00:00de combustible de aviones y la
00:02necesidad de importar jet full.
00:04El 20 de agosto, la IATA envió
00:06esta carta al Ministerio de
00:08Minas, mostrando sus
00:10preocupaciones por la importación
00:12del combustible.
00:14Se nos ha informado que los
00:16comercializadores de combustible
00:18de aviación han planteado a
00:20Copetrol que la demanda de
00:22combustible aumentará en el mes
00:24de octubre, de tal manera que el
00:26país no podrá suplir internamente
00:28todo el año.
00:30Posteriormente, el 21 de agosto, Copetrol envió
00:32esta comunicación a las distribuidoras, asegurando
00:34que por afectaciones a la refinería de
00:36Cartagena, no iba a poder cumplir
00:38con el suministro del combustible.
00:40El 23 de agosto, la IATA aseguró
00:42que no había claridad sobre los inventarios
00:44de combustible. Es importante
00:46tener claridad sobre los inventarios de combustible
00:48existente en cada uno de los
00:50aeropuertos del país. El 25 de agosto,
00:52la TAN informó que ya había aeropuertos
00:54sin Jet A1. Los inventarios
00:56de combustible de aviación Jet A1
00:58se agotaron en los aeropuertos
01:00de Leticia, Montería y Bucaramanga,
01:02mientras Bogotá se está reduciendo
01:04a niveles críticos.
01:06Esa misma fecha, la IATA envió una carta al
01:08Ministerio de Transporte donde detallaba la situación
01:10del abastecimiento de combustible para los aeropuertos.
01:12Si hay medidas de redistribución
01:14del combustible que se puedan tomar
01:16y que puedan modificar la situación
01:18que se describe en la tabla acá adjunta,
01:20se tomen de manera que se puedan operar
01:22los vuelos y se comuniquen oportunamente
01:24a los operadores.
01:26En respuesta a estas preocupaciones, el 26 de agosto,
01:28Ecopetrol publicó un comunicado en el cual
01:30confirmaba la importación del Jet Full.
01:32Ecopetrol tomó la decisión de importar
01:34100.000 barriles de combustible de aviación
01:36que estarán llegando al país
01:38el próximo fin de semana,
01:40con lo que se proyecta al cierre de agosto
01:42un cumplimiento del mínimo legal
01:44establecido del 95%
01:46en el suministro de Jet.
01:48Al ver la difícil situación que enfrentan
01:50las aerolíneas, la Aerocivil emitió
01:52una circular que permite cancelar
01:54o reprogramar vuelos.
Comentarios