00:00Siamo nel quartiere generale della Polizia Stradale di Venezia. Elena Natale è il comandante
00:12della Polstrada e alle nostre spalle c'è la Tesla Model X, prima e unica Tesla finora
00:18in dotazione alla Polizia Stradale in Italia. Elena, buongiorno. Questa è una vettura che
00:23è arrivata qui da voi per i servizi, diciamo, di pattuglia. Sì, è arrivata per i servizi
00:28di pattuglia e, come ha detto lei, è la prima auto in Italia a essere utilizzata dalla
00:33Polizia Stradale nei servizi di pattuglia in autostrada. È stata acquisita dalla società
00:38autostradale Concessioni Autostradali Venete per una duplice finalità, un duplice obiettivo,
00:44che è quello di sperimentare un'auto elettrica nei servizi di vigilanza in autostrada, da
00:49un lato per testarne le qualità, le prestazioni, l'idoneità tecnica e l'autonomia, ma dall'altro
00:56lato anche per cercare di garantire e di promuovere la sostenibilità riducendo l'impatto
01:01ambientale. Comandante, le specifiche tecniche di questa Model X? Siamo di fronte sicuramente
01:07a un'autovettura altamente performante, Trial Motor, con circa 900 cavalli. È una batteria
01:14di 100 kWh che permette il funzionamento di tutti gli apparati di bordo e degli allestimenti
01:19che sono stati, di cui è dotato quindi il veicolo. Ecco, infatti abbiamo visto nel frattempo
01:23l'apertura di tutto da remoto. Tutto viene comandato da remoto, la particolarità è
01:27anche la velocità che può raggiungere questa autovettura che è di 262 km orari, con un'accelerazione
01:34che va da 0 a 100 in soli 3,9 secondi. E adesso siamo finalmente a bordo con l'ispettore
01:43Eduardo Bressan che ci spiega il funzionamento della nuova Tesla Model X in dotazione alla
01:49Polizia Stradale di Venezia. Allora, dal punto di vista dell'autovettura, poco, perché
01:55l'autovettura aveva già una potenza specifica, possiamo definirla esuberante per quanto riguarda
02:02le prestazioni, che pertanto erano più che sufficienti quelle d'origine, non sono state
02:07apportate alcuna modifica. Le uniche modifiche sono sostanzialmente quelle di allestimento
02:13elettrico per poter utilizzare la barra multifunzione dei lappingianti, per poter creare all'interno
02:20del bagagliaio una struttura in grado di accogliere la cartellonistica e tutto quello che gli
02:27operatori di Polizia Stradale poi utilizzano nel servizio operativo in autostrada. Oltre
02:34a questo, anche misure di sicurezza, quindi abbiamo istintori, abbiamo un kit per il pronto
02:42soccorso e altri strumenti al fine di poter collaborare con il personale autostradale
02:47eventualmente nella risoluzione di incidenti stradali. Allora da lì si regola tutto, vediamo
02:54lampeggianti, proiettore, proiettore laterale destro, la sirena, ma l'accendiamo la sirena
03:01Ispettore? Oddio, la sirena si può anche accendere, non andrebbe accesa in queste circostanze,
03:08è un veicolo dotato di sirena. Quelli davanti a noi sono preoccupatissimi Ispettore, voglio
03:16spegnere. E anche la polstrada deve ricaricare. Infatti adesso noi siamo rimasti con un'autonomia
03:23di circa 300 chilometri, ricarichiamo l'autovettura riportando l'autonomia a oltre 500 chilometri
03:30per il prossimo utilizzo in pattuglia dell'autovettura che sarà nella giornata di domani. Comunque
03:37in ogni caso, anche volendo, dopo circa 45 minuti siamo già di nuovo in grado di avere
03:43l'autovettura operativa per il successivo servizio.
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