Ryanair annonce neuf nouvelles destinations au départ de Charleroi cet hiver, dont Tel-Aviv

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00:00Nous sommes en train de croître dans le marché de l'Europe où beaucoup de nos compétiteurs d'aérobus

00:03sont en train de se battre pour la réparation de l'avion.

00:06ATC, ils sont sous-employés, ils ne déploient pas d'employés,

00:10c'est la première vague de vols.

00:11C'est un complétement de malmanagement,

00:13il y a des endroits qui sont vides,

00:14et ces gars ont eu deux augmentations de prix cette année,

00:17qui ont passé l'inflation à 95% de l'impact.

00:20La plupart de leurs vols seront remplis 3 jours avant l'arrivée,

00:23donc ils ne seront plus disponibles.

00:24Les taxes environnementales appliquent seulement aux vols à courte durée en Europe.

00:29Les vols les plus polluants,

00:30qui sont les vols à longue durée,

00:32dans l'eau,

00:34mais comme d'habitude,

00:35nous savons que nous continuerons à courir pendant l'hiver

00:38sans accord de coût,

00:40nous devons le faire en Europe cette hiver.

00:42Reggio Calabria a deux,

00:44il n'y a que deux aéroports basés là-bas cette hiver.

00:47Trieste, une nouvelle base,

00:48avec de nouvelles routes,

00:49c'est des aéroports qui sont en baisse de coût,

00:51ils obtiennent de la croissance,

00:52et les aéroports qui sont en augmentation de coût,

00:53ils perdent.

00:54Trafal, par exemple,

00:55en Flandre,

00:56l'aéroport est basé en Dublin.

00:58Ce qui n'a pas de sens pour nous,

00:59c'est de tirer tous ces aéroports ensemble,

01:01mais ils doivent être consolidés.