00:00Los responsables de la investigación del accidente aéreo con 62 víctimas ocurrido
00:04en Sao Paulo, Brasil, afirman haber recuperado toda la información contenida en las cajas
00:09negras del avión siniestrado. En la mañana de este domingo, 11 de agosto de 2024, conseguimos
00:15100% de éxito en la obtención de la información de voz y de datos de la grabación, cajas
00:20negras, en los momentos que antecedieron al accidente, afirmó el director del Centro
00:24de Investigación y Prevención de Accidentes Aéreos, Cenipa, de la Fuerza Aérea Brasileña,
00:29Brigadier General Marcelo Moreno. El oficial, en una rueda de prensas que ofreció en Vinedo,
00:34ciudad en el interior del estado de Sao Paulo, en que ocurrió el accidente, afirmó los
00:39investigadores comenzarán ahora a analizar todos los datos extraídos para intentar descubrir
00:44las causas del accidente. El trabajo apenas comienza, los datos fueron obtenidos y validados.
00:49Y ahora tenemos que transformar ese inmenso número de datos en información útil a la
00:53sociedad, aseguró el general, quien destacó la capacidad del Cenipa en extraer los datos
00:57de las cajas negras sin la necesidad de solicitar ayuda a otros países. Moreno no adelantó
01:03ninguna información de lo recuperado y se comprometió a entregar en 30 días un primer
01:07informe preliminar con los datos obtenidos y que pueden esclarecer mucho de lo ocurrido
01:12con el avión de la aerolínea Boepas. Los dos grabadores, uno de voz con las conversaciones
01:17en la cabina y otro de datos, con todas las informaciones del vuelo, fueron rescatadas
01:22en la noche del viernes 9 de agosto y enviadas el sábado 10 de agosto al laboratorio principal
01:27de Cenipa en Brasilia. El general dijo la víspera que aún es prematuro comentar las
01:31diferentes hipótesis que han señalado especialistas sobre las causas del accidente. La principal
01:36de las causas es sobre la posible acumulación de hielo en las alas de la aeronave, que explicaría
01:41su caída en barrena. En este momento no podemos afirmar si eso fue decisivo o no, afirmó
01:46el militar, quien aclaró que la aeronave tenía certificación para viajar en esas
01:50condiciones y dispositivos para impedir la formación de hielo. Según la Agencia Nacional
01:55de Aviación Civil, ANAC, tanto la aeronave como los tripulantes estaban en condiciones
02:00regulares para operar y con todos los certificados exigidos actualizados. Los equipos que trabajan
02:05en las tareas de rescate concluyeron la recuperación de los cuerpos de las 62 víctimas y su traslado
02:11al Instituto de Medicina Legal de São Paulo, en donde dos ya fueron identificados. El avión
02:16accidentado, un bimotor de modelo ATR-72-500 y fabricación francesa, cubría el trayecto
02:23entre la ciudad de Cascavel y São Paulo, con 58 pasajeros y cuatro tripulantes a bordo,
02:28y se accidentó cuando le quedaban unos 80 kilómetros para llegar a su destino. Pese
02:33a caer en un área residencial, el aparato se estrelló en los patios traseros de un
02:37conjunto de residencias sin afectar ninguna edificación ni dejar ninguna víctima en
02:41tierra. Si te gustó el video no olvides darle like
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