00:00On est à Cassis aujourd'hui au 2CV Meharry Club pour tester l'Eden.
00:03Ce nom ne vous dit peut-être rien, mais il s'agit d'une Citroën Meharry électrique.
00:07La voiture est fabriquée ici même, elle repose sur 80% de pièces originales
00:11et elle embarque bien sûr un moteur électrique et une batterie.
00:14Allez, venez, on y va !
00:25Alors, ce qui est vraiment étonnant dans cette voiture, c'est que tout est ouvert,
00:27on a vraiment une sensation de liberté en la conduisant.
00:30Et comme c'est une électrique, on n'a peu, voire pas de bruit en roulant.
00:33On entend vraiment les bruits d'air autour de nous, c'est le seul bruit qu'il y a.
00:36Sur la Meharry originale, il y avait une boîte de vitesse manuelle,
00:38ils l'ont conservée sur cette version électrique, l'Eden.
00:41Nous, on a une boîte automatique aujourd'hui,
00:44ce qui permet d'avoir un freinage régénératif de glaner quelques kilomètres d'autonomie.
00:49Et surtout, électrique oblige, on a un couple instantané dès qu'on appuie sur l'accélérateur.
00:53Ça, je pense, plus de pêche qu'une Meharry d'origine.
00:56Alors en termes d'autonomie électrique, on est sur du 90 km avec la petite batterie qui équipe cette Eden.
01:02Ça peut paraître peu, finalement,
01:04mais pour une voiture de balade qui sortira essentiellement le dimanche
01:08pour aller promener en bord de mer,
01:11c'est plutôt cohérent et c'est finalement proche de ce que Citroën proposait
01:15sur la Meharry électrique moderne qui est sortie dans les années 2010.
01:19Évidemment, il n'y a pas de direction assistée.
01:20On est comme sur la Meharry d'origine, les freins aussi sont d'origine.
01:24Il faut savoir anticiper et la position de conduite, il faut s'y faire honnêtement.
01:29Visuellement, on est très proche d'une Meharry originale avec cette carrosserie,
01:33ce bac en plastique coloris bleu marine et blanc vintage
01:37qui rappelle les années 60 et les balades en bord de mer.
01:40L'intérieur est assorti avec des sièges, comme vous pouvez le voir, façon serviette.
01:45Un tableau de bord aussi en plastique et ce volant en bois caractéristique qui fleurbont les sixties.
01:53Et ces compteurs analogiques.
01:54Il y a quand même un petit écran pour afficher l'autonomie électrique, un écran LCD.
01:58Niveau vitesse, pareil, on plateforme à 80 km heure.
02:02Ça peut paraître peu encore une fois, mais pour une voiture de balade,
02:05ça reste largement suffisant pour se taper les yeux.
02:09Pour la recharge de cette Meharry électrique, le 2 chevaux Meharry Club indique
02:12qu'il faut 6 heures environ pour recharger à 100% sur une prise de 120 volts classique.
02:17Pour atteindre les 80%, ce qui est suffisant, il faut environ 3h30.
02:21C'est plutôt cohérent pour une voiture de balade.
02:23Encore une fois, ça reste correct pour l'utilisation qui est prévue.
02:31Alors, pour s'offrir l'Eden, cette Meharry électrique, les acheteurs doivent débourser environ 35 000 euros,
02:36desquels ils peuvent déduire 900 euros de bonus écologiques puisqu'il s'agit d'un quadricycle électrique.
02:40Donc, la voiture est fabriquée ici même à Cassis.
02:43Bien sûr, la production n'est pas prévue pour être développée à grande échelle.
02:465 ou 6 exemplaires sortent de l'atelier tous les mois.
02:49Il faut compter environ 2 mois de délai pour en avoir une.
