Le "Shazam" des navires de guerre, c'est lui ! | Good Job

Konbini

13/05/2024

Maître Yves-Marie est "oreille d'or" à bord des sous-marins de la Marine nationale. Son job ? Écouter, dissocier et reconnaître les phénomènes audio sur l'eau et sous l'eau. On l'a suivi à bord d'un sous-marin
nucléaire d'attaque !

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00:00 [Musique]

00:01 C'est sûr que c'est pas le milieu le plus accueillant du monde,

00:03 ça reste un bateau de guerre.

00:04 [Musique]

00:05 À Toulon, on entend tout.

00:07 C'est un monde de bruit.

00:09 [Bruit de moteur]

00:10 C'était la crevette.

00:11 [Musique]

00:12 On est les seuls à pouvoir donner un nom derrière ce qu'on entend.

00:15 C'est le shazam des bateaux.

00:17 Exactement.

00:17 [Rires]

00:19 En mode nuit.

00:19 [Bruit de clavier]

00:20 Hop.

00:21 [Bruit de clavier]

00:22 Et bien là, on est à Toulon,

00:23 à l'escaderie des sous-marins nucléaires d'attaque.

00:25 Et derrière moi, il y a le SNA Emeraude.

00:27 [Musique]

00:28 Alors, il est flou parce que c'est un bâtiment qui reste secret.

00:31 Tu peux bien comprendre qu'on n'a pas envie de montrer aux nations concurrentes notre technologie.

00:35 [Musique]

00:41 J'ai 27 ans, ça fait 10 ans que je suis dans la marine,

00:44 et 4 ans que je suis au Raider.

00:46 Au Raider, ça consiste à écouter tous les phénomènes audios qui se passent sous l'eau ou même sur l'eau,

00:52 que ce soit sur les sous-marins nucléaires français ou bien même les frégates.

00:54 [Bruit de moteur]

00:57 Donc là, c'est mon poste de travail, mon poste d'analyse.

01:00 Mon petit bureau exactement.

01:02 Vu qu'on n'a pas de fenêtre, on ne voit pas ce qui se passe en dehors de tout ça.

01:05 Et bien, on vient juste écouter tout ce qui se passe autour de nous,

01:08 donc les différents phénomènes, à l'aide de sonar, des grosses oreilles,

01:11 qui vont nous permettre de relever tous les signaux acoustiques présents.

01:14 [Bruit de sonar]

01:16 La mission du sous-marin nucléaire d'attaque, comme il porte bien son nom, c'est d'attaquer.

01:21 Mon rôle est important à bord car on est les experts dans le domaine acoustique.

01:25 On est les seuls à pouvoir donner un nom derrière ce qu'on entend.

01:29 [Bruit de moteur]

01:31 - C'est confort ? - C'est confort un temps, mais il fait vite très chaud.

01:34 Là, il faut que tu t'imagines qu'ici, on est quand même très nombreux.

01:38 Il y a vraiment du monde autour de nous, que ce soit les côtés ou derrière.

01:41 Quand je dois donner le nom d'un bateau, le commandant est juste derrière moi au périscope

01:45 et il attend une réponse.

01:47 [Musique]

01:52 C'est sûr que ce n'est pas le milieu le plus accueillant du monde.

01:55 Ce n'est pas un bateau de croisière, ça reste un bateau de guerre.

01:58 Il n'y a que deux toilettes pour tout l'équipage dans tout le bâtiment,

02:02 pour environ 80 personnes.

02:04 On a deux salles de bain à bord, deux beaux éviers,

02:07 et une douche pas bien grande, mais ça fait le taf.

02:10 Derrière toi, il y a la machine à laver et le sèche-linge.

02:12 Il n'y en a qu'une machine pour tout l'équipage.

02:14 [Musique]

02:16 On a mis un ensemble de technologies, aussi bien une chaufferie nucléaire que des armes

02:21 et des équipements qui vont permettre de produire de l'oxygène, typiquement.

02:24 Et puis on a mis des bonhommes au milieu qui doivent vivre là-dedans

02:27 pendant plusieurs dizaines de jours et qui doivent mener une mission là-dedans.

02:31 Là, on rentre dans la cafétéria, c'est là où on va manger et qu'on va pouvoir se distraire.

02:36 Donc, on peut accueillir entre 30 et 40 personnes pour manger.

02:40 [Musique]

02:42 Quand je suis sous l'eau, la moitié de ma journée, je vais passer mon temps à travailler

02:46 et l'autre moitié, je vais passer mon temps à faire du sport, à pouvoir lire,

02:51 prendre une douche, manger, me reposer.

02:53 [Musique]

02:55 Et là, tu es dans une des chambres principales. Il n'y en a pas beaucoup à bord.

02:58 On est 15 dans cette chambre. Il y a 3 personnes qui dorment là jusqu'au bout,

03:02 plus 2 encore au-dessus. On appelle ça une niche.

03:05 Et là, par exemple, ça, c'est ma niche, celle-là.

03:07 Ça fait environ 2 mètres carrés par personne. C'est le seul espace de vie propre à nous.

03:11 Quand on va se mettre dans notre lit, on tire le rideau et puis on est vraiment tout seul, tranquille.

03:15 [Rires]

03:17 - Oui, c'est une intimité relative quand même. - C'est ça. Il y a toujours du passage.

03:21 [Musique]

03:23 Sous l'eau, on entend tout. On entend aussi bien la pluie, le tonnerre, des bâtiments de pêche,

03:29 des bâtiments hydrographiques, des bâtiments de guerre sous-marins.

03:32 On dit le monde du silence, mais ce n'est pas du tout vrai. C'est un monde de bruit.

03:36 [Bruit de moteur]

03:40 Alors là, ce qu'on entend, c'est l'hélice d'un pétrolier.

03:42 Je vais commencer par compter le nombre de tours.

03:45 On peut comparer ça au nombre de pas qu'une personne va faire.

03:49 Ça nous permet déjà de donner un ordre d'idée sur, par exemple, la vitesse du bâtiment ou la taille.

03:54 - Tu es le Shazam des bateaux. - Exactement.

03:56 [Rires]

03:57 [Musique]

03:59 Le sous-marin, on sait que c'est censé être le plus discret possible, invisible.

04:03 - Et un sous-marin, c'est des calvaries ? - Et un sous-marin, ça, je ne peux pas dire.

04:08 [Bruit de moteur]

04:12 Alors là, le gros bruit qu'on vient d'entendre, c'est un tir d'un canon équipé sur une frégate ou un canon qui peut être à terre.

04:21 Le pire bruit...

04:23 [Bruit de crevette]

04:26 C'était la crevette.

04:27 Les bandes crevettes claqueuses, ça fait énormément de bruit. Ça fait plus de bruit que tout, quasiment.

04:31 Mais heureusement, il y a le chant des baleines qui est là pour apaiser un petit peu la situation.

04:36 [Bruit de crevette]

04:40 [Musique]

04:44 Première plongée, on a fermé le panneau et on a senti le bateau descendre.

04:49 On se dit, ça y est, je suis sous l'eau. On ne peut pas faire machine arrière, c'est impossible, mais on se fait une deuxième vie au final.

04:56 [Musique]

04:58 Alors on a des contacts avec des proches qu'on désigne avant de partir en mission.

05:03 C'est une centaine de mots qu'ils nous ont envoyés chaque semaine où on a la possibilité de répondre.

05:08 Bonnes comme mauvaises nouvelles, tu peux tout recevoir ?

05:10 Pas de bonnes comme de mauvaises nouvelles, ce sera uniquement de la bonne nouvelle.

05:13 Genre tu ne peux pas te faire larguer quand tu es sur le bateau ?

05:15 Non, ce n'est pas possible. Ou alors on ne le saura pas.

05:18 [Rire]

05:19 [Musique]

05:22 C'est totalement un métier d'élite. Chaque année, le Sierra forme entre 3 et 6 riders.

05:27 Et pour l'instant, il n'y a pas encore de femmes. Maintenant que les forces sous-marines s'ouvrent aux femmes,

05:32 le métier de rider s'ouvre aux femmes également.

05:35 [Musique]

05:38 Alors je vais prendre la caméra parce que c'est assez technique pour monter.

05:41 Là on est en passerelle tout en haut du massif du sous-marin.

05:45 C'est un endroit qui est immergé quand on est en plongée, mais accessible quand on fait surface.

05:50 Et tout le monde essaie de venir prendre une petite bouffée d'oxygène pur.

05:53 Les photos, on n'a pas le téléphone.

05:56 On en profite avec les yeux.

05:58 On en profite avec les yeux, exactement.

06:00 [Musique]

06:03 *BIP*

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