00:00Comment te sens-tu en ce moment ?
00:06Je me sens très bien en fait. Je sens que je grandis dans la course, d'abord.
00:12Je deviens de meilleure en meilleure.
00:16Je sens que j'ai déjà un haut niveau.
00:20Comme je l'ai dit plusieurs fois, c'est beaucoup plus élevé que ce que j'aurais pu attendre,
00:24avec seulement un mois et demi de préparation.
00:28Comparé à l'année dernière ?
00:32Bien sûr, c'est difficile à dire.
00:36Nous n'avons eu qu'un seul haut niveau.
00:40Je pense que c'est peut-être un peu moins élevé.
00:46Mais bien sûr, c'est bien pour moi qu'on a eu 9 jours
00:52C'est juste que ça a été si facile la première semaine.
00:58Et peut-être que je peux encore grandir dans la course.
01:02Tu te concentres vraiment sur la dernière semaine ?
01:04Je dirais principalement sur les deux dernières semaines.
01:08Il y a aussi une semaine difficile, ou un week-end qui arrive la deuxième semaine.
01:12Pogacar a dit hier qu'après la course,
01:16ils se concentrent seulement sur moi et pas sur les autres.
01:20Comment tu te sens sur ça ?
01:22Nous nous sommes seulement concentrés sur ne pas perdre de temps hier.
01:26Est-ce que Pogacar est le seul adversaire ?
01:30Non.
01:32Ou est-ce que c'est bien qu'il y ait plus d'adversaires dans la course ?
01:36Dans les 9 dernières étapes, ils peuvent continuer la course ?
01:42Non, je pense que c'est bien pour moi qu'il y ait plus d'adversaires.
01:46Parce que peut-être que quelqu'un d'autre peut aider à faire la course plus difficile,
01:50ce qui est toujours bien pour moi.
01:54Donc oui, dans ce cas, je pense que c'est bien qu'il y ait plus d'adversaires dans la course.
02:00Et comme je l'ai dit avant, je ne vois pas seulement Pogacar comme adversaire.
02:06Je vois en général tout le top 10 comme adversaire, ou encore plus.
02:12Et il faut être prudent avec tout le monde.
02:16Mais comme hier, notre principal objectif était de ne pas perdre de temps.
02:20Et nous avons réussi dans nos tactiques.
02:24Peut-être que les gens ne comprennent pas, mais c'est leur problème.
02:28Vous avez l'air d'aimer la course en ce moment. Est-ce une observation correcte ?
02:32Oui, j'aime être de retour après la course.
02:36J'aime être dans la course de nouveau.
02:40Je pense que le crash, d'une certaine manière, a changé la situation.
02:48Parce que maintenant, je suis heureux d'être en vie et d'être ici.
02:54Merci.
02:55Personne d'anglais ?
02:57On a parlé de ce que Sade a dit après la scène d'hier.
03:01Remco a dit qu'il pensait que vous l'aviez vu, mais qu'il avait manqué de balles.
03:06Est-ce que c'est vrai ?
03:09Si j'avais été à la course avec ces deux gars il y a 70 kilomètres,
03:15et que je suis tombé sur le troisième secteur, comme je l'ai fait avec Pogacar,
03:21j'aurais perdu la Tour de France d'hier.
03:25Je ne dirais pas que je manquais de balles, je dirais juste que j'étais smart à courir.
03:30Il me semble qu'il y a eu beaucoup de balles à l'étage hier,
03:35et avec ces deux gars, c'était très tensifiant.
03:38Pouvez-vous nous parler de la lutte entre vous, Remco et les riders de l'UEE ?
03:44Oui, je pense que dans tous les secteurs,
03:48c'était une lutte entre nous et l'UEE.
03:52Je suis allé d'abord, et j'ai eu de la bonne aide de Wout.
03:57Il m'a amené d'abord dans tous les secteurs.
04:01Je pense qu'en général, ils ont vu ça comme une opportunité
04:07d'essayer d'attaquer, Remco et Pogacar.
04:11Mon seul objectif était d'essayer de les suivre,
04:16et surtout après j'ai eu la puncture que j'ai eu en montant sur la moto de Yann.
04:21La hauteur du sable est la même, mais bien sûr,
04:24pas toute la moto est la même,
04:27alors c'est mieux d'être un peu plus défensif.
04:31Yann, on a parlé de la façon dont cette semaine, ou la semaine dernière,
04:35vous êtes en train d'éviter des doutes.
04:37Des doutes sur votre puissance explosive,
04:39des doutes sur les montagnes élevées,
04:40des doutes sur votre puissance sur le plat hier.
04:42Quels sont les doutes qui vous restent dans votre tête sur votre condition ?
04:47Bien sûr, avec la crise, vous ne savez pas comment je serai la semaine prochaine.
04:53Je ne sais pas comment je vais réagir.
04:55Normalement, on sait que je suis toujours très bon la semaine dernière,
04:59mais bien sûr, avec la crise, ça peut changer les choses.
05:03Vous avez dit que vous avez comparé votre niveau à celui de l'année dernière.
05:06Quelle est votre impression du niveau d'aujourd'hui comparé au niveau de l'année dernière ?
05:10Je ne sais pas.
05:12Je ne sais pas comment je vais réagir.
05:14Je ne sais pas comment je vais réagir.
05:16Je ne sais pas comment je vais réagir.
05:18Je ne sais pas comment je vais réagir.
05:20Quelle est votre impression du niveau d'aujourd'hui comparé au niveau de l'année dernière ?
05:23C'est difficile à dire, car nous n'avons pas vraiment été...
05:27Comment dire ?
05:29Nous n'avons pas vraiment été très déçus.
05:32Parce que le Galibier a gagné à la tête,
05:36donc on s'est battu beaucoup là-bas,
05:38et il n'y avait qu'un sprint au dessus.
05:41Il était également très bon l'année dernière.
05:45On l'a vu à plusieurs reprises,
05:48il pouvait m'avoir sauté là-bas,
05:50mais c'était la même chose là-bas.
05:53C'est difficile à dire.
05:57Bonjour Jonas.
05:59Vous parliez d'en profiter plus,
06:02d'aller sur la moto,
06:04mais cela fait aussi que gagner est moins important,
06:07je suppose.
06:09Est-ce que c'est peut-être un danger
06:11de gagner la Tour de France,
06:13car gagner est moins important ?
06:16Non, j'ai toujours l'ambition,
06:20mais au bout d'un moment,
06:22la vie continue,
06:24si vous gagnez ou pas.
06:26Je ne dirais pas que c'est un danger,
06:28en fait c'est l'opposé,
06:30car d'une certaine manière,
06:32je ressens moins de pression.
06:34Ce n'est pas que j'avais des problèmes
06:36de gérer la pression avant,
06:38mais je ressens qu'il y a moins de pression,
06:43surtout moi-même, probablement.
06:45Mais comme je l'ai dit,
06:47si je gagne, je gagne,
06:49et si je ne gagne pas,
06:51la vie continue.
06:53Comme je l'ai dit plusieurs fois,
06:55je pense que le crash l'a changé.
06:57Je suis juste heureux
06:59d'être en vie,
07:01mais aussi d'être ici.
07:03Jonas,
07:05il y a maintenant 15 jours,
07:08vous avez parlé du dernier week-end,
07:10vous avez parlé du dernier week-end,
07:12vous avez parlé du dernier week-end,
07:14peut-être que vous perdez un peu plus,
07:16peut-être que vous gagnez un peu plus,
07:18vous avez pris une minute ou plus
07:20pour le dernier trial,
07:22le dernier an.
07:24Donnez-nous votre opinion
07:26sur le margin qu'ils peuvent avoir
07:28avant de partir dans les trois dernières journées.
07:30Deux minutes, trois minutes,
07:32à quel point vous vous en rendez compte ?
07:34Je ne sais pas.
07:36C'est difficile à dire.
07:38L'année dernière, j'ai pris 7,5 minutes
07:40en deux jours.
07:42Tout peut se passer.
07:44Je ne vais pas mettre un numéro
07:46sur le temps qu'il devrait avoir
07:48avant,
07:50c'est impossible pour moi
07:52de le récupérer.
07:54Ça dépend aussi,
07:56comme je l'ai dit auparavant,
07:58on ne sait pas comment je vais réagir
08:00dans la troisième semaine.
08:02Dans ce cas,
08:04on va voir jour après jour
08:06et on va essayer
08:08d'avancer
08:10pour la victoire.
08:12Mais vous n'êtes pas encore
08:14dans la zone de danger
08:16du margin du temps.
08:18Il peut prendre un peu plus, peut-être.
08:20Bien sûr, ça serait mieux
08:22si vous étiez plus proche.
08:26Mais comme je l'ai dit,
08:28j'avais toujours confiance dans notre plan l'année dernière
08:30et ça a fonctionné.
08:32J'ai toujours confiance dans notre plan cette année.
08:34Comme je l'ai dit,
08:36je ne vais pas mettre un numéro
08:38sur le temps qu'il devrait avoir.
08:40A-t-il changé ce plan
08:42comparé au mois de décembre
08:44quand vous avez parlé d'un plan comme celui-ci
08:46après ce qui s'est passé
08:48avec le crash ?
08:50Est-ce que c'est toujours le même plan ?
08:52Non, bien sûr, les choses changent
08:54après le crash, car on ne savait pas
08:56comment je pourrais
08:58entrer dans la course.
09:00Bien sûr, une chose, c'est ce que vous pouvez faire
09:02en entraînement, mais une autre chose,
09:04c'est ce que vous pouvez faire en course.
09:06Bien sûr, nous avions des doutes
09:08au début de la course.
09:10Donc,
09:12nous avons changé notre plan
09:14pour la première semaine.
09:16Dernière question.
09:18Dernière question, en anglais,
09:20puis on va en dutch.
09:22J'ai une question
09:24concernant la frustration
09:26de Taddei et Remco hier
09:28sur vos tactiques.
09:30Est-ce qu'il y a une insécurité
09:32sur leur côté, car vous n'avez pas
09:34cette préparation normale ?
09:36Ils ne savent pas
09:38combien vous êtes adapté, vous êtes un peu
09:40le chien noir des trois ?
09:42Oui, je pense que
09:44vous devez leur demander
09:46la frustration.
09:48Bien sûr, je suppose qu'ils ne savent pas
09:50comment je serai dans cette course.
09:52Comme vous l'avez dit, je suis un peu
09:54le chien noir, car
09:56c'est la première fois que je vais
09:58jouer comme ça et on ne sait pas
10:00comment je vais réagir
10:02dans les deux semaines à venir.
