ثورة في الخدمات اللوجستية

تعمل شركة ناشئة ألمانية على توجيه الشاحنات في الموانئ عن بعد. وذلك من خلال دمج مهارات السائقين عن بعد مع تقنيات الكاميرات وأجهزة الاستشعار الحديثة.

Transcript

00:00في ساحة هذا الميناء في إسطنيا تعمل شاحنات شركة فانورايت الناشئة بشكل ذاتي بنسبة ثمانين في المائة من الوقت،

00:10ولن يتدخل السائق الذي يتحكم في الشاحنات من مكتبه إلا أثناء عمليات التحميل والتفريغ لإجراء التعضيلات الدقيقة.

00:19بهذه الطريقة يمكنه التحكم في أربع شاحنات فئان واحد.

00:24على المدى البعيد، تخطط شركة شينكا للنقل وفولكسفاغن لصناعة السيارات لاستخدام أولى مركبات فانورايت في مواقعها الصناعية.

00:34هندريك خاما هو أحد مؤسسي شركة فانورايت.

00:38الضغط في القطاع الصناعي كبير جدا.

00:41وبناء على ردود أفعال الزبائن، فهم ممتنون للغاية لأن النظام يعمل بكفاءة في الوقت الراهن،

00:48ومع ذلك فهم يرغبون في توسيع استخدامه بسرعة لدرجة أننا نستطيع بالكاد مواكبة الطلبات.

00:56ليس لدى شركة فانورايت أي نقص في عدد السائقين.

01:01جوزيف مانكا من أوائل سائقية الشاحنات عن بعد لقد توقف عن العمل في مجال النقل البري بسبب المطباط المتكررة التي أثرت على ظهره.

01:14كنت أسافر بمفردي على متن الشاحنة لأسابيع طويلة، وقد عانت عائلتي وأصدقائي جراء ذلك.

01:23الآن أخضى بعطلة نهاية الأسبوع، لم أعد مضطرا إلى تنظيف أي شاحنة أو العودة في يوم السبت، بل أغادر مكتبي في الوقت المحدد.

01:36لكن هل القيادة عن بعد آمنة على الطرق العامة؟

01:40أجر الباحث في مجال الحوادث زيكفريد بروكمان دراسة حول هذا الشأن.

01:46من الواضح أن حركة المرور داخل المدن معقدة للغاية وتتطلب رؤية شاملة، لذا أشك في قدرة الشخص الجالس أمام الكمبيوتر على البقاء منتبها طول الوقت.

01:59أما على الطرق السريعة فالوضع يكون أبسط بكثير، غير أن هذه الطريقة قد تسد الفجوة حتى الوصول إلى القيادة الذاتية الكاملة.