Yeni Renault Clio 2024 Test Sürüşü

camkinoz

1 yıl önce

Kategori

🚗

Motorlu taşıtlar

Döküm

Tüm video dökümünü görüntüle

00:00Herkese merhabalar. Ben Alaaddin61 ve bugün karşınızda yepyeni Renault Clio olacak.

00:04Tam tamına 16 milyon adet satıldı şu ana kadar.

00:08Yepyeni Renault logosu var ve bu videoda Esprit Alpine paketini inceleyeceğiz.

00:22Yenilenmiş Renault logosunu görüyorsunuz arkadaşlar.

00:253D şeklinde panjur var.

00:27Yenilenmiş

00:29Gündüz ışıkları bayağı sportif.

00:32Hepsi standart olarak LED olarak gelecek.

00:35Benim bildiğim.

00:36Tabi 360 derece kamera sistemi var.

00:40Otomatik park.

00:41Ve Porsche'lerde olduğu gibi, AMG'lerde olduğu gibi.

00:45Burada ortada kapak var ama tabi ki Bijon ile geliyor arkadaşlar. 4 tane Bijon ile.

00:52205 45 17 olması lazım.

00:54Lastikler Continental ile geliyor.

00:59Clio yazısı siyah.

01:01Stop lambaları bayağı güzel aydınlatılmış.

01:04Sportif hava katmış. Burada 391 litre bagaj açımı var.

01:09Yaşam alanı aynı arkadaşlar.

01:12Diz mesafesi gayet iyi.

01:15Burada kör nokta uyar sistemimiz var.

01:18Alpine yazısını görüyorsunuz.

01:21Koltuklar bayağı sportif.

01:24Bayağı iyi tutuyor size.

01:26Mavi işlemeler. Fransa'nın renkleri işlenmiş direksiyona.

01:32Ve aracın içi bu şekilde arkadaşlar. Değişen fazla bir şey yok. Yeni logo gelmiş.

01:37Fransa'nın renkleri burada işlenmiş.

01:40Noktalı direksiyon var yanlarda. Daha iyi tutunmanız için.

01:44Burada kadranı değiştirebiliyorsunuz. Buraya bastığınız zaman.

01:51Ayrıca sürüş modları da bu şekilde.

01:54My Sense var.

01:55Sport var.

01:57Ve kadran da değişiyor gördüğünüz gibi.

02:01Eco var.

02:03Yeşile dönüyor.

02:06Tabii ki

02:07Direksiyon Esprit Alpine özel.

02:09Pedallar da öyle arkadaşlar.

02:12Sert plastik. Burası yumuşak plastik.

02:14Bose ses sistemi var.

02:16Ana kadran bu şekilde.

02:18Üç tane sayfası var. Wedgetleri

02:21koyabiliyorsunuz.

02:23Burada bardaklıklar, elektronik el freni

02:26ve auto hold.

02:27Batarya özelliği var.

02:29Kablosuz şarj.

02:30Klima sistemi şöyle. Çevirmeli çalışıyor arkadaşlar.

02:34Isıtmalı koltuklar var. İki ayarlı.

02:37Burada tabii ki kamera sistemi var. 360 derece kamera sistemi var.

02:44Kilitleme. Kapıları kilitlemek için.

02:46Bunun bir küçük ekranı da var.

02:49Ve

02:49gördüğünüz gibi jantları da gösteriyor. Start düğmesi var.

02:53Tabii burada ses ayarları. Klasik Renault.

02:56Bose ses sistemi var.

02:58Ve tabii ki aynalarda kör nokta uyarı sistemi var.

03:02Şimdi

03:03test sürüşüne geçelim arkadaşlar.

03:09Olmazsa olmaz.

03:12Tabii ki spora alalım.

03:16Test sürüşüne çıktık.

03:18Verilerini tekrar aktarayım. 143 beygir gücünde.

03:22205 Nm tork üretiyor.

03:25Ama bu hibrit modeli.

03:27Motoru 1.6 4 silindir sıralı arkadaşlar.

03:30Turbo yok.

03:33Ve

03:34şunu da belirteyim. 8 ileri otomatik şanzımana sahip.

03:40Aracın hızlanması 9 saniyede 100.

03:43210-220 km'ye çok kolaylıkla geliyor.

03:5060 km'ye kadar elektrikli sürebiliyorsunuz. Hibrit olduğu için.

03:56Aynı Toyota'lardaki gibi çok tasarruflu bir araç.

04:00Full depoyla 39 litre benzin alıyor arkadaşlar. Full depoyla

04:06Renault'un demesine göre

04:08903 km yapması lazım bir depoda.

04:13Ve

04:14şehir içi %80 elektrikli sürebiliyorsunuz bu araca.

04:19Burada şimdi

04:21Değişik modeller var dediğim gibi. Paketler var.

04:24Ve

04:26Sürdüğümüz model en fullü.

04:29En dolusu arkadaşlar.

04:32En basit paketi Evolution.

04:34Sonra Tekno geliyor. Orta paket Tekno.

04:37Üçüncü pakette en fullü bu.

04:39Esprit Alpine. Bu Esprit Alpine'ı

04:42Mercedes'in AMG paketi veya BMW'nin M paketi veya Audi'nin S-Line paketi gibi düşünebilirsiniz.

04:48Dışında ve içinde değişiklikler oluyor.

04:54Ve aracın yol tutuşu gayet iyi.

04:58Önümde hasarlı bir araba gidiyor. 100 km'den tam gaz.

05:03110 km

05:05120 km

05:07130 km

05:09Turbo olmadığı için tabi böyle

05:13Bir anda hızlanmıyor. Böyle sabit hızlanıyor. Yavaş yavaş eksponansiyel hızlanıyor.

05:19Yani

05:21Sıradan hızlanıyor diyebiliriz.

05:24Tabi bunda şerit takip

05:28Otonom sürüş

05:29Ondan sonra

05:30Adaptif hız sabitleme seçenekleri alabiliyorsunuz.

05:34Özellikle Esprit Alpine modelini çok beğeniyorum. Tasarım açısından.

05:39Bunda Bose ses sistemi de var.

05:42Bir de şunu da belirteyim.

05:45Renault'un benim bildiğim kadarıyla

05:48Gerçek deri kullanmadığını

05:50Artık biliyoruz.

05:52Ona yakın malzemeler sentetik deri kullanıyor.

05:56Daha uygun olsun diye mi artık veya çevreye daha az zarar versin diye mi bilemeyeceğim.

06:02Burada mesela ambiyans aydınlatma var.

06:08Kadran dijital arkadaşlar.

06:15Dijital kadran ile standart olarak geliyor ama bunun boyutu değişiyor.

06:19Burada mesela 9.3 inç ekranla alabiliyorsunuz.

06:24Bunun bir küçüğü 7 inç oluyor galiba. İkisi de öyle arkadaşlar.

06:28En boş paketinde bile dijital kadran ve

06:31dokunmatik ekran var.

06:32Sadece boyutları farklı.

06:37Kabini bayağı sessiz.

06:39Yaşam alanı, kokpiti.

06:42Boyutları değişmedi onu söyleyebilirim size.

06:46Başka ne diyebilirim?

06:48Gayet

06:49oturaklı bir araba.

06:52Birazdan virajlara da gireceğim sizler için.

06:56Bu videoyu beğenip paylaşmayı unutmayın. Aladdin 61'i takip etmeye

07:01devam edin.

07:03Sorulardan biri de yakıtı nasıl arkadaşlar? Yakıtı ortalama 4.3 litre yakıyor.

07:09100 km'de.

07:13Ortalama

07:154 litre yakıyor.

07:174.2-4 litre.

07:19Şehir içi 4.3-4.5 litre civarında

07:23ve uzun yolda 3.8-3.9 litre yakıyor arkadaşlar otobanda.

07:29Ve şu anda

07:31elektrik ile ilerliyoruz. Motor

07:33kendini kapattı.

07:37Ve gördüğünüz gibi

07:39gayet de güzel ilerliyoruz. Bir hızlanalım 70 km'den.

07:4590 km

07:47ve 110 km

07:50Bayağı

07:51hibrit olduğu için 143 beygiri gücünde olduğu için iyi hızlanıyor.

07:59Konforu biraz daha iyi olabilirdi. Çünkü bunda 17'lik jantlar var. 205

08:0545 17 olması lazım yanlış hatırlamıyorsam.

08:09En büyük jantlara sahip 15'ten başlıyor arkadaşlar.

08:13Hibrit olduğu için

08:14biraz daha ağır.

08:17Normal

08:18Clio'ya göre.

08:20Bunun 90 beygiri var. 100 beygiri var.

08:23Ve bu hibrit modeli var. 143 beygir gücünde. Tabi dizeli de var.

08:30Şimdi şehir içi biraz virajlara girelim.

08:34Süspansiyonu da test edeyim sizler için. Şuraya bir girelim.

08:39Tam bir

08:40test arkadaşlar sizler için. Şuraya biraz daha

08:45hızlı gireyim.

08:46Gayet de konforlu şehir içi ya.

08:50Öyle.

08:52Direksiyonu biraz daha ağır.

08:54Esprit Alpine olduğu için galiba.

08:57Biraz daha sert yapmışlar direksiyonu.

09:04Şanzıman çok iyi çalışıyor arkadaşlar. Onu belirteyim.

09:10Şuradan dönelim.

09:15Size yeni bir şeyi de göstereyim.

09:18360 kamera arkadaşlar.

09:20Kalitesi tabi Mercedes, BMW gibi

09:23olamaz.

09:26Zaten parası da ona göre.

09:2824.000 Euro'dan başlıyor.

09:31Burada Battery Hold

09:33özelliği var.

09:37Bozuk yollarda

09:39yine beklediğimden daha rahat arkadaşlar.

09:43Biliyorsunuz

09:46bu 6. nesil veya 5. nesilin makyajlı kasası tam bilmiyorum.

09:5216 milyon tane satıldı.

09:56Çok satıldı bu modelden. Türkiye'de en çok satılan

09:59arabalardan biri.

10:01Her iki arabadan, bu segmentdeki her iki arabadan biri Clio arkadaşlar.

10:06Onu da belirteyim. Türkiye'de üretiliyor.

10:13Gayet güzel.

10:15Tam şehir içi arabası arkadaşlar.

10:21Tabi standart paketini seçtiğiniz zaman bundan bir tık daha konforlu olacağını sanıyorum.

10:28Görüş açısı mükemmel.

10:31İç boyutları değişmedi.

10:33Koltuklar aşırı sportif.

10:36Esprit Alpine olduğu için.

10:40Umarım bu videoyu beğenirsiniz. Görüşmek üzere. Kendinize iyi bakın.

Önerilen