00:00 Aston Martin et la BMW.
00:03 On ne se lâche pas.
00:06 Ouh là là là là là là !
00:23 Que s'est-il passé ?
00:25 C'est la Cadillac.
00:27 La Cadillac numéro 1. Attention, attention, derrière là, avec la Iron Dams là, qui a failli venir de pleine fa...
00:35 Ouh là là là là là ! Que s'est-il passé ?
00:37 Incroyable !
00:39 Le safety car évidemment.
00:42 Ça c'est pas une surprise. Qu'est-ce qu'il nous a fait ?
00:45 Alors là, il y a dû y avoir un compréhension.
00:48 Et là, le pilote de la Cadillac était prêt à prendre son relais.
00:52 Puisqu'Alex Line attendait le retour de Earl Bamber.
00:55 Là, il va pouvoir enlever son casque. C'est fini malheureusement pour la Cadillac.
00:59 WRT a perdu sa deuxième BMW M4 GT3. Mais là, le choc a été violent pour la Cadillac.
01:05 Ouh là là là là là là !
01:06 L'état de la voiture. Alors on espère évidemment que les pilotes n'ont...
01:10 Ouh là là là ! Il a eu de la chance qu'elle ne parte pas en tonneau, la voiture.
01:16 Il a voulu slalomer et il a pris trop de risques là, Bamber.
01:21 Sincèrement, regardez, on va voir l'image. Il s'engage à un endroit où ça passe pas.
01:27 Et encore une fois, chez BMW, on est victime. Là, il pouvait passer à gauche.
01:33 Non, même pas. Non, il n'a pas voulu freiner.
01:37 Il n'a pas lâché.
01:38 Grosse, grosse, grosse erreur là du pilote Cadillac.
01:47 J'espère qu'il n'y avait pas de commissaire sur le côté aussi, quand il a tapé Bamber.
01:51 Parce que là...
01:52 Là, avec l'impact sur le rail...
01:53 Il est parti de la voiture.
01:55 Red flag.
02:01 Drapeau rouge.
02:02 Je pense que là, malheureusement, ça s'impose.
02:07 Et encore une fois, on est dépité du côté du team WRT.
02:13 C'est la deuxième fois que...
02:16 Enfin, je ne veux pas l'accabler, mais sincèrement, il y a une grosse erreur du pilote de la Cadillac.
02:21 Là, il s'est un petit peu emporté quand même.
02:25 Il y a trop de débris sur la piste, les voitures et tout.
02:31 J'espère que pour Orl Bamber, tout va bien par contre.
02:34 Oui, c'est ça aussi que je voulais...
02:36 Parce qu'il a quand même pris un gros pet.
02:42 C'est Aline qui est évidemment sur le muret pour essayer d'avoir des nouvelles.
02:46 On voit toute la déception sur le visage.
02:51 Dans les deux camps, d'ailleurs.
02:55 La Cadillac avait perdu la radio.
03:10 La Cadillac avait perdu une voiture l'année passée dans le Rédyon avec Ringer van der Zand.
03:14 Et là, cette année, c'est Orl Bamber.
03:17 Le choc qu'il a dû prendre là...
03:24 Ça a été très, très, très violent.
03:27 Et on l'a vu à un moment, elle a été limite de se retourner, la Cadillac.
03:31 Est-ce qu'elle aurait pu encore avoir des conséquences bien plus dramatiques ?
03:38 Un peu d'épité du côté de chez Team WRT.
03:41 Et là, premier accident avec la 46.
03:45 On a Darren Lang à droite, qui est le coéquipier de Sean Gelael.
03:50 Je n'ai pas vu si le pilote de la BMW était sorti.
03:53 Il est sorti, oui.
03:54 Oui, on aperçoit la portière qui est ouverte.
03:57 De toute façon, l'information primordiale et de la plus haute importance,
04:06 c'est l'état de santé des pilotes.
04:08 Et pour l'instant, on est rassuré.
04:12 Les deux pilotes vont bien.
04:13 C'est le plus important, je dirais, vu le choc qui s'est produit.
04:18 Déjà, il est gêné par l'Aston Martin dans la sortie du Rédyon.
04:25 Et là, il pense qu'il peut passer.
04:27 Mais finalement, l'arrière de la Cadillac vient frotter sur l'avant gauche de la BMW.
04:34 Regardez, il y a quand même un petit mouvement de la Porsche.
04:38 Si on revoit bien l'image, il ne garde pas sa ligne sur la Porsche.
04:43 Là, il est là.
04:48 En image embarquée, on ne voit pas trop.
04:55 Alors là, ça va être vu de l'arrière.
04:57 Il se décale un peu quand même.
05:03 Après, ce n'est pas volontaire. Ce n'est pas ce que je veux dire.
05:06 Par contre, le pauvre Sean Gelae, lui, il doit se dire "Qu'est-ce qui m'arrive ?
05:12 Qu'est-ce qui m'arrive ?"
05:14 Gilles ou Rémi, à la télé, ils ne sont pas contents.
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