On nous mène en bateau

  • il y a 4 mois
Aujourd'hui on parle du projet inquiétant du canal Seine-Nord Europe (CSNE) au cœur des Hauts-de-France. Lancé en 2022 avec une envergure de 107 kilomètres et un coût astronomique de 5,1 milliards d'euros, ce projet colossal fait office de prétendue solution écologique, mais les signes de danger commencent à émerger.

Malgré les promesses de réduire le trafic routier, des voix s'élèvent parmi les écologistes, remettant en question la viabilité réelle du CSNE. Seuls quelques pour cent des marchandises pourraient bénéficier du transport fluvial.

Plus alarmant encore, la gestion extravagante de 35 millions de mètres cubes d'eau pour alimenter le canal soulève des cris d'alerte. Le réchauffement climatique est déjà une réalité, et le CSNE pourrait nécessiter une deuxième retenue d'eau pour survivre aux périodes de sécheresse, mettant en péril les ressources hydriques déjà fragiles de la région.

Le rapport du Conseil économique, social et environnemental régional souligne ces risques, mais la Société du canal Seine-Nord Europe minimise les inquiétudes, faisant fi des préoccupations légitimes des écologistes. Entre ambitions écocidaires, débats épineux, et l'avenir fragile de l'environnement local, le CSNE se présente comme un projet risqué, jetant une ombre menaçante sur la région.
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