00:00İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:30İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:32Kanalıma abone olmayı unutmayın.
00:34Yorum yazmayı unutmayın.
00:36İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:38İyi günler.
01:00İzlediğiniz için teşekkür ederim.
01:02İyi günler.
01:30İzlediğiniz için teşekkür ederim.
01:32İyi günler.
02:00Sadece araç park edecek parasını alacak değil.
02:03Sorumluluğu çok yüksek.
02:05Eğer işinizi doğru yapıyorsanız...
02:12Burası Yedi Eminve Trafik Otoparkı.
02:15Burada görmüş olduğunuz araçların yüzde sekseni icradan dolayı bağlı.
02:20Yüzde yirmilik kısmı ise trafikten sigortası olmayan, muayenesi olmayan veya kaza güvenlikten bağlanmış araçlar.
02:29Sadece bizim otoparkımızda.
02:32Burası bizim otoparkımızın merkez yeri.
02:34Bunun haricinde bizim üç tane daha depomuz var.
02:38Toplam otuz bin metrekare ile hizmet veriyoruz.
02:42Antalya'da bu işi yapan merkezde iki tane daha otopark var.
02:48Toplamını aldığınız zaman sadece merkezde üç bin araç, üç bin beş yüz araç vardır depolarda.
02:55Ben on yedi senedir bu işi yapıyorum.
02:57Benden önce de hesaplarsanız demek ki yirmi senelik otoparkta bulunan araçlar var.
03:02Bu alınmamasından ziyade neden satılmıyor?
03:05Neden satılamıyor? Asıl önemli olan soru bu.
03:08Şimdi zaten icradan bağlı olan aracı eğer araç sahibinin maddi imkanı varsa icra işlemlerini çözüp geri alabilir.
03:18Onun haricinde geri alamazsa bunu icra tarafından satılması lazım.
03:22Yakalama haciz koyan kişi veya kurum bunun satışından sorumlu olması lazım.
03:28Bunlar sorumluluğunu yerine getirmediği için depolarda yirmi senelik, yirmi beş senelik atıl vaziyette araçlar duruyor.
03:35Bu sadece burası için değil.
03:37Bütün Türkiye genelinde düşündüğümüz zaman bu bir milli servet.
03:41Yani ülkemizin ekonomik alanda bir seferberliğe girdiği şu dönemde, tasarruftan bahsettiğimiz şu dönemde
03:50burada biz bu şekilde devam ederek sadece dolarları yakıyoruz.
03:56Neşe ile zaten burada iki sene açık alanda otoparkta kalan bir aracın zaten boyası moyası olduğu gibi tamamen değişiyor.
04:04Ben de dediğim gibi bunlar milli servet.
04:06Yani yirmi senelik dışarıda bakımsız bir vaziyette bekleyen bir araçtan ne beklersiniz?
04:11Ülke genelinde bu tasfiye ile alakalı bir söylenti, kanun çıktığı zaman herkes bir heyecanlandı.
04:18Özellikle yedi evin depo sahipleri.
04:20Çünkü ellerindeki atıl araçlardan kurtulacaklardı.
04:25Geçen sene dördüncü ayda başlayan yani fiziki olarak icra dairelerinin araçların tespitini yapmaya başladıkları tarih dördüncü ay.
04:35Dördüncü ay 2023.
04:37Bugüne kadar bizim otoparktan 287 tane araç tespit edilmiş.
04:45Bu 287 aracın 189 tanesi satışa çıkarılabilmiş.
04:51Bu 189 araçtan 50 tanesi satış işlemi görmüş.
04:57Bunun 5 tanesi satılmamış geri kalmış.
05:00Yani işleyen düzen bu.
05:03Yani seri bir şekilde tabi havanda su dövüyoruz.
05:06Yani baktığınız zaman bir sene olmuş bir sene de günde bir tane araba satamamışız.
05:14İcra iflas kanununda köklü değişiklikler yapılması gerekiyor.
05:18Zaten daha önce de bu altı ay kanunu vardı.
05:21Altı ay içerisinde alınmayan araçlar satılır.
05:23Bu kanun zaten vardı bu yeni çıkan bir şey değil.
05:26Önemli olan bunun işler hale gelmesi.
05:29İşler hale gelmedikten sonra çıkan kanunun bir kıymeti yok yazı üstünde kaldığı zaman.
05:34Bizim bütün derdimiz burada gördüğünüz araçlar milli servet.
05:40Arkada gördüğünüz motorlar var.
05:43Ben senelerdir bunu sizin aracılığınızla anlatmaya çalışıyorum.
05:48Otoparklara bağlanan her motor çürümeye mahkum.
05:54Sebebi ise icradan bağladığınız zaman 2.000 lira değeri olan bir motoru satışa çıkartmanız için 3.000-5.000 lira masraf yapmanız lazım.
06:05Masrafı da satışa eklediğiniz zaman 2.000 liralık motoru 8.000 liradan satışa çıkartmak zorunda.
06:12Sistem öyle çünkü.
06:14Bu şekilde de satılmıyor.
06:16Bekliyor, çürüyor, çürüyor en son makine kimya geliyor hurda olarak alıyor.
06:20Yani bu motorların hacizli olarak yakalama hacizli olarak otoparka bağlanmaları yanlış.
06:26Eğer bir ekonomik değeri varsa motor pahalıysa lükse tamam o karşılar.
Yorumlar