Le journal de 8h30 du 12 septembre 2024

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Regardez L'essentiel de l'info avec William Galibert du 12 septembre 2024.

Transcript

00:00Les cloches de Notre-Dame vont commencer à être réinstallées ce matin dans la cathédrale

00:05avant la réouverture du 8 décembre.

00:07Je vous signale enfin que Michel Barnier est attendu en Savoie où il va rencontrer des

00:11sénateurs Les Républicains mais le gouvernement ne sera pas connu avant la semaine prochaine.

00:16L'autre image politique du jour, ce sera les retrouvailles au Havre ce soir entre Édouard

00:20Philippe et Emmanuel Macron à l'occasion des commémorations pour les 80 ans de la

00:24libération de la ville.

00:25Et puis aujourd'hui sur RTL, on teste pour vous les camions entièrement électriques.

00:29En à peine 5 ou 6 ans, ils devraient représenter la moitié du marché et changer profondément

00:34la façon dont on transporte des marchandises.

00:36C'est notre camarade Christophe Bourroux qui se prépare pour un trajet entre Le Mans

00:40et Paris.

00:41Christophe, à quoi ça ressemble un camion électrique et est-ce qu'on voit la différence

00:45avec un camion traditionnel ?

00:46Alors écoutez, rien ne le distingue d'un camion classique à part de gros câbles

00:50orange pour les batteries qui pèsent plus de 4 tonnes.

00:53Pour vous donner une image, c'est 10 fois plus lourd que pour une voiture électrique.

00:57Alors là, par exemple sur ce camion, l'Iactro 600 de Mercedes qui n'est pas encore lancé

01:02et qui s'annonce déjà comme l'un des champions du monde de l'autonomie.

01:05500 kilomètres, pas mal vu son poids total, 44 tonnes, c'est un beau bébé et surtout

01:10aucun bruit.

01:11Démonstration avec mon pilote de la journée, Franck, là on est à basse vitesse, on entend

01:16à peine un sifflement, on est sur le circuit du Mans, là vous voyez, vraiment aucun bruit.

01:21Donc c'est ça l'avenir, le véhicule électrique, un petit sifflement quand même pour prévenir

01:25les piétons parce que ça peut être extrêmement dangereux.

01:27Attendez Christophe, là ça roule, au moment où vous nous parlez, ça roule ?

01:29Là ça roule, là on est en train de rouler, je vous jure, voilà pas un bruit.

01:33On peut revenir quand même, parce que ça peut poser des problèmes.

01:35Alors il y a quand même le bon vieux système, c'est le klaxon quand même, là il n'est

01:38pas électrique, vous entendez, ça ça fonctionne.

01:41Bon mais quel est l'enjeu aujourd'hui pour les constructeurs ?

01:43Alors l'enjeu est de décarboner, vous savez qu'aujourd'hui il y a 95% des camions qui

01:48circulent qui roulent au gazole et comme pour l'automobile, vous avez l'Union Européenne

01:51qui impose des normes.

01:52L'objectif c'est 45% de baisse d'émissions de CO2 d'ici à 2030, c'est ambitieux parce

01:58qu'il n'y a que 1% des ventes de véhicules électriques l'an dernier en France, c'est

02:02moins de 600 camions.

02:03Ajoutez à cela très peu de bornes de recharge dédiées, à peine une dizaine.

02:07Donc la recharge, on va faire le test tout à l'heure, entre ici Le Mans et Neuilly,

02:12à peu près 184 km, je ne sais pas combien de temps on va mettre mais en tout cas c'est

02:17bien parti.

02:18Merci Christophe, entre Le Mans et Paris, si vous croisez un TGV rempli d'animateurs

02:22d'AirTel, vous claxonnez un coup.

02:23On va claxonner.

02:24On va suivre votre périple tout au long de la journée, merci beaucoup Christophe, merci

02:31à vous.

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