CFV FRAGMENTS Grue sur rail 03 2009
- il y a 15 ans
Chemin de fer du Vivarais : mars 2009.
Après la liquidation judiciaire... et en attendant une hypothétique remise en marche en 2010.
Les bénévoles s'activent pour faire quelque chose malgré le désastre. Le personnel (3 salariés) fait le maximum pour ranger, veiller sur le matériel et préserver le patrimoine.
Mais.
VOUS QUI REGARDEZ CETTE VIDEO, QUE FAITES VOUS POUR PRESERVER CE PATRIMOINE ? Le matériel, certes, mais aussi les bâtiments, les voies, les ouvrages d'art (ponts et tunnels, les acqueducs, rigoles et caniveaux indispensables au maintien de la plateforme) ? Où sont les odeurs, les bruits, les sons, qui rythment un paysage exceptionnel et le cadre de vie quotidien ? Ce patrimoine là, quand sortira t-il du coma ?
C'EST VOTRE PATRIMOINE, et celui de vos enfants.
Pour commencer, vous pouvez déjà fournir (ou participer à l'achat) de grandes bâches pour protéger le matériel : la SGVA ne peut tout faire !
Après la liquidation judiciaire... et en attendant une hypothétique remise en marche en 2010.
Les bénévoles s'activent pour faire quelque chose malgré le désastre. Le personnel (3 salariés) fait le maximum pour ranger, veiller sur le matériel et préserver le patrimoine.
Mais.
VOUS QUI REGARDEZ CETTE VIDEO, QUE FAITES VOUS POUR PRESERVER CE PATRIMOINE ? Le matériel, certes, mais aussi les bâtiments, les voies, les ouvrages d'art (ponts et tunnels, les acqueducs, rigoles et caniveaux indispensables au maintien de la plateforme) ? Où sont les odeurs, les bruits, les sons, qui rythment un paysage exceptionnel et le cadre de vie quotidien ? Ce patrimoine là, quand sortira t-il du coma ?
C'EST VOTRE PATRIMOINE, et celui de vos enfants.
Pour commencer, vous pouvez déjà fournir (ou participer à l'achat) de grandes bâches pour protéger le matériel : la SGVA ne peut tout faire !