bólidos del gran premio de Reims.

00:45Otra difícil competencia que habría de adjudicarse Juan Manuel Fanchio,

00:48favorito de las pistas europeas.

00:50Segundo Vilaresi, tercero Ascari.

00:52A esta altura del campeonato se pone en evidencia el mejoramiento notable de las Ferraris,

00:57cuyas velocidades se acercan a las de las invistas autenticas.

01:00Y es este motivo de nueva gran atracción para las futuras competencias.

01:08Mientras que el prestaje general, Juan Manuel Fanchio.

01:13Este es el Silver.

01:14En una carrera que ha respetado onda expectativa, otro argentino, Josep Sales,

01:19pone al tope de las pizarras su nombre.

01:26Segundo ha de clasificarse Fanchio.

01:28Se erige en un nuevo ídolo europeo y provoca la primera gran victoria de las Ferraris,

01:32las invistas autenticas.

01:35Estamos en Monza, la penúltima competencia del campeonato.

01:51En el maravilloso marco que ofrece el paisaje,

01:54quiebran motores las hielas de la montaña,

01:56y el maravilloso marco que ofrece el paisaje,

01:59quiebran motores las hielas de la montaña.

02:01En el maravilloso marco que ofrece el paisaje,

02:04quiebran motores las hielas de los hermosos parques que circundan la pista.

02:13Triunfando aquí, el chueco sería ya campeón del mundo.

02:20La suerte se muestra esquiva y nuestro chueco debe claudicar en sus aspiraciones,

02:24ya que desperfectos mecánicos le obligan a abandonar.

02:27Con mucha ventaja sobre los demás competidores,

02:29gana el gran premio de Monza,

02:31colocándose solo a tres puntos de Fangio en el puntaje general.

02:34En España, también se aguarda con expectante interés

02:38el resultado de la prueba en la que ha de consagrarse la mejor figura del automovilismo mundial.

02:43Son muchos los que tienen chance.

02:50Fangio, Azcar y González y Farina,

02:52devoran distancias en procura del triunfo.

02:55El chueco lleva el número 22.

02:57Asombra también a España la pericia y capacidad del balcarceño,

03:01que paso a paso va aumentando el número ya fabuloso de aspiradores.

03:05El circuito de Barcelona tiene marcadas curvas,

03:07en las que no solo debe imponerse la lucha entre el poder de las máquinas,

03:11sino que la pericia de los volantes es factor de importancia en el desarrollo de la prueba.

03:17El circuito de Barcelona tiene marcadas curvas,

03:20en las que no solo debe imponerse la lucha entre el poder de las máquinas,

03:24sino que la pericia de los volantes es factor de importancia en el desarrollo de la prueba.

03:46El operador, ubicado inmejorablemente, nos regala esta maravilla de curva lograda por Juan Manuel.

03:51Observen ustedes qué perfección.

03:54Triunfa Fangio en Barcelona y se clasifica campeón mundial.

03:58Inscribe una de las más brillantes páginas del deporte argentino,

04:02que impulsado hoy por el general Perón,

04:04muestra al mundo los efectos de la lucha.

04:06El operador ubicado inmejorablemente, nos regala esta maravilla de curva lograda por Juan Manuel.

04:11Observen ustedes qué perfección.

04:13Triunfa Fangio en Barcelona y se clasifica campeón mundial.

04:15Muestra al mundo los enormes valores de su poderío.

04:21Fangio, maestro de maestros,

04:23gracias por tus triunfos,

04:25que son los triunfos del deporte de la nueva Argentina.

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