Tuneladora Panamá inicia excavación de tramo soterrado de Línea 3 del metro

Name: Tuneladora Panamá inicia excavación de tramo soterrado de Línea 3 del metro
Uploaded: 2024-09-18T23:24:09+00:00
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hace 1 año

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00:00Ha sido una cobertura sin lugar a dudas histórica, porque llena de mucha esperanza a la población panameña,

00:06sobre todo a aquellas personas residentes en Panamá Oeste.

00:09Finalmente el día de hoy ha iniciado operaciones la Tuneladora Panamá,

00:14la encargada de realizar la perforación y revestimiento del túnel que pasará por debajo del canal de Panamá,

00:21complementario a la línea 3 del metro.

00:24Lo importante es un tramo desde este sector, desde el patio industrial de Farfán hasta, en primera instancia,

00:31el sector de Balboa de más o menos 4 kilómetros y medio.

00:36Será un tramo que durará su construcción aproximadamente de 12 a 14 meses,

00:42es decir que entre noviembre y diciembre del próximo año podría ya salir la tuneladora al sector de Balboa.

00:50De allí se harán algunos ajustes, temas de mantenimiento de esta tuneladora

00:55para que continúe su recorrido hasta la última estación que sería la estación de Albrook

01:01y eso duraría también aproximadamente un año, es lo que nos ha mencionado el director del Metro de Panamá.

01:10Importante también el día de hoy, en este acto inaugural, en esta orden para que iniciara operaciones esta tuneladora,

01:17estuvo el presidente de la República, José Raúl Molino, y vamos con ese momento,

01:21cuando daba la orden para el inicio de estas operaciones.

01:25Muy buenas tardes, otra vez, le habla el presidente Molino, con quien tengo el gusto de hablar del otro lado.

01:34Buenas tardes, señor presidente. Nil González, encargado de la tuneladora Panamá, le saluda.

01:42Muy buenas tardes, Nil. Le saludo y me siento muy orgulloso de su trabajo como panameño.

01:52Hoy en marcha la tuneladora que construirá el túnel de la línea 3 del Metro de Panamá,

01:58que hoy iniciamos con un recorrido y con paso firme.

02:03Muchas gracias, señor.

02:124 kilómetros y medio será la distancia de perforación de este túnel desde Farfán hasta Balboa,

02:39y posteriormente, un kilómetro y medio más hasta el sector de Albrook.

02:45Fueron las explicaciones que daba el director del Metro de Panamá.

02:49Y también el presidente de la República, durante este acto protocolar, mencionaba la importancia de este equipo,

02:57y sobre todo la complementación que va a tener un proyecto de tal magnitud como es la línea 3,

03:03también con otro megaproyecto que quiere llevar a cabo el actual gobierno, que es el tren Panamá-David.

03:10Vamos justamente con esas declaraciones. Adelante.

03:14Este proyecto me ilusiona, porque si todo va como va andando esa tuneladora,

03:21nos va a abrir el tren Panamá-David, David-Panamá en el sector David-Santiago.

03:27Y la vamos a aprovechar para hacer ese tren de todas maneras.

03:35Y vamos conectando la vida de los panameños e integrando nuestro país tecnológicamente.

03:41A partir de hoy, y por más de 22 meses, un equipo de profesionales capacitados para la operación de la tuneladora

03:51se encargará de los trabajos de excavación durante las 24 horas del día.

04:04Bien, todo esto es parte de los trabajos de línea 3 del Metro de Panamá,

04:09un sistema de transporte que se prevé que pueda trasladar de Panamá hasta el sector de Ciudad Futuro, en Arraiján,

04:19y viceversa, aproximadamente unas 30.000 personas por hora.

04:24Es lo que se tiene estipulado o planeado, son las previsiones que tiene el Metro de Panamá con esta línea 3.

04:31También otro dato importante es que esta tuneladora podría estar elaborando aproximadamente 220 metros por mes de este túnel

04:42que va a pasar justamente debajo del canal de Panamá.

04:45Y otro dato importante también es que se están realizando las reuniones, las coordinaciones necesarias

04:51para tratar de ver si la línea 3 podría estar en operaciones al menos de manera parcial en el tramo aéreo

05:00antes del año 2028, para que por lo menos se pueda utilizar el tramo que va desde Panamá Pacífico hacia el sector de Ciudad Futuro.

05:11Es una evaluación, se están haciendo en este momento todos los estudios,

05:15y vamos con la explicación que nos daba el director del proyecto, Carlos Cedeño.

05:21Debido al desfase actual que nosotros tenemos entre la parte elevada del proyecto y el tramo soterrado,

05:25nosotros estamos evaluando con mucho detenimiento la solución para esa posible operación parcial

05:31entre la estación Ciudad del Futuro y la estación de Panamá Pacífico,

05:34dado que este es un sistema de transporte masivo, entonces existen ciertas complejidades y limitaciones

05:38para poder transportar esa cantidad de usuarios que estarían llegando a la estación Panamá Pacífico al lado oeste,

05:43pero estamos haciendo unas mesas de trabajo interinstitucionales

05:46para ver qué alternativas habría para una posible apertura parcial de la línea.

05:56Bien, para que conozcan un poco de esta tuneladora Panamá,

06:00según se nos ha informado de parte del Metro de Panamá,

06:04la misma tiene una longitud de 93 metros y 13.51 metros de diámetro,

06:12de escudo mixto y rueda de corte.

06:15Es parte de lo que contempla esta gran tuneladora,

06:19que lleva un gran nombre porque es importante,

06:23es algo que va a alegrar a mucha ciudadanía,

06:27que va obviamente a ayudar a muchas personas,

06:30más de 500.000 personas que residen en Panamá Oeste

06:34y que día a día se ven en esas vicisitudes del transporte público.

06:38Bueno, tendrán próximamente ya un transporte digno para llegar a sus viviendas

06:42y a sus lugares de destino o trabajo.

06:45El Metro de Panamá Línea 3 tiene un avance del 63% actualmente.

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