Los vecinos de Chamberí protestan por la construcción de un nuevo parking en Arapiles

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00:00Es difícil resumir el trayecto que hemos tenido de protesta

00:10y toda una serie de recursos legales que hemos utilizado

00:15hasta llegar a este momento.

00:17A mí sí me gustaría resumirlo de una forma muy contundente,

00:23es que se propone a varias comunidades de propietarios

00:30asumir un riesgo grande y no un riesgo inventado,

00:35asumir un riesgo para el beneficio de un propietario particular

00:41y eso es absolutamente inadmisible.

00:44Hasta ahora no nos queda más remedio que organizar una protesta,

00:50visualizar frente al barrio lo que nos está ocurriendo,

00:55con una serie de pancartas, etc.

00:57Pero, como digo, es muy importante los riesgos que vamos a asumir,

01:04riesgos estructurales,

01:06o sea, la licencia está concedida sobre un proyecto

01:08que, ya digo, no conocemos y, sin embargo,

01:12dudo que se haya tenido en cuenta ese proyecto,

01:15las presistencias de esta parcela,

01:18las presistencias como son las zapatas de la edificación

01:23más antigua que reúne aquí,

01:24que son una serie de bloques que dan a Fernando el Católico,

01:28son quizás los menos concienciados

01:30y, sin embargo, van a ser los que más riesgo tienen

01:33de sufrir daños estructurales.

01:36Las zapatas de cimentación de esos proyectos

01:40están dentro de una parcela que,

01:45en el momento de construcción de estos bloques,

01:48era de un único propietario, lo cual era lógico,

01:51está usando su terreno y pone parte importante de la cimentación

01:58en ese terreno.

01:59Cuando, como insisto, esta licencia,

02:03estoy seguro que desde el ayuntamiento

02:05no se ha cotejado con los edificios colindantes,

02:09se ha juzgado sobre una parcela ideal,

02:12insisto, en esto todavía estamos hablando de su posición,

02:15puesto que no tenemos el proyecto adelante,

02:18pero dudo muchísimo que el proyecto considere esa posición de zapatas,

02:24porque se le restringiría la parcela una barbaridad,

02:30hasta que haría que no fuera real ya no esa imagen,

02:34sino incluso cualquier otra solución de aparcamiento.

02:39Sería asumir unos riesgos

02:40que hasta que ellos no empiecen la obra con su aparataje de pilotaje,

02:48que es terrible las vibraciones que produce,

02:50terribles vibraciones que van a repercutir,

02:56por supuesto en la estructura,

02:57pero si ya no fuera en la estructura, a la tabiquería, no sé qué,

03:01y ya todavía más grave, aquí tenemos el Hospital Madrid,

03:05con una maquinaria ultrasensible de gran precisión,

03:10que no me explico cómo ellos van a poder seguir trabajando

03:15durante la obra, sobre todo, el momento más tremendo,

03:20que es el vaciao, vaciao de cuatro plantas,

03:24vaciao que no va a permitir durante ese momento

03:29la llegada de coches de bomberos,

03:31no entiendo cómo pueden planificar una emergencia que también tendríamos,

03:37es otro de los riesgos que vamos a tener que asumir,

03:39o sea, que no nos ocurra nada,

03:42que tengan que solucionar los bomberos porque no van a poder llegar,

03:46eso está absolutamente irresoluble.

03:50Son tantas las situaciones que hacen que este parking

03:55sea absolutamente inviable.

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