00:00Voilà, 46°C, alors qu'il ne fait que 34°C à l'extérieur.
00:04Oui, il fait très chaud, mais ce que vous indique votre voiture est souvent bien pire que la réalité.
00:08Je vous explique pourquoi il ne faut pas vous fier à la température inscrite sur votre tableau de bord.
00:12Déjà, sachez que le thermomètre présent dans votre voiture n'en est pas vraiment un.
00:16Votre véhicule s'appuie sur une permistance et ça change tout.
00:19Il s'agit d'une petite résistance électrique qui calcule la température selon les différentes variations des courants électriques.
00:24C'est le même procédé pour les thermomètres digitaux qui peuvent être utilisés pour mesurer la température corporelle.
00:29A l'inverse, un thermomètre classique s'appuie sur les variations du mercure, ce qui le rend plus fiable.
00:34Mais les thermistances ne sont pas le problème en soi, c'est plutôt leur emplacement sur votre voiture.
00:38Les résistances sont le plus souvent placées à l'avant de la voiture, à l'intérieur ou derrière la calandre.
00:43The Weather Channel explique qu'à cause de cet emplacement, les thermistances captent la chaleur qui émane du sol,
00:47en sachant que les routes absorbent les radiations solaires.
00:50Les données affichées sont donc biaisées et la différence avec la température extérieure peut atteindre jusqu'à 12°C environ.
00:55C'est d'ailleurs notable en été si vous laissez votre voiture stationnée en plein soleil, par exemple.
00:59Mais méfiez-vous aussi en hiver, si le thermomètre indique 2 ou 3°C, la température extérieure est sûrement négative.
01:05Faites donc attention au verglas.
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