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Quotidiano Nazionale
  • 1 anno fa
Trascrizione
00:00Io penso che è venuto il tempo che Stellantis si presenti un serio progetto industriale
00:12e indichi chiaramente quali investimenti, quali nuovi modelli, quali garanzie sotto
00:19il profilo produttivo e occupazionale.
00:23Non si può tirare troppo la corda.
00:27Mi permetto di dire, so di suscitare qualche irritazione, se Tavares pensasse ad una strategia
00:37industriale di Stellantis in Italia, in Europa e nel mondo e pensasse un po' di meno alle
00:45sue retribuzioni e ai suoi compensi farebbe cosa veramente gradita alle persone.
00:52Quindi Stellantis è chiamato a dare risposte e il governo non può pensare di fare la finta
01:02o la figura del Ponzio Pilato.
01:04La novità che abbiamo come CISL è che nel primo semestre del 2024 la produzione di veicoli
01:19del gruppo Stellantis si è ridotta del 25% rispetto al 2023.
01:27Si segnalano preoccupazioni in quasi tutti gli stabilimenti italiani, in alcuni dei
01:37quali sta scadendo la cassa integrazione e se non si interviene con norme legislative
01:45finalizzate a prorogare, nel 2025 rischiamo di perdere circa 25.000 posti di lavoro.
01:54Ci sono difficoltà a Melfi, dove Stellantis ha annunciato cinque nuovi modelli, ma prima
02:05che ciò si realizzi passerà del tempo e, ripeto, nel 2025 scadrà la cassa integrazione.
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