00:00Burada kapıyı açıyoruz.
00:09Arkadaşlar şu anda arkadaşlarım MUFAK özelindeki çalışmaları
00:12size şu anda arz edecekler. Oradan başlıyoruz. Iıı başkanım
00:18buradan başlıyoruz. Iıı hoş geldiniz tekrar başkanım.
00:24İçinde bulunduğumuz Ataşehir İstasyonu ııı son zamanlarda
00:28istasyonlarımızla beraber istasyon üstü alanlarda ııı
00:32oluşan eskiden ııı sadece çim kaplanmış alanları şu an biz
00:36bölge ihtiyacının ııı bölge halkının ihtiyacına yönelik
00:40yeni sosyal fonksiyonlarla projelendiriyoruz. Bir yandan
00:44istasyon inşaatlarımızı devam ettirirken de bir yandan
00:47istasyon üstü alanlarda ve ııı daha önce toprakla doldurulmuş
00:52ııı toprak ııı alanları yeniden projelendirilerek
00:56fonksiyonlandırıyoruz. Iıı Ataşehir istasyonumuzun hemen
01:01üstünde yer alacak bin beş yüz metrekare genişliğinde enerji
01:06parkı tasarlıyoruz. Bu gençlerimizi ve çocuklarımızı
01:09temiz enerjiyle tanıştırmak için ııı tasarlandı. Üç tane
01:13öğemiz var. Iıı su öğesi, güneş enerjisi ve rüzgar
01:18enerjisinden faydalanıyoruz. Burada çocuklarımız ııı
01:21ekipmanları kullanarak enerji elde edecekler. Ve bir takım
01:25ekipmanların aydınlatmasını buradan ııı sağlamış olacağız.
01:28Projemizde neler olacak? Kanopimizin üstünü güneş
01:32panelleriyle kapatıyoruz. Iıı ardından smart flower dediğimiz
01:37ııı güneş yönüne göre açılıp kapatılan ve bunlardan enerji
01:41ııı üreten ekipmanlarımız mevcut. Iıı daha sonra ııı
01:45yeşilçin oturma alanlarımız mevcut. Ve oradan piyazo
01:49elektrik dediğimiz bastığınızda basınçla elektrik üreten bir
01:54yürüme alanı yapacağız. Iıı daha sonra rüzgar tribünümüz
01:58var. Bu aynı zamanda kaydırak olarak da ııı kullanılabilecek.
02:02Iıı yine ııı Arşimet vidası dediğimiz aşağıdaki suyu
02:08yukarıya pompalayan bir tulumbamız olacak. Iıı bu
02:12şekilde istasyon üstümüzü enerji parkı olarak
02:15değerlendireceğiz. Hem yolcularımız hem de Çare'deki
02:18gençlerimiz kullanabilecekler. Iıı ikinci ııı yine hattımızı
02:25şöyle tanımlayabilirim. Hattımız kuzeyden güneye
02:28doğru iniyor. Yani en kuzeyde Ümraniye ilçemiz var. Ortada
02:31Ataşehir ilçesi. Daha sonra da Kadıköy ilçesine bağlanıyoruz.
02:35Dolayısıyla farklı demografik yapıya ııı sahip. Ya
02:39istasyonların çıktığı alanlar da bu şekilde. Iıı Kazım
02:42Karabekir bölgesinin nispeten gelir seviyesinin düşük olduğu
02:45ııı sosyal yaşam mekanı ihtiyaçlarının bulunduğu bir
02:49bölge. Dolayısıyla biz burada bir sosyal yaşam merkezi
02:53oluşturduk. Iıı biliyorsunuz yuvamız İstanbul projeleri var.
02:57Biz burada üç derslikli yuvamız İstanbul kreş alanı oluşturduk.
03:01Bir tanesi saatlik anne babaların çocuklarını
03:05bırakacakları bir alan. Yani toplam beş yüz elli, altı yüz
03:08metrekarelik bir alanı çocuklarımıza tahsis ettik.
03:11Parkın üstündeki alanlarda ise yine gençlerimizin ııı basket
03:17oynayabileceği alanlar, sosyalleşebileceği alanlar,
03:20çevre halkının gezip ııı oturabileceği, sohbet
03:23edebileceği rekreasyon alanları oluşturduk. Iıı bu bizim çok
03:28inandığımız, sevdiğimiz bir proje oldu. Iıı inşallah
03:31istasyonumuzun açılışıyla beraber de hizmete almayı
03:34düşünüyoruz. Iıı Burada son halini görüyorsunuz. Bin dokuz
03:40yüz metrekare peyzaj alanı var. Altı yüz metrekare de
03:44çocuklarımız için alan tasarladık. Son olarak ııı en
03:48son istasyonumuz Kadıköy İstasyonu. Altmışıncı yıl
03:51Göztepe Parkı olarak bildiğimiz bir istasyon bu. Iıı buraya
03:55Kadıköy Belediyesi'yle beraber çevre halkının ihtiyaçları
03:58doğrultusunda fonksiyon çalışmaları yürütüyoruz. Bunlar
04:02yine ııı paylaşımla çalışma alanları, çocukların ders
04:05çalışabilecekleri, birlikte sosyalleşebilecekleri ücretsiz
04:09bulunan bir takım alanlar olacak. Çok amaçlı salonların
04:13bulunduğu, orada daha önce biliyorsunuz tenis kortları
04:16vardı. Onların bir kısmını yine tesis edebileceğimiz bir takım
04:19dolan anlatı alanlarıyla beraber yeme içme alanları
04:23planlıyoruz. Iıı dolayısıyla ııı bütün projelerimiz biz
04:27bunlara ııı yeniden fonksiyonlandırma diyoruz. Iıı
04:31bir yandan ulaşıma çalışırken bir yandan da ııı sosyal yönden
04:36istasyonların bulunduğu alanlarda çevreyi desteklemeyi
04:39hedefliyoruz. Eee aslında ııı genel başkanım geçmişten bugüne
04:45metro duraklarımızın üstü biraz böyle ııı hani biraz beton,
04:50sert zemin şeklinde toparlanıp çıkılan alanlar şeklinde
04:55tasarlandı. Ama biz bu kavramı ııı dönüştürdük. Mesela çok
05:00yakın bir ııı zamanda bir hafta, iki hafta olmadı herhalde.
05:03Sancaktepe'de yine küçük bir ııı istasyon çıkışı alanı
05:08vardı. Oraya kent lokantası yaptık. Iıı yine bir başka
05:12yerde ııı aynı şekilde kreşimizi ııı yaptık ve buna
05:17benzer hatta geçmişte bu şekilde çıplak bırakılmış ya
05:21da beton zemin olarak bırakılmış alanları da yine
05:24kentsel bir fonksiyonu ııı oraya hazır ediyoruz ve bu da
05:30keyifli oluyor. Mesela burada Kozyatağı'nda ııı yine Dudullu
05:35Bostancı hattımız üzerindeki ııı Ataşehir için de çok değerli
05:39bir alan oluşturduk orada. Yani fonksiyonel bir sahayı hem
05:44kentin kullanımı ama bir yanıyla da bu kadar yatırım
05:47yapıyoruz. Bazı yerlerde de belediyemize kazanç getirecek
05:51ticari alanlar da üretiyoruz. Çok fonksiyonlu böyle ııı
05:55meydan alanları ııı üretme aşamasındayız. Hatta bundan
05:59sonraki metro projelerimizin yakın plan rantını da kente
06:04yazacak, kente kazandıracak bir takım imar fonksiyonlarını da
06:09geliştiriyoruz. Yani bundan önce bu ne yazık ki çok da
06:12gözetilmemiş. Iıı ama bundan sonra daha verimli çünkü
06:17gerçekten artık ııı bir kilometresi ııı dünya ııı
06:21maliyeti olan yani bir kilometresine bugün neredeyse
06:25iki milyar liranın üzerinde para harcadığımız bir iş bu.
06:28Bir kilometresi. Iıı büyük yatırımlar ııı bu bağlamda ııı
06:34o geliri orantı da yine kente kazandırırsak bir nebze de olsa
06:38maliyetlerini oradan kazanmış oluruz. Iıı ama bir yanıyla da
06:42az önce ııı değerli yol arkadaşımızın ifade ettiği
06:46gibi ııı bu tarz toplumsal ihtiyaçları da karşılayan
06:51fonksiyonlar çok da keyifli oluyor. Işte çocuk, enerji,
06:54eğitim ııı ve spor ııı sanat gibi farklı fonksiyonlar. Iıı
07:00bizim o alanlarımızı çıplak bir alan değil de ııı gel geç değil
07:04de milletin orada biraz nefes aldığı vakit geçirdiği bir de
07:08böyle sıkışık şehirlerin ııı o ııı ortasında bir vaha gibi bir
07:13ortamları evet. Şey de çok hoş, kreş var. Tabii tabii. Çocuğu
07:17bırakıp metre evini bitecek. Inşallah. Evet kısa mola
07:21merkezleri dediğimiz başkanım anne babaların iki üç saat
07:24çocuklarını bırakıp işlerini halledebilecekleri alanlar her
07:28ııı tasarladığımız kreşin yanına da bir tane kısa mola
07:32merkezi yapmaya çalışıyoruz. Bizim için kıymetli olan
07:34başkanım burada yani buralar daha önce bir toprak
07:37dolgusuyla yapının ihtiyacı oldu. Yani yapısal olarak
07:40ihtiyaç olan bir toprak dolgusu vardı. Beş metrelik, dört
07:43metrelik, altı metrelik. Biz bunu farklı bir mühendislik
07:46çözümüyle çözerek bu çıkan alanlarda bu fonksiyonları at
07:50yapıyoruz. Yani aslında toprak doldurulacak alanlarda bu
07:52fonksiyonları kazanıyoruz. Yeni bir mühendislik. Gerçekten bir
07:55yük yani aynı zamanda. Tamam belki yeşil elde etme çabası
07:59da var o tür yerlerde ama hani o ııı bu tarz alanlarda ııı
08:04değil ki kısmen yeşili de zaten ııı katıyoruz işin içine. Evet.
08:08Ama o kod olarak açtığımız için. Aynen. Kodlardan da
08:11altında kreş yapabildik. Üstünü de yine yeşil alan
08:14tasarlayabildik. Aslında mimari beceri yani arkadaşlarımızın
08:18çok özelliği çalışması. Teşekkür ederiz. Aşağıya
08:22devam ediyoruz.
08:26Ümraniye Ateşehir Göztöpe metro hattımız başkanım Kuzey
08:30Güney istikametinde çalışan bir raylı sistem projemiz olacak.
08:34Projemiz iki bin on yedi yılının mart ayında ihalesi
08:37yapılarak nisan ayında da yer teslimi yapılarak çalışmalara
08:41başlanılmış bir iş. Eee fakat eee ihalesi yapıldığı dönemde
08:45projenin herhangi bir finansman ihtiyacı gözetilmeden işlere
08:49başlanıldığı için iki bin on yedi yılının aralık ayında
08:51projenin ilerlemesi sadece yüzde dört iken şimdi şurada da bir
08:55panomuz var yani bir pankartımız var. Bin yüz
08:58metrelik bir tünel yapılmışken biz iki bin on dokuz yılı
09:02sonrasında iki bin on dokuz Temmuz ayı sonrasında
09:04projemizde yaklaşık otuz dört bin üç yüz metre daha tünel
09:08açılışı yaparak bugün projede yüzde seksen beş ilerlemeye
09:12ulaşmış durumdayız. Projemizin belirli etaplarında ana hat
09:15tünellerinde tüm imalatlarımızı tamamladık. TBM imalatlarımız
09:18tamamlandı. NETM tüneli imalatlarımız tamamlandı.
09:22Hattımızda demiryolu işleri şu an yüzde altmış seviyesine
09:25yaklaşmış durumda. Projemizin belirli bir etapında hem
09:27demiryolu hem elektrifikasyon işlerimizi tamamladık ve o
09:31bölgede kısmi olarak ııı aracımızı hatta alarak burada
09:34Dudullu Bostancı metro hattımızda ortak bir araç
09:36kullanımımız imkanımız var. Dudullu Bostancı hattımızdaki
09:39ııı araçlarımızı alarak burada hatta kısmi olarak araç
09:43hareketleri de yaparak test devreye alma süreçlerini
09:45kısaltacak şekilde çalışmalara da devam ediyoruz.
09:48İstasyonlarımızın hemen hemen hepsinde şu an yüzde seksen ve
09:52üzerinde yani yüzde seksene yakın ve üzerinde ilerleme
09:55seviyelerimiz mevcut. Şu an içinde bulunduğumuz ııı
09:58istasyon gibi projemizde
Yorumlar