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00:30estamos anunciando las próximas pruebas de movilidad
00:36...comandante Jared Isaacman ahora está emergiendo del...
00:43...se esta trasladando a 47%.
00:45Las profundidades son de 33.8 Celsius.
00:48...performar el mismo tipo de pruebas de movilidad.
00:52Así que haremos lo mismo...
01:00dos astronautas no profesionales han completado con éxito la primera caminata espacial costeada
01:09por el sector privado. Esta operación refuerza el hecho de que los viajes espaciales ya no son
01:15competencia exclusiva de los astronautas profesionales que trabajan en agencias espaciales
01:22gubernamentales como por ejemplo la NASA y ahora tampoco lo son las temerarias caminatas espaciales
01:27en la que los astronautas se protegen únicamente con estos trajes espaciales antefugas de aire.
01:34Las misiones Polaris, la primera de tres, justamente estas misiones pretenden acelerar
01:39los avances tecnológicos que han sido mencionados como necesarios para hacer realidad la esperanza
01:46que tiene Elon Musk de enviar algún día personas a Marte como lo afirman desde SpaceX que lo
01:55ocurrido lo que sucedió este jueves forma parte de su plan para llevar misiones tripuladas y lo
02:00han puesto hacia la Luna, Marte y más allá. Vamos a abrir el debate en ángulos sobre la viabilidad de esta aspiración.
02:10Hola Tierra, estamos muy agradecidos por todo el apoyo. Disfrute de dos fotos recientes de nuestra misión.
02:19Están yendo más allá de los límites de muchas maneras, no sólo con la caminata espacial,
02:25también van a ir a una altitud mucho mayor con un entorno de radiación más severo que el que
02:29hemos estado desde el Apolo y entonces está la cuestión de cómo exactamente la electrónica va a
02:34resistir y funcionar en ese entorno, así que es un riesgo adicional que no se enfrenta cuando
02:39uno simplemente permanece en la órbita baja de la Tierra y sube a la Estación Espacial Internacional.
02:44Pero sí, la EVA o actividad extravehicular es definitivamente la cosa más riesgosa que están haciendo.
02:52Lo que hace esta misión Polaris tan única es primero que todo la altitud de la misión,
03:00estuvieron más lejos que cualquier ser humano con la excepción por supuesto de las misiones Apolo
03:05a la Luna, así que esto es muy único desde esa perspectiva, además lo que me entusiasma mucho
03:11es ver la primera caminata espacial civil que es una oportunidad absolutamente increíble.
03:18La Tierra es tan hermosa, felicitaciones por su gran logro por la Operación EVA,
03:22qué equipo, naves y trajes espaciales tan increíbles, asombroso.
03:28Sí, la Tierra parece perfecta desde el espacio, pero aquí abajo nos enfrentamos a crisis
03:34climáticas, desigualdad y mucho más, esperemos que parte de esa perspectiva
03:38espacial se traduzca en acción en casa.
03:44Y de esta manera el empresario Jared Isaacman y Sarah Diels, ingeniería espacial,
03:50los dos consideran un hito al ingresar al selecto club conformado hasta ahora exclusivamente por
03:56pilotos militares y científicos cuidadosamente seleccionados, entrenados también por agencias
04:01gubernamentales. El paseo espacial ha comenzado oficialmente a las 6 con 12 de la mañana hora
04:08del este, con la entrada de oxígeno en los trajes espaciales de estos astronautas casi tres horas
04:15más tarde de lo previsto, pero la operación se ha desarrollado sin ningún tipo de contratiempo,
04:21al menos así es lo que ha sido anunciado al mundo.
04:27Voy a darle la bienvenida a quienes integran el panel el día de hoy en Ángulo, un gusto saludar
04:32en Argentina a Diego Vago, él es astrónomo de la Universidad Nacional de La Plata, gracias por
04:39estar con nosotros Diego, bienvenido. Un placer, gracias por la invitación.
04:45Gracias por estar aquí, voy a saludar en Colombia Sebastián Valencia, ingeniero aeronáutico con
04:50maestría en astronáutica e ingeniería espacial, gracias por estar con nosotros Sebastián, bienvenido.
04:56Un gusto también saludar a José Manuel Bautista, cofundador de la Comisión Colombia de
05:05Cohetería y Astronáutica C3 y divulgador de las ciencias del espacio con el proyecto
05:10astronáutico. Gracias por estar con nosotros José. Muchísimas gracias, estamos aquí para hablar de
05:16este tema tan apasionante. Gracias, sí, apasionante. De acuerdo totalmente en eso, pues hay concordancia
05:25absoluta, estas imágenes han sido simplemente o sencillamente majestuosas, la veíamos rodando
05:31el mundo y quiero pedirle en esta primera parte del programa una introducción de ustedes,
05:35una reflexión sobre lo que ha sido. En un minuto que va a estar cronometrado, voy a empezar con
05:40Diego, sobre las impresiones de esta caminata. Antes de empezar con la explicación de cada cosa,
05:49y una explicación lo digo muy didáctico porque no todos manejamos el tema, para eso están ustedes.
05:54Empiezo con usted, Diego, su impresión en un minuto de lo que ha sido esta caminata realizada
06:00el día jueves, que ha sido calificada como exitosa y además como un hito. Un nuevo paso más en esta
06:07nueva era y carrera espacial que estamos viendo a pasos agigantados. Estoy convencido que estamos
06:13frente a la época más extraordinaria en cuanto a vuelos espaciales. No solamente el acceso al
06:21espacio de propiedad exclusiva de las agencias estatales, llámese la NASA en EEUU, Roscosmos en
06:27Rusia, la ESA en Europa, sino que el sector privado no solamente está avanzando y mucho
06:32en este sentido, sino que está logrando cosas realmente impresionantes como cohetes reutilizables
06:39o, esta misma noticia, las primeras caminatas espaciales privadas. Realmente es algo impresionante.
06:47Impresionante. Una palabra con la que está de acuerdo Sebastián. Quiero también su impresión
06:52en un minuto. Caminatas espaciales, nueva tendencia, dicen algunos, entre multimillonarios,
06:56pero cómo quizás se podría diversificar y cuál es su impresión. Para empezar con esto en un minuto, adelante.
07:02Claro que sí. Lo que estamos observando actualmente es la democratización del espacio. Como lo hablaba
07:09nuestro compañero, ya no hace falta que solamente sean las superpotencias y las agencias espaciales,
07:13sino que también ahora la industria privada va a lograr. Recordemos que solamente a principios del siglo pasado
07:21aprendimos a volar. Hoy en día estamos mandando ahora turistas hacia el espacio, que ya no son turistas espaciales,
07:27sino astronautas, que vamos a avanzar un poco más en ese tema. Pero ya esto no hace parte de las superpotencias,
07:34de las superagencias espaciales, también ahora va a ser de la industria privada. Empezamos con Estados Unidos,
07:40pero estoy muy seguro que en unos años va a empezar a extrapolar a varios países de nuestro planeta.
07:47José Manuel, su impresión, lo decía ya Sebastián, primero fue algo del turismo espacial, ahora viene una nueva emoción,
07:54quizás para las masas, no para todas las masas todavía, pero cuál es su primera versión con lo sucedido este jueves, en un minuto adelante.
08:04Absolutamente feliz de que estemos con este paso a seguir, era lo que seguía en el programa de exploración marciana,
08:10es lo que AlienMars tiene planeado para el futuro de la humanidad en Marte, y después de toda la cohetería,
08:17todas las cosas que se están haciendo, el paso a seguir era también poder tener estos trajes, poder dar la capacidad a las personas
08:23de que estuvieran en la superficie de Marte. Es un capítulo nuevo en la exploración espacial donde vamos a ir paso por paso
08:29llegando a ese futuro traje. Nos muestra que estamos en ese objetivo y también nos muestra que el poder de la empresa privada
08:38es grandísimo de cara a ayudar a la exploración espacial.
08:41Gracias por esta primera introducción. Diego, hablábamos de algo impresionante, ahora sí, vamos a ser muy didácticos como lo pedía
08:48al principio del programa, como una explicación para niños de seis años, como nos decían o les decían a los maestros
08:56cuando iban a dar su cátedra. Estas caminatas espaciales, una de las maniobras más difíciles que existe en el espacio,
09:04lo ha hecho una empresa privada, se hablaba aquí de la democratización, lo decía Sebastián en su momento,
09:12ha hecho que una empresa privada lo haya logrado representando una cosa que no se había visto antes en la historia de los viajes espaciales.
09:19¿Qué más podemos argumentar al respecto? ¿Cómo lo podemos descifrar, explicar para quienes no estamos tan familiarizados
09:26con toda esta situación de ire? A propósito, caminatas es el término correcto porque ahí leía otros términos un poco más precisos
09:36que no decían o hablaban de caminatas. Adelante, Diego.
09:40Bueno, Sebastián decía en su primera intervención, con lo cual estoy totalmente de acuerdo, estamos ante la democratización del espacio.
09:48La tecnología ha avanzado en las últimas décadas a paso tan rápido, en pasos tan agigantados,
09:57que lo que antes era de acceso exclusivo a las grandes agencias espaciales estatales,
10:03ahora las compañías privadas toman esa tecnología y hacen enormes avances.
10:09Por ejemplo, esta actividad extravehicular, es decir, la actividad en la cual un ser humano con un traje espacial
10:17sale de lo que es el compartimiento de la nave, solamente lo podían hacer hasta este momento las agencias espaciales.
10:25Ahora una empresa privada lo ha logrado. No es un detalle menor que hayan podido diseñar y fabricar un traje espacial.
10:34Aparte, los trajes espaciales de SpaceX llaman poderosamente la atención en cuanto a sus características minimalistas, si se quiere.
10:43Por lo tanto, es una alta tecnología la de un traje espacial.
10:47Los trajes espaciales son en sí mismos unas mini naves espaciales, con las cuales el ser humano dentro de ese traje
10:55tiene que estar presurizado en cuanto a lo que hace a la presión, tienen que tener oxígeno, tienen que tener una temperatura determinada.
11:02Es una tecnología muy, muy avanzada la que se utiliza para lograrlo y que una empresa privada lo haya hecho
11:11abre un montón de posibilidades realmente increíbles.
11:15Además, batiendo un récord que es la distancia más grande que ha logrado el ser humano respecto de la Tierra en más de 50 años.
11:24En más de 50 años una caminata en particular que se desarrolló a 700 kilómetros de altura marca un récord también de cualquier caminata anterior
11:36utilizó tecnología innovadora José Manuel. Hace un momento el más efusivo cuando daba la bienvenida a este tema decía
11:44sí, este es un tema interesante, apasionante. ¿Por qué se convierte en una situación tan apasionante?
11:51Todos nos quedamos ayer observando esto como una cosa en realidad que interesaba.
11:56El que entiende y el que quiere comprender un poco más sobre lo que significa este hito.
12:04Bueno, es que es apasionante porque estamos viendo una aceleración en la exploración espacial.
12:11Después de la conquista de la Luna, después de ir a pisar a la Luna y poner algunas estaciones espaciales,
12:16la exploración fue disminuyendo su velocidad, se amparó más en las cosas de presupuesto, en la financiación.
12:25Llega y entra como SpaceX, entra el privado y ahora es una emoción ver que todo el mundo empieza a acelerar.
12:32No solo SpaceX, todas las agencias al ver el ritmo de SpaceX, al ver cómo la NASA hace contratos con SpaceX
12:39y se están haciendo las cosas, entonces los demás aceleran.
12:42Vemos una China superpoderosa en este momento espacialmente también acelerando las cosas.
12:47Da emoción ver que ahora sí pusimos a fondo el acelerador y que se están aproximando, ahora sí,
12:53la están más cerca, una exploración marciana, una exploración lunar y que ahora lo que necesitamos es 10 ojos
12:58para poder mirar todo lo que está pasando al tiempo.
13:01La velocidad interna no da para que miremos noticias aquí, empresas privadas allá, desarrollos acá.
13:06Es la edad dorada de nuevo, es el retorno de una edad dorada en la exploración espacial, por eso es que me da emoción.
13:16Tripulación de Polaris experimenta un amanecer aproximadamente cada 106 minutos,
13:23según lo informa SpaceX, antecedentes clave.
13:28Si podríamos decir, Sebastián, los antecedentes, decíamos astronautas no profesionales.
13:36Ya el término de esas dos personas que salieron ayer, la ingeniera tanto de SpaceX como el empresario multimillonario,
13:44ya llama la atención. ¿Cuál debe ser la preparación previa para quienes van a cumplir ese tipo de misión?
13:52Bueno, aquí va a haber algo muy interesante.
13:54Anteriormente, digamos, para poder ser astronauta se deben haber cumplido muchísimas pruebas,
13:58tanto psicológicas como técnicas, pero también tenemos las intelectuales.
14:05Pero pasa que algo, para poder ser astronauta, para poder ser llamado astronauta,
14:09uno debe pasar los 100 kilómetros de altitud, que es la línea de Kalman.
14:14Pero aquí también pasa algo, para poder ser llamado astronauta y no solamente turista espacial,
14:19en la nave o en la misión debe aportarse una investigación científica que aporte a los viajes espaciales humanos.
14:26Esta misión, por ahora, tiene algo particular. Tiene más de 38 experimentos científicos también con la NASA.
14:32Entre ellos, digamos, de tres o dos investigaciones científicas, viene a ser humano. ¿Cómo cuáles?
14:39Vemos que los astronautas tienen que estar utilizando eventos de contacto con unos componentes microelectrónicos
14:45para verificar la presión, pero también verificar la forma del ojo.
14:50En condiciones de microgravedad, los astronautas experimentan misiones borrosas.
14:55También mapeo cerebral y, adicional a eso, están verificando también lo que es la circulación sanguínea a los órganos
15:02y cómo la absorción de los nutrientes.
15:05Adicional a eso, aquí quiero enfatizar en algo muy, muy importante,
15:08en por qué también son llamados astronautas también con respecto a este tipo de investigaciones.
15:13Los experimentos de radiación. Hay una de las críticas más grandes que se le ha hecho a esta misión
15:20porque están volando muy cerca de los cinturones Van Halen.
15:23Son cinturones de la magnetosfera muy, muy fuertes de radiación.
15:27El cinturón interior se encuentra a mil kilómetros aproximadamente.
15:31Ellos salieron de su cápsula a 700 kilómetros.
15:36Para tener el contexto, cada año un satélite cercano a esta altitud puede recibir más de 2.500 rams de radiación.
15:44El ser humano con solamente 500 es mortal.
15:47Entonces, eso es un mito muy interesante, verificar cómo es el comportamiento o la absorción de la radiación
15:53tanto en una nave espacial como también por medio de su traje en los seres humanos.
15:57Por eso, ellos van a poder ser astronautas.
16:00Con Blue Origin, con Jeff Bezos, siempre han argumentado nosotros también que son astronautas, pero no.
16:05Son turistas espaciales porque no han superpasado los 500, los 100 kilómetros de la Línea Kalman
16:10y tampoco han realizado experimentos que aporten a los viajes espaciales del ser humano.
16:15Entonces, esa es una de las grandes diferencias de las preparaciones
16:18y porque ahora estos pueden ser astronautas y no solamente turistas espaciales.
16:23Acotando un poco a lo que dice Sebastián, y esto quiero consultarle a Diego también,
16:30la misión iba a probar la red de comunicación por satélite Starlink de SpaceX,
16:37enviando información a otros experimentos a bordo de la nave espacial,
16:41incluidos lo que acaba de citar, pruebas de cómo la radiación en el espacio afecta al cuerpo humano
16:49y fue justamente Isaacman quien financió esta misión y le dijo a Space.com
16:56que SpaceX tiene la intención de enviar a otras misiones, a Apolaris
17:03y así hacer esta aspiración de no solo llegar a la Luna, a Marte, sino hacer otro tipo de caminatas.
17:15¿Qué más se puede decir, Diego, sobre esta exploración y los antecedentes
17:20que debe llevar un tipo de misión como esta, en donde hay riesgos, sin duda?
17:26Sí, por supuesto que los hay. De hecho, el riesgo más grande de esta misión,
17:30más allá de lo que es el lanzamiento y particularmente el regreso a Tierra,
17:35uno tiende a pensar quizás que la parte más peligrosa de una misión espacial tripulada es el lanzamiento.
17:42El riesgo está, la parte más riesgosa es el regreso a Tierra por las altas temperaturas que se logran
17:48al entrar a miles de kilómetros por hora en la atmósfera terrestre y el roce atmosférico
17:52hace que la nave se torne incandescente por la alta temperatura.
17:58Dejando eso de lado, la parte más peligrosa, más riesgosa de esta misión Apolaris Dawn,
18:04la primera del programa Apolaris, era justamente la actividad extravicular que hicieron Isaacman y Chiris.
18:09Por eso es que uno está tan contento como amante del espacio, de las actividades espaciales,
18:16que todo haya salido bien. Esto es un avance extraordinario en lo que es, por ejemplo,
18:20también trajes espaciales de SpaceX, pensando en que SpaceX va a motorizar en gran parte el regreso
18:26de los Estados Unidos de la NASA de manera tripulada a la Luna y también, por otro lado,
18:32por los mismos programas espaciales que tiene SpaceX, y José lo mencionaba en su primera intervención,
18:41el plan de Elon Musk para ir a Marte. Dicho todo esto, son enormes avances.
18:47Otro de los elementos fundamentales en toda esta historia y que hace referencia a Apolaris Dawn
18:54era el experimento de las comunicaciones que iban a hacer con telemetría láser
18:59entre la nave y las redes satélites Starlink, justamente de SpaceX.
19:05Realmente fue un éxito y esto se vio en un concierto que realizó Sara Chiris,
19:10la empleada de SpaceX que hizo la caminata espacial con Isaacman,
19:14haciendo un concierto totalmente sincronizado vía internet con varias orquestas en tierra.
19:21Sara toca el violín y se pudo disfrutar de un concierto en el espacio y en tierra
19:27de manera totalmente sincronizada. Son datos, esto podría ser un dato de color,
19:33pero en el fondo de la cuestión marca la gran tecnología y los resultados
19:38que está teniendo particularmente SpaceX en esta cuestión.
19:43La telemetría láser, la comunicación por telemetría láser va a ser fundamental
19:48para el regreso del ser humano a la Luna y particularmente el viaje a Marte.
19:54Voy a una primera pausa comercial, enseguida volvemos con más de esta misión
20:00que ha sido calificada como exitosa, paso a nuestros anunciantes.
20:04Antes un poco vamos a tener una reseña, se lo explicamos quién y cuándo realizó
20:10la primera caminata espacial, de dónde era, en qué año fue, aquí un poco de historia.
20:15El 18 de marzo de 1965 el cosmonauta soviético Alexey Leonov se convirtió
20:21en el primer ser humano en realizar una caminata espacial.
20:2459 años después un multimillonario ha repetido la proeza.
20:28¿Pero quién es Jared Isaacman y cuánto pagó por su paseo?
20:32De acuerdo con la revista Forbes, el ahora astronauta fundó en 1999
20:37la empresa de procesamiento de pagos Chief for Payments,
20:41la cual maneja los pagos de un tercio de los restaurantes y hoteles de Estados Unidos.
20:45El empresario fundó la firma cuando sólo tenía 16 años.
20:49Según la misma publicación, Isaacman hoy tiene un patrimonio neto
20:53estimado en 1.900 millones de dólares.
20:55Además del dinero, el empresario es un aventurero.
20:58Así, en 2004 comenzó a tomar lecciones de vuelo y cinco años después estableció
21:03un récord mundial al circunnavegar el mundo en un teléfono.
21:07Así mismo fundó Draken International, una firma que posee la flota privada
21:11de aviones militares más grande del mundo.
21:14¿Cuánto pagó Isaacman por el paseo espacial?
21:17Hasta ahora el costo de la misión espacial no ha sido revelado,
21:21pero expertos citados por la BBC aseguraron que este tipo de operaciones
21:25pueden ascender a 200 millones de dólares.
21:30Ya regresamos con...
21:33Ir un paso más allá y conseguir la capacidad para el traje espacial.
21:37Hay una cantidad de experimentos que están llevando a cabo,
21:39usando sus cuerpos como conejillos de indias para proporcionar datos
21:42a los investigadores científicos.
21:44Y además de eso, el trabajo de la NASA, que está haciendo
21:47en el mundo de la navegación espacial, es un trabajo que se llama
21:51Ir un paso más allá y conseguir la capacidad para el traje espacial.
21:55Hay una cantidad de experimentos que están llevando a cabo,
21:58usando sus cuerpos como conejillos de indias para proporcionar datos
22:01a los investigadores científicos en el terreno.
22:04Ya esto no es exclusivo de la NASA.
22:06Cada vez este terreno está siendo abordado por más civiles.
22:11Claro, y vamos a hablar ahora de los monopolios.
22:13Hasta ahora solo las agencias gubernamentales
22:15habían logrado realizar caminatas espaciales.
22:17Los paseos más recientes se han realizado
22:19desde la Estación Espacial Internacional
22:21y la Estación Espacial China, Tiangong.
22:23Sin embargo, lo que ocurrió en las últimas horas
22:26revela que el sector privado comienza a alcanzar
22:30a los organismos estatales, y con ello,
22:32quiero preguntarle a mis invitados,
22:34José Manuel Bautista, empiezo con usted.
22:36Parece quizás, José Manuel, marcar el fin al monopolio
22:39sobre esto de la exploración espacial.
22:42¿Cuál es la trascendencia de esto?
22:44Bueno, la trascendencia es como lo indicaba anteriormente,
22:48la aceleración en los tiempos,
22:50porque desafortunadamente las agencias
22:52se están tomando demasiado tiempo en estos desarrollos.
22:55Cuando tenemos este desarrollo de trajes espaciales,
22:58se toma muchísimo tiempo y hay que decirlo,
23:01se toma bastante presupuesto en sacarlo adelante.
23:04Una evidencia total de lo que me estás preguntando
23:07es lo que pasó con los trajes espaciales
23:09de las misiones Artemisa.
23:11La NASA empezó a hacerlos, se empezó a demorar,
23:14se empezó a demorar, se empezó a demorar,
23:16empezó a llevar sobre costos hasta que decidieron parar
23:19y darle el contrato de los trajes espaciales,
23:23de su diseño y construcción a la empresa Axion Space,
23:26que es un privado.
23:28Están teniendo también problemas,
23:30están teniendo retrasos,
23:31pero son muchísimo más pequeños,
23:33mucho más cortos de los que normalmente tienen la NASA.
23:36Esta comercialización,
23:38estas empresas privadas están bajo una filosofía
23:41donde tienen que ir más rápido,
23:43donde tienen que responderle a patrocinadores,
23:46tienen que responderle a inversionistas
23:48como cualquier empresa.
23:49Y esto hace que ellos tengan que acelerar
23:51y tengan que cumplir unos programas mucho más apretados.
23:54Como resultado, valga la redundancia,
23:57hay resultados,
23:58hay cosas que se prueban, se lanzan,
24:01se tienen listas, se tienen listas,
24:05se tienen listas,
24:07se tiene la velocidad suficiente para coger los errores,
24:11mirarlos, analizarlos y cambiarlos
24:13y volver a sacar ya la versión final,
24:15como por ejemplo estos mismos trajes que acabamos de ver.
24:18Estos trajes que vimos ahorita en estas tomas tan espectaculares
24:21no son la versión final,
24:23son trajes que funcionaron muy bien,
24:26menos mal gracias a la ingeniería de SpaceX,
24:28pero que le falta todavía desarrollo
24:30porque van a llegar nuevas información,
24:33nuevos datos.
24:34Para darte un ejemplo,
24:35el traje de la parte de abajo no está terminado,
24:38no tenía articulaciones en las piernas,
24:40por eso es que vimos a los astronautas
24:42solo asomarse en un pasamanos, mover los brazos,
24:45mirar la Tierra, probar los sistemas,
24:48pero no utilizar las piernas para nada
24:50porque las piernas no estaban habilitadas
24:52para tener articulaciones.
24:53¿Por qué?
24:54Porque está en un desarrollo,
24:55en un rapidísimo desarrollo.
24:57La empresa privada impacta en la exploración espacial
25:00dando resultados muchísimo más rápidos,
25:03ensayo y error aplicados a mucha más velocidad
25:06y con presupuestos limitados y compromisos con inversores
25:10a unos costos mucho más eficientes.
25:16Ya.
25:17Hablando de estos errores, Sebastián,
25:19quiero conocer su criterio.
25:20¿Qué ha mencionado José Manuel Bautista
25:22de esto que se puede indagar o no encontrar?
25:27Al hablar de esto,
25:28¿se mide con igual responsabilidad
25:31ante los riesgos que significan
25:33estas exploraciones a nivel privada?
25:35¿Cómo lo sería, por ejemplo,
25:38llevando el estudio por medio de lo gubernamental,
25:42de la NASA, etcétera,
25:43como se ha hecho hasta antes de estas exploraciones privadas?
25:48Bien, es muy interesante.
25:49Hablando de los errores también que está mencionando,
25:52podemos ver el error más relevante
25:55que podemos ver hasta hace poco
25:57con el que le pasó con la nave espacial Starlink,
26:00con Boeing.
26:01Esta nave falló incluso antes de acoplarse.
26:03Cinco de sus 78 motores habían fallado,
26:06que recuperaron cuatro,
26:07ellos se lograron acoplar.
26:08Una vez acoplada en la exploración espacial internacional,
26:10empezaron a tener problemas incluso,
26:13no solamente fugas de helio,
26:16problemas de interno de la nave
26:18con sonidos extraños que estaba pasando.
26:20Y aquí podemos estar viendo
26:21los errores de los demás se están convirtiendo
26:23en una hoja de ruta para evitar los errores en el futuro.
26:26Sin embargo,
26:27toda esta parte de los errores que se están manejando,
26:30una vez se está diseñando una misión espacial
26:32que es por medio de ingeniería de sistemas espaciales,
26:35se toma todo esto como un tracking para verificarlos
26:39y a futuro no volvernos a cometer.
26:41Ahora, esta actividad extravehicular que vimos con SpaceX,
26:45estoy completamente seguro que no va a ser la última
26:47ni va a ser la única empresa que lo va a realizar.
26:49Cuando SpaceX empezó a mandar sus cohetes,
26:51no es la única que hoy en día están mandando ahora.
26:54Podemos ver, por ejemplo,
26:55Nueva Zelanda con Rocket Lab,
26:56donde ellos también están mandando cohetes,
26:58se están mandando cuando están refactorizando el espacio.
27:00Podemos ver también en Europa
27:01cómo estas empresas, startups,
27:04están empezando a surgir.
27:06Sin embargo, en la parte pública,
27:08digamos, en las agencias espaciales,
27:09vemos un gran atraso muy crítico
27:12y de bastante...
27:15Por ejemplo,
27:16la FAA le ha negado a SpaceX su prueba,
27:20su quinta prueba,
27:21pero si nosotros analizamos cómo la FAA,
27:24que es la entidad regulatoria de aviación
27:27de los Estados Unidos,
27:28están muy atrasados
27:29porque los privados se están adelantando.
27:31Prácticamente los privados,
27:32mientras están mandando cohetes en el espacio,
27:34la FAA sigue aún con políticas
27:38del siglo pasado
27:39donde ellas ya están totalmente obsoletas.
27:41Ha sido una de las políticas más grandes
27:43de la industria espacial,
27:44de la comunidad espacial a lo público.
27:47En este caso, por ejemplo, la FAA,
27:49donde en los milestones
27:51y los avances tecnológicos y científicos
27:53de los privados,
27:54de la industria privada,
27:55se están quedando muy por encima
27:57a lo que se está pasando hoy en día,
27:59por ejemplo, en las políticas públicas,
28:02por ejemplo, en la FAA.
28:03Entonces, tenemos acá dos milestones
28:06completamente grandes,
28:07tanto en lo público como en lo privado
28:09y cómo la competencia va a empezar ahora a surgir.
28:12Estoy completamente seguro
28:13que ahora con Blue Origin,
28:15con The Jet Vessel,
28:17van a empezar a realizar lo mismo
28:19con el SpaceX.
28:20Entonces, es un muy buen tiempo,
28:22muy buen tiempo emocionante para nosotros
28:24como seres humanos
28:25como ahora estamos por fuera de nuestro ámbito.
28:31Diego, cierro con usted.
28:32Este bloque es algo que acotar
28:33a lo dicho por José Manuel, por Sebastián,
28:35también en cuanto a los tiempos,
28:36el hecho también del fin del monopolio público
28:39que permite que las cosas se hagan a mejor tiempo
28:41y que no solo se generen con recursos a largo plazo,
28:45sino que ya vengan personas
28:47y con el dinero contante y sonante, como se dice,
28:50puedan realizar este tipo de estudios
28:52y exploraciones y misiones.
28:55Sí, está claro que el marco de trabajo,
28:57los objetivos a seguir, a alcanzar,
29:01así particularmente los procesos
29:04que se desarrollan para lograr esos objetivos
29:09son bastante distintos entre el sector privado y el estatal.
29:13El privado, como decían los colegas,
29:15de alguna manera está más comprometido
29:17en cuanto a los tiempos
29:19que lo que puede implicar
29:22o lo que puede tomarse una agencia espacial.
29:26Y eso es lo que hace, como bien lo comentaba José,
29:30la aceleración de todos estos procesos.
29:33Dicho esto, las agencias privadas,
29:36esto se ve muy particularmente en el caso de SpaceX,
29:39la filosofía de trabajo que están tomando
29:41es la misma que tomó en su momento la NASA
29:44hacia principios de los 60,
29:48es decir, mucho de la prueba y el error,
29:51y de esa manera acelerar rápidamente
29:55los objetivos a alcanzar.
29:57Dicho esto, y también agomía las palabras
30:00o el concepto que comentaba Sebastián,
30:03la Agencia Federal de Aviación de los Estados Unidos
30:06con sus estándares,
30:08no hago juicio de valor en ese sentido
30:10porque está cumpliendo, quiero creer,
30:14con las normativas vigentes,
30:17se está observando,
30:19sobre todo con la prueba número 5 del Starship,
30:23el sistema de lanzamiento de SpaceX
30:26para poder regresar a la Luna y alcanzar Marte,
30:29ciertas demoras, ciertas trabas
30:32podríamos decir,
30:34para que esta compañía,
30:36en lugar de hacer las pruebas ya en este momento,
30:39las logre recién hacia fines de año,
30:43lo cual ha generado una controversia muy grande
30:45entre lo que es el sector estatal
30:47vía la Agencia Federal de Aviación de los Estados Unidos
30:50con el sector privado, en este caso SpaceX.
30:53Es muy interesante de ver esta situación,
30:56yo creo que el sector estatal,
30:59en este sentido hago referencia particularmente
31:01a la NASA de los Estados Unidos,
31:03se va a tener que apoyar mucho más en el sector privado
31:06si es que quieren realmente mantener
31:09una competencia a la par junto con China,
31:12porque, créanme,
31:15China viene de manera muy, pero muy acelerada,
31:18y sin ninguna duda junto con los Estados Unidos
31:21será la nación que camine en la Luna en los próximos años.
31:26Vamos aquí a una pausa comercial,
31:30retomamos algo de información,
31:33ya lo habíamos hablado, traje espaciales de SpaceX,
31:36que son mucho menos voluminosos
31:39a los equipos que emplea la agencia estadounidense
31:42del aire y el espacio, estamos hablando de la NASA,
31:45esto permite que puedan ser utilizados también
31:48durante el despegue o el aterrizaje,
31:50eliminando la necesidad de llevar algún otro tipo de atuendo.
31:54Es importante resaltar que la cápsula Crew Dragon
31:57fue completamente despresurizada.
32:00Ya volvemos.
32:09Ya regresamos con Ángulo por NTN24,
32:13el canal de las Américas.
32:16Las Américas.
32:25¿Cuál es el cronograma de las siguientes etapas?
32:28Una pregunta que se hace en muchas personas,
32:31se desconoce, pero desde SpaceX aseguraron
32:34que se lanzarán pronto.
32:37¿Cuál podría ser esta situación?
32:40¿Qué se puede esperar, Sebastián?
32:43Bien, esta es una de las primeras noticias que tiene SpaceX,
32:46como también lo comentaban mis colegas acá en esta entrevista,
32:49y es que esta obra aquí en el espacio
32:52es muy cerca a la Tierra,
32:55hay un apogeo de 700 kilómetros para que ellos puedan salir.
32:58Los primeros pasos, no voy a dudar de que puede ser la Luna,
33:01sea Marte, recordemos que hemos anunciado que Marte
33:04es su próximo objetivo.
33:07Esta fue una prueba turista, una prueba de financiamiento,
33:10una prueba también de experimentos,
33:13de cómo está comportándose su nave espacial Crew Dragon,
33:16que es una de las mejores que se tiene actualmente.
33:19En tiempo récord también fueron diseñados,
33:22según SpaceX, menos de dos años y medio
33:25fueron construidos y aprobados a su vez,
33:28en tiempo récord que estos fueron hechos.
33:31Entonces, el próximo objetivo, y estoy muy seguro
33:34que el próximo objetivo para Elon Musk va a ser Marte,
33:37ya que puede ser su plan de colonización marciánaco,
33:40teniendo una presencia humana en el planeta Rojo.
33:43¿Cuál podría ser la próxima etapa?
33:46¿Ustedes concuerden? ¿Qué discrepa con lo señalado por Sebastián?
33:51No, no es una discrepancia, al contrario.
33:54Sí, el primer gran paso de SpaceX es
33:57posibilitar el regreso
34:00de Estados Unidos de manera tripulada a la Luna.
34:03Y esto sí que es un antes y un después
34:06en la historia espacial, particularmente
34:09en la norteamericana, porque en el caso del programa
34:12Apolo, que posibilitó la llegada
34:15del hombre a la Luna, si bien la NASA
34:18tercerizó lo que es la construcción de los cohetes y las naves,
34:21estaba bajo el total control
34:24de la agencia espacial norteamericana. Hoy,
34:27el programa Artemis, si bien está bajo
34:30el control de la NASA, la dependencia
34:33de SpaceX es mucho más grande.
34:36Y ahí es donde a mí... Esto se debe a que,
34:39si bien la NASA tiene su sistema de lanzamiento espacial,
34:42el nuevo cohete, con la nave
34:45Orion, ese complejo
34:48está desarrollado para que la nave Orion
34:51llegue a la órbita lunar, pero todavía no tienen
34:54el lander, el alunizador, la nave con la cual
34:57van a descender a la superficie lunar.
35:00Y ese alunizador es el que está desarrollando
35:03SpaceX. Por eso, particularmente
35:06me llama la atención las demoras
35:09que está sufriendo SpaceX por parte
35:12de la Agencia Federal de Aviación, porque
35:15un par de meses en la demora, medio año,
35:18es realmente muy significativo
35:21cuando el viaje a la Luna está a 3,
35:244, 5 años a distancia, que parece mucho,
35:27pero no lo es en absoluto. Por lo tanto,
35:30el primer gran paso aquí es que SpaceX
35:33pueda seguir desarrollando y probando
35:36su nave Starship, ahora con la prueba número 5,
35:39terminar de desarrollar ese
35:42alunizador, el Moon Lander, como le llaman,
35:45a partir de la nave Starship, para que Estados Unidos
35:48pueda hacer descender a sus astronautas.
35:51Y luego yo veo una especie de programa
35:54de SpaceX en paralelo, junto con la NASA,
35:57quizás, o también de manera
36:00cuasi independiente por parte
36:03de la empresa en sí misma.
36:06Vamos a ver cómo eso se desarrolla
36:09en los próximos años, en la próxima década.
36:12El viaje del ser humano a Marte.
36:15Lo vamos a ver. Mi generación, la generación de mis hijos
36:18la va a ver, pero todavía falta
36:21unos 20, 25 años, creo, para ello.
36:2420, 25 años, José Manuel Bautista.
36:27¿Qué decir sobre esto? Y también
36:30sobre lo que afirman desde SpaceX,
36:33que el ocurrido forma parte de este plan para llevar
36:36misiones tripuladas, y me parece una aspiración bastante
36:39grande, hacia la Luna, Marte y más allá.
36:42¿Sería viable esto? ¿En cuánto tiempo
36:45lo alcanzaremos a ver? ¿Cómo será?
36:48Bueno, primero sigue, entonces, terminar los trajes.
36:51Hay que terminar los trajes, hay que recoger todo el data
36:54que hubo de esta caminata, no va a ser ni la primera ni la última,
36:57pues van a seguir otras, se van a recoger más información.
37:00Los trajes se tienen que seguir evolucionando
37:03porque lo que sucede es que en este programa
37:06se supone que este traje es el que también va a servir para caminar
37:09sobre la Luna y va a servir para caminar sobre Marte.
37:12Vamos a ver cómo lo van a hacer. Lo que quieren hacer es un traje
37:15multipropósito, el mismo, el mismo traje multipropósito
37:18que pueda ayudar a servir en la gravedad baja
37:21de Marte o de la Luna
37:24y me sirva también para las actividades extravehiculares
37:27todo el tiempo. Entonces, lo que sigue es
37:30evolucionar el mismo traje. El traje que vemos ahorita ya no lo veremos
37:33en unos, un año, ya será muy diferente.
37:36Eso sigue. Sigue que también la Starship
37:39pueda despegar en un vuelo completo,
37:42ir a la órbita baja, ser estable en la órbita baja,
37:45ensayar lo que es para poder llegar antes de hablar
37:48de la Starship en la Luna. Hay que hablar de la Starship aquí en la órbita baja
37:51traspasando ese combustible una con la otra
37:54porque la Starship tiene el combustible para salir
37:57a la órbita baja de aquí en la Tierra, pero no para llegar
38:00a la Luna. Tiene que subir otra Starship y tiene que
38:03haber una serie de vuelos de otras Starship que recarguen
38:06a esto, que hagan el traspase de combustible y
38:09ahí sí se puede ir para allá. Eso hay que ensayarlo porque pasar
38:12combustible en microgravedad es tremenda pesadilla. Eso no es fácil
38:15traspasar líquidos en microgravedad.
38:18Gracias. Pausa comercial. Esto es
38:21Ángulo. Volvemos enseguida.
38:24Ya regresamos con Ángulo
38:27por NTN24, el canal
38:30de las Américas.
38:33Por primera vez, dos
38:36astronautas no profesionales han realizado una caminata espacial
38:39privada. SpaceX ha afirmado que
38:42lo que ocurrió forma parte de su plan para llevar misiones tripuladas
38:45hacia la Luna, Marte y más allá.
38:48Caminatas espaciales. Se trata de una nueva modalidad
38:51para los más curiosos y atrevidos. Hemos puesto
38:54sobre la mesa de debate con mucha información. Voy a
38:57agradecer a quienes han participado el día de hoy. Diego Bagu,
39:00astrónomo de la Universidad Nacional de
39:03La Plata. Gracias por haber estado con nosotros, Diego. Es una nueva oportunidad.
39:06Un placer haber estado con ustedes
39:09a partir de este momento. Muchas gracias.
39:12Gracias. También
39:15mi gratitud para Sebastián Valencia, ingeniero
39:18aeronáutico. Gracias, Sebastián.
39:21Con todo gusto. Muchísimas gracias.
39:24Siempre interesante abarcar espacio actualmente.
39:27Ciertamente
39:30muy interesante, impresionante.
39:33Gracias, como lo decía y lo afirmaba al principio
39:36de este programa, José Manuel Bautista, por el entusiasmo
39:39y por la información compartida aquí en Ángulo,
39:42cofundador de la Comisión Colombiana de Cohetería y Astronáutica
39:45C3 y divulgador de las ciencias del espacio
39:48con el proyecto Astronáutico. Gracias por haber estado con nosotros,
39:51José Manuel. Gracias a esta oportunidad
39:54y por favor, pendientes, porque por primera vez nos están
39:57haciendo parte a todos. Todos ahora podemos ver
40:00en 4K, en alta definición, todos los pasos
40:03que se están dando en esta nueva carrera espacial. Muy pendientes
40:06Ya tenemos este Internet, todos para mirar esto
40:09y vamos a aprender muchísimo juntos acerca de la exploración espacial. Así es.
40:12Así es. Y cierro con la frase del empresario Jared Isaacman
40:15En casa tenemos mucho trabajo por hacer, pero desde aquí
40:18decía el empresario de la Tierra, parece un mundo perfecto.
40:21Gracias a todos. Me despido. Soy Ruth del Salto.
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