00:00Pendant des mois, l'enquête s'enlise jusqu'à une étape déterminante.
00:09Les gendarmes tentent d'identifier toutes les voitures qui ont pu emprunter cette route-là le 23 septembre.
00:17Ils vont passer en revue toutes les caméras de la région, y compris celles des cols qui encadrent la vallée.
00:23Et toutes les données sont méticuleusement analysées, un travail de fourmi.
00:28Il y a une difficulté principale, c'est qu'ils ont des véhicules qu'ils ne vont pas pouvoir identifier tout de suite.
00:34Parce que, effectivement, la qualité des images qui a été filmée n'est pas suffisamment bonne.
00:40Et donc il va y avoir pas mal de difficultés à identifier le bon véhicule.
00:44Par exemple, un véhicule qui va être filmé, ils vont travailler sur 4 ou 5 voitures correspondantes avant de trouver la bonne.
00:51Celle qui vraiment correspond et qui est passée dans ces différents cols ou qui a été filmée par une de ces caméras.
00:59Petit à petit, ils parviennent à identifier une dizaine de voitures suspectes.
01:04Et l'une d'entre elles les intéresse particulièrement.
01:09Il s'agit d'une Ford Puma gris clair, semblable à celle-ci, immatriculée en Allemagne.
01:15Une voiture volée. L'enquête s'accélère.
01:17En juin dernier, les gendarmes découvrent que la Ford se trouve dans cette fourrière, à 800 km des forêts Vosgiennes, à Narbonne.
01:26Pendant plusieurs jours, elle est passée au crible par les experts de l'Institut de recherche criminelle de la gendarmerie.
01:33Et, comme on dit dans le jargon, le véhicule parle.
01:37Elle va être décortiquée. Elle va faire l'objet de différentes analyses.
01:41Les experts vont se pencher à l'intérieur de ce véhicule.
01:45Ils vont faire ensuite une analyse de toutes ces traces retrouvées.
01:49Et c'est à ce moment-là qu'ils vont se rendre compte que l'empreinte génétique, l'ADN de l'INA, est bien présent dans cette Ford Puma volée en Allemagne.
Commentaires