00:00Hola, ¿qué tal? ¿Cómo les va? Bienvenidos a Motores al Día, como todos los fines de
00:20semana aquí en Milenio Televisión. Un gusto estar con ustedes nuevamente y bueno pues
00:24con un programa muy padre, muy interesante. Vamos a hablar acerca del Día del Automóvil
00:30Antiguo. Y bueno, ¿el automóvil antiguo cuál es? Pues ahora le toca precisamente
00:35a Volkswagen el Día Mundial del Vocho. Y para platicar con nosotros pues está Luis
00:41Miguel Garduño que está con nosotros aquí en cabina y también a Héctor Garduño. Héctor
00:47Garduño y Luis Miguel Melgar. Luis Miguel Melgar. Aquí dos amigos que forman parte
00:53del Club Volkswagen, el Club Volkswagen aquí en México. Club Volkswagen, Karmann Ghia,
00:58porque metieron también este famoso vehículo diseñado por la casa Ghia, que es una casa
01:04italiana de diseño y por la empresa Karmann, que es una empresa alemana, que obviamente
01:08bueno pues es el fabricante. Pero bueno, pues dos nombres muy importantes. Pero a ver, Día
01:15Mundial del Vocho aquí en México y en otros países obviamente se le conoce con nombres
01:21diferentes, ¿no? El Mayolino, el Fusca, el Caffer, muchos nombres en el mundo. Pero
01:27qué significa este Día Mundial del Vocho aquí en México. Muchas gracias, Arturo.
01:36Es un día que es para conmemorar precisamente y poner en el calendario el festejo, la celebración
01:44para el Volkswagen Sedan, nuestro querido Vochito. Y bueno, tiene su origen en una fecha,
01:5222 de junio, que en 1934 es el año en el que se firma el contrato entre Ferdinand Porch
01:59y la Asociación de la Industria Alemana para la fabricación, es el encargo para realizar
02:07la producción. Para dar el inicio, digamos, de un proyecto, de una producción, ¿no?
02:11De una producción de un vehículo que se vuelve un ícono. Pero a ver, este ícono,
02:15mi estimado Héctor, ¿cómo se le da ese aprecio aquí en México? Porque vemos que
02:20no solamente aquí en México está el Club Volkswagen Carman Gia, sino que en toda la
02:24República Mexicana existen clubes. Y bueno, no solamente en toda la República Mexicana,
02:28sino también en todo el mundo. Pero aquí en México, ¿qué es lo que hacen ustedes?
02:31Sí, la idea es darle un día al año el eslogan de este movimiento que es a nivel mundial,
02:41el Día Mundial del Volkswagen Sedán, es llevar tu Volkswagen al trabajo hoy. Esa es
02:50como la premisa para mover el coche, aprovecharlo, disfrutarlo. Y se han hecho muchas organizaciones,
02:59muchos clubes y todos tienen su forma de festejarlo de diferente manera. Hay una caravana muy
03:04grande que ya lleva años haciéndose en la Ciudad de México, se juntan más de 1200
03:09autos, puros sedanes, y cada uno lo hace a su manera. Hay gente que no se reúne pero
03:15lo sacan a rodar ese día. Oye, pero vimos también, mi estimado Luis,
03:20vimos algunos eventos importantes que Volkswagen trató de impulsar. La marca Volkswagen en
03:25Puebla trató de impulsar junto con los concesionarios y vi que varios propietarios de vehículos
03:32clásicos estaban incluso dentro de las agencias de Volkswagen, ¿no?
03:36Sí, correcto. Precisamente son los 70 años de Volkswagen en México y para festejarlo,
03:43precisamente su origen se remonta al primer auto, es el Sedán. Entonces a través de
03:47todos los concesionarios del país buscaron precisamente que este 22 de junio se hiciera
03:54el festejo. Entonces hubo sedanes otra vez vistiendo las salas de ventas de los concesionarios.
04:02Sí, fue precisamente para conmemorar que en el año 1954 llegaron los primeros Volkswagen
04:08a México en esta famosa ya exposición en Ciudad Universitaria de la industria alemana
04:17en México, ¿no? Entonces, bueno, de ahí se da, digamos, el banderazo, empiezan a llegar
04:22los vehículos que también participan en la carrera Panamericana, una historia también
04:25muy interesante. Pero a ver, en este caso de los clubes, ¿qué se necesita, por ejemplo,
04:31ustedes que representan a un club muy importante que es el Club Volkswagen Carmanje en México,
04:36qué se necesita para pertenecer a este club? Mira, nuestro club está enfocado a vehículos
04:42con motores enfriados por aire. Entonces, y... O sea, no hay Caribes, no hay Jetas,
04:48no hay GTIs, no hay nada de eso. Correcto. Y contamos pues con el reconocimiento oficial
04:54por parte de Volkswagen en México. Lo que cuidamos mucho es que las unidades se encuentren
05:00en estado, en perfecto estado de conservación o que hayan sido restaurados bajo las especificaciones
05:07del fabricante, ¿no? Es decir, no hay autos modificados, puede haber rines, pero que sean
05:13de la época, pero todo apegado al estado original. Bueno, hay rines de producción
05:16que son de la época, ¿no? Sí, correcto. A ver, ahora, mi estimado Héctor, en este
05:20caso de los vehículos que estamos platicando, ¿qué vehículos son los más representativos
05:25del club? Porque vemos que hay unos que, digo, son como mucho más clásicos, ¿no?
05:29¿Cuáles serían esos los más clásicos? El que siempre es más buscado es el más
05:33antiguo. En este caso, en el club tenemos un sedán del 1950 y de ahí empieza la evolución
05:42hasta el último... ¿Ese es importado? ¿Ese no se vendió aquí? Sí, no se vendió. Él
05:46llegó por otras circunstancias al país, pero afortunadamente todavía los podemos
05:52tener dentro de las filas del... Aquí los que llegaron son los de ovalito, ¿no? Sí,
05:56los ovales llegaron en el 54 y después ya empieza la generación de los 60s que fue
06:01muy popular y después ya empieza esta gama ya de colores, ¿no? En los años 70s y hasta
06:08la última edición que se fabricaron en dos tonos, en azul y en beige. Ajá, y en beige
06:14que fue su última edición en el año 2004. Así es. Bueno, hay que recordar que Volkswagen
06:20primero llega como una ensambladora por Promexa y después ya se hace la planta de Puebla
06:29y se fabrica el primer Volkswagen que sale en 1968, si mal no recuerdo. 67. 67, y luego
06:35sale por ahí el Volkswagen Olímpico, ¿no? Que le decían en 1968 que fue, pues, obviamente
06:43como otro clásico, digamos, acá en México. Pero a ver, en este día del mundial del Volkswagen,
06:50sabemos que en todo el mundo también se festeja. ¿Este festejo es muy similar o es parecido
06:57o es igual que en otros países? ¿Cada quien festeja a su manera? ¿Y qué tan importante
07:02es este festejo para los autos clásicos? Sí, cada club va festejándolo de diversa
07:11manera. Lo que se busca, justo lo que comentaba Héctor, como es un coche que ya prácticamente
07:17está pues fuera de circulación, entonces se busca que el 22 de junio, precisamente,
07:23los dueños de los sedanes salgan a la calle ese día en particular a manejarlo y a conducir.
07:30Entonces es lo que se busca, que ese día en particular los propietarios lo manejen.
07:36Sí, pero a ver, yo lo que decía es que ¿qué tan importante es el día mundial del Volkswagen?
07:41Porque no vemos día mundial del Ford, o día mundial del Mustang, o día mundial del
07:50Jaguar. O sea, ¿qué tan importante es el día mundial del Vocho? Porque sabemos que
07:54se fabricaron más de 22.5 millones de Volkswagen sedán a nivel mundial. Había planta en Alemania,
08:01había planta en Brasil, había planta en México y obviamente se vendió prácticamente
08:06en todas partes del mundo. ¿Qué tan importante pesa ese día mundial del Vocho comparativamente
08:12con otros vehículos que pues siguen, incluso algunos ya en el mercado, no?
08:17Sí, es un auto que definitivamente marcó historia. Como bien dices, fueron 21 millones
08:24y medio, poquito más de sedanes alrededor del mundo y pues la trascendencia se da en
08:32que es un auto muy emblemático y también muy querido, muy apreciado por la gente, la
08:39forma y se recuerda que marcó justamente un hito.
08:44Así es. A ver, mi estimado doctor, por ejemplo, para las personas que nos ven aquí en Milenio
08:50Televisión y que quieren pertenecer al club en que todos platicábamos, tiene que estar
08:54en un porcentaje original de conservación, pero pues ahora ya venden, ya sabes, estos
09:01famosos rines de reproducción que son de la época, ¿no? Los famosos Springstar o
09:06también los Rivera de Porsche o también podemos encontrar los famosos de Porsche de
09:13Frijol y los Lemers también, muchos rines. ¿Eso sí está permitido? Se ven más bonitos
09:19obviamente los coches.
09:21Sí, siempre y cuando vaya de acuerdo a la época del vehículo. Y más que nada, además
09:27de tener un vehículo en buen estado de conservación, ya sea restaurado o como sea, es que el miembro
09:34tenga ese espíritu de conservación, de preservación y manejar como un mismo espíritu, que es
09:41el disfrutar los autos en muy buen estado.
09:45Pero, por ejemplo, accesorios. O sea, yo lo que decía es que, a ver, es que mi coche
09:49está más original que el tuyo porque el tuyo le pusiste una canastilla y unos faritos
09:54buscadores en la parte de enfrente. Entonces, ¿se vale? ¿No se vale? ¿Es posible? ¿No
09:59es posible?
10:00Sí, claro, claro.
10:01Porque al final de cuentas es tu coche, pues tú le puedes poner lo que tú quieras a tu
10:04coche, ¿no?
10:05Sí, sí, de acuerdo. Pero siempre de acuerdo a lo que nos dictan los manuales.
10:10Ok.
10:11Esa es la idea. Ser un poco exagerados en ese...
10:15¿Cuántos miembros son del club?
10:17Somos 40.
10:1840 miembros.
10:1940 socios. Así es.
10:20En el caso, por ejemplo, de los eventos que les dicen traete 20 coches, ¿qué llevan?
10:25¿Se pelean o se pone a discusión o qué hacen para llevar los coches?
10:31Se hace una selección previa. Primero que quieran acudir al evento, ellos envían sus
10:37fotos y la mesa directiva empieza a hacer una selección de acuerdo al espíritu del
10:43evento. Porque hay eventos también a los que nos invitan que son de carreras, a lo
10:48mejor en pista, y hay coches que están preparados para eso.
10:52¿Pero cómo van a ser preparados si son originales?
10:55Que tienen a lo mejor un poco de mecánica de otro alcance.
10:59O sea, se vale.
11:00Ajá, como los estos jeans, el sport jeans, que traen un motorcito un poquito más...
11:07con más potencia a comparación de un 59, de un ovalito como...
11:11¿Cómo voy a tener que ser tan rígidos, no?
11:13A lo mejor darle un poquito más de apertura a otro tipo de Volkswagen que están preparados
11:19para eso, ¿no?
11:20Pero yo, por último, yo les preguntaría a ustedes que están en este club, ¿cada
11:25cuando hay eventos?
11:27Para que la gente pueda ir a buscarlos también.
11:30Hagan una página de internet que tengan.
11:32Sí, ahorita damos las redes sociales.
11:36Sí, hay eventos prácticamente cada mes.
11:41Y nos reunimos igual una vez al mes.
11:44Es un club muy familiar.
11:46También se organizan rodadas para ir a desayunar.
11:50A veces salimos fuera de la ciudad.
11:54No sé, Toluca, Pachuca...
11:57¿Lugares cercanos?
11:58Lugares cercanos en donde podamos disfrutar de los autos y también de la convivencia
12:03entre nosotros.
12:04¿Cuáles son tus redes sociales?
12:06Es Carman BW Vintage.
12:08Estamos en Instagram y también en Facebook.
12:13Perfecto.
12:14Pues muchas gracias por esta entrevista, mi señor Vector.
12:16Gracias a ti.
12:17Felicidades por esas excelentes piezas que tienen ahí de colección y esperemos que
12:21esto siga como una tradición para próximas generaciones.
12:24Seguro que sí.
12:25Muchísimas gracias.
12:26Gracias, Arturo.
12:27Muchísimas gracias y amigos de Motores al Día.
12:29No se despegue.
12:30Quédense con la mejor información aquí en Milenio Televisión.
12:33Yo soy Arturo Rivera.
12:34Nos vemos a la próxima.
