Adiós a beber antes de conducir, la nueva tasa de alcoholemia preocupa a los españoles

La inmensa mayoría de los encuestados por El Debate en la calle se encuentran a favor de la última normativa que Tráfico pretende implantar. El ministerio del que depende Marlaska busca rebajar la tasa actual de 0,5 gramos por litro en sangre a 0,2 (o de 0,25 miligramos por litro de aire aspirado a 0,10) para todos los conductores. Esta decisión parte de las numerosas peticiones que las asociaciones de víctimas y fundaciones del ámbito de la seguridad vial han elevado a la Dirección General de Tráfico (DGT) y busca que la sociedad olvide el concepto de «consumo moderado» y asuma que «solo cero tiene cero consecuencias».

Un joven reconoce ante el micrófono de este medio que esta medida podría ayudar a concienciar a la sociedad: «La gente está muy relajada con el tema». «La juventud está cada día peor», destacaba una señora. Y es que más de la mitad de los conductores fallecidos en 2023 en accidentes de tráfico en España y sometidos a autopsia había consumido alcohol, drogas o psicofármacos, según un informe del Instituto Nacional de Toxicología. La más habitual de todas las sustancias, presente en uno de cada tres casos, fue el alcohol.

Aunque hay quien considera que esta medida debería ser aún más tajante. «Yo creo que no deberían beber nada de alcohol», comentaba una mujer. «No de puede conducir borracho, está mal», añadía otro joven. Y eso que Tráfico lleva años intentando disociar la percepción de riesgo de accidente de la idea de consumo elevado de alcohol e instalar el mensaje de que los efectos son perniciosos incluso en niveles bajos de consumo.

«Lo hacen para recaudar más dinero», decía una joven. «Al final va el dinero para ellos mismos», sostenía otro joven refiriéndose al Gobierno. Aunque es cierto que reconocen que es una medida para la seguridad vial. «La seguridad antes de todo», subrayaba un caballero. También hay quien sostiene que, a pesar de que se pongan más multas, habrá conductores que hagan oídos sordos a esta medida.

«No creo que los jóvenes hagan mucho caso», reconocía una señora. «Si la gente es responsable, salvará vidas», declaraba un chico. «No sé si más vidas, pero más hígados, seguro», mencionaba un hombre. Un dato a tener en cuenta ya que, según los estudios de la DGT, con una alcoholemia de 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre se multiplica por dos el riesgo de sufrir una colisión, y con 0,8 el riesgo es cinco veces mayor.

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