Cajas negras en los coches: ¿qué son y cómo funcionan estos registradores de datos obligatorios en julio?
A partir del próximo 7 de julio, todos los turismos nuevos matriculados en España deberán contar con una caja negra, es decir, un sistema de recopilación de datos relevantes que sabrá todo sobre la conducción del coche, menos la identidad del conductor.
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00:00A partir del próximo 7 de julio todos los turismos nuevos matriculados en España deberán
00:10contar con una caja negra, es decir, un sistema de recopilación de datos relevantes que sabrá
00:16todo sobre la conducción del coche, menos la identidad del conductor, eso sí.
00:21Este aparato ayudará a conocer la siniestralidad vial y a prevenirla gracias a la información
00:27que recibe.
00:28Igual que funcionan los aviones, estas cajas negras permiten reconstruir un accidente con
00:33los momentos previos e inmediatamente posteriores, las causas del siniestro, y permiten también
00:39evaluar los sistemas de seguridad del vehículo y otros parámetros.
00:46Bajo el asiento del conductor o en el chasis recogerá 15 parámetros como velocidad, revoluciones
00:52del motor o fuerza del impacto, guardando toda la información ocurrida 30 segundos
00:57antes del impacto y 5 segundos después, siempre eso sí que el vehículo continúe
01:03encendido.
01:05Solo las fuerzas de seguridad podrán sacar los datos mediante un ordenador, por el momento
01:11estas cajas negras no graban ni vídeo ni audio.
01:15Este sistema lleva años usándose en vehículos nuevos pero ahora es cuando se extiende su
01:20obligatoriedad.
01:27Subtítulos realizados por la comunidad de Amara.org