00:00 Ces voitures électriques ont parcouru des centaines, voire des milliers de kilomètres à travers l'Europe
00:05 pour montrer que les longs trajets, l'un des principaux défis de mobilité de l'Union Européenne, sont désormais possibles.
00:11 Tous les véhicules ont été rassemblés à Bruxelles à l'occasion de la rencontre des ministres européens des transports.
00:19 Planifier avec un véhicule électrique est toujours un défi un peu plus grand que celui d'un véhicule ordinaire.
00:26 Mais nous venons de l'Allemagne, nous avons essayé pour la première fois de ne pas faire de plan.
00:33 Donc nous avons conduit comme un véhicule normal, et quand nous avons touché 20 ou 30% de batterie, nous avons commencé à chercher un endroit pour charger.
00:44 La disponibilité des bornes de recharge est depuis des années l'un des principaux enjeux de la popularisation des véhicules électriques.
00:51 Les voitures doivent généralement être rechargées tous les 300 à 400 kilomètres, et le processus dure au minimum 20 minutes.
00:59 Mais avec l'interdiction de vente de voitures neuves à moteur thermique d'ici 2035, la Commission Européenne doit trouver des solutions.
01:07 Ce n'est pas résolu, mais aujourd'hui nous célébrons la nouvelle régulation sur le réseau de transport transeuropéen,
01:15 qui demande le déploiement de points de recharge compensatifs au long des routes principales.
01:24 D'ici 2026, toutes les autoroutes de l'Union Européenne seront équipées de bornes de recharge tous les 60 kilomètres.
01:32 Une mesure qui facilitera la conduite des voitures électriques et l'arrivée rapide à destination.
01:38 [Roulement de tige]
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