J’ai testé le CYBERTRUCK de TESLA
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00:00J'ai testé le Cybertruck de Tesla, et ça tourne mal.
00:03Ah ! Ah ah ah ah ah ah !
00:04Nan, j'déconne. Le seul truc que j'ai mis dans le Cybertruck, c'est mon corps.
00:07Et c'était derrière le volant. Et j'te montre à quoi ça ressemble.
00:09Le Cybertruck, hein, pas mon corps. Bref.
00:11Cette semaine, je suis au Salon Clivatec à Paris,
00:13et sur le stand de Tesla, j'ai eu la chance de découvrir pour la première fois
00:16le monstre de la marque pour sa première sortie en France.
00:18Déjà son design post-apo qui semble tout droit sorti de Mad Max.
00:21Mais ce qui choque surtout, c'est sa taille.
00:23Le Cybertruck a l'air gros sur les images, et j'te l'confirme, il est énorme.
00:265,7 mètres de long, 2,4 de large, et presque 2 mètres de haut.
00:30Tout ça pour 3 tonnes sur la balance.
00:31Un énorme coffre à l'arrière, le tout avec des lignes hyper agressives
00:35et un châssis ultra résistant en métal capable de résister aux balles.
00:38Un vrai tank.
00:38Bref, autant te dire qu'on risque pas d'en voir de si tôt sur les routes françaises.
00:41À l'intérieur, par contre, c'est du Tesla tout craché, et c'est super minimaliste.
00:44Mais tout est un peu plus grand que sur les autres Tesla,
00:46comme ce gros écran tactile de 18,5 pouces
00:49ou ce nouveau volant qui contrôle les 4 routes directrices de l'engin.
00:51Bon, malheureusement, j'ai pas pu la conduire et constater par moi-même
00:54ses performances hallucinantes, ou son autonomie qui tire jusqu'à plus de 700 kilomètres.
00:58Mais ça, c'est pas trop grave, parce qu'au moins...