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Videografik: So funktioniert ein Elektroauto
AFP Deutsch
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vor 1 Jahr
Die EU-Kommission will die Strafzölle für Elektroautos aus China bei bis zu 36,3 Prozent festsetzen. Brüssel wirft Peking unzulässige Subventionen für seine Elektroautohersteller vor.
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00:00
Der Motor von Elektroautos läuft mit Strom, in Betrieb bedarf es deshalb keiner Verbrennung
00:14
wie in herkömmlichen Motoren.
00:16
Anstelle von Benzin oder Diesel beziehen die meisten E-Autos ihre Energie aus einer wiederaufladbaren
00:22
Lithium-Ionen-Batterie.
00:23
Eine E-Auto-Batterie besteht aus vielen Speicherzellen, dem sogenannten Traktionsakku.
00:29
Dieser Energiespeicher sendet Strom an einen Induktionsmotor, der aus zwei Teilen besteht,
00:35
dem Drehstromgenerator und dem Drehzylinder.
00:38
Gelangt die elektrische Energie zum Drehstromgenerator, entsteht ein rotierendes Magnetfeld.
00:44
Das wiederum erzeugt die mechanische Energie, die die Räder zum Rollen bringt.
00:48
Die Geschwindigkeit kann durch Änderungen in der Frequenz der Stromversorgung angepasst
00:53
werden.
00:54
Elektroautos können zu Hause, an Tankstellen oder auf öffentlichen Parkplätzen geladen
00:58
werden.
01:00
Hier wird ein Ladekabel ans Auto angeschlossen.
01:02
Elektroautos sind geräuscharm und im Betrieb abgasfrei.
01:06
Sie sind effizient und weniger anfällig für Reparaturen, weil sie weniger bewegliche Einzelteile
01:12
haben als herkömmliche Autos.
01:13
Bei der Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien für Elektroautos wird die Umwelt allerdings
01:19
oft stark belastet.
01:20
Der Strom stammt meist aus Kohle- oder Atomkraftwerken.
01:23
Auch beim Abbau von Lithium etwa in Bolivien leidet die Umwelt, insbesondere durch die Verschmutzung
01:29
von Wasser.
01:30
Batterien brauchen viel Zeit zum Aufladen, sie sind teuer in der Herstellung und die
01:38
Möglichkeiten zum Recycling müssen verbessert werden.
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