00:00Para el 25 ya se sustentó el presupuesto, creo que andan por los 60 y tantos millones de dólares.
00:06Este año, por ejemplo, tuvimos 40 millones en funcionamiento, 18 millones de dólares de inversión.
00:1218 millones de dólares de inversión no es suficiente.
00:15El tema de la planilla, por decirle un ejemplo, ahorita andamos por los 22 millones de dólares en planilla.
00:23Pero cuando usted ve que la planilla que yo manejaba en el 2009 prácticamente está duplicada o mucho más alta en el 2024,
00:34pero ve que los inspectores y los puestos importantes siguen ganando la misma cantidad de plata,
00:39pues hay que ver a dónde se ha ido todo ese recurso.
00:43Porque en vez de reforzar en las posiciones importantísimas que tenemos,
00:49que creamos más posiciones y más posiciones que no surten la necesidad.
00:54Va a ser una revisión a la planilla.
00:55Sí, hay que hacer una revisión a la planilla, eso sin duda alguna.
00:59Y definitivamente que el presupuesto de la autoridad necesita ser cónsono con lo que genera la autoridad.
01:05La autoridad tiene que regular el aeropuerto de Tucumán, por ejemplo.
01:09Pero el aeropuerto de Tucumán, que es un negocio millonario,
01:12le paga un fee a la autoridad que no cumple con las necesidades básicas.
01:16Entonces es algo que quizás hay que aumentar.
01:19Ya hay proyectos de aumento de eso.
01:21Pero también Tucumán tiene otras especialidades, no lo podemos negar.
01:23Tiene que pagarle dividendos al Estado, o sea, hay cosas que salen de ahí.
01:27Digamos, es la gallinita de los huevos de oro que todo el mundo necesita quitarle algo.
01:33Entonces sí, definitivamente, y parte de estas ideas que tengo en este quinquenio,
01:41son separar estos servicios que son muy rentables
01:45y que esos servicios se puedan manejar autónomamente con su propio presupuesto,
01:49con sus propios ingresos, y eso fortalecería inmensamente la labor de la autoridad.
01:57¿Por qué? Porque la autoridad necesita regular.
01:59La autoridad no necesariamente es la brindadora de servicios aeronáuticos o de aeropuertos o de esto.
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