00:00 Déjà, expliquons, bonsoir Karine, qu'est-ce que c'est que ce gazole non routier ?
00:03 Alors, le GNR, gazole non routier, aussi appelé le rouge en fonction de sa couleur,
00:08 il est moins polluant que le fuel classique, il est coloré pour garantir qu'il n'est utilisé que pour les tracteurs et les engins de travaux publics.
00:14 Il est environ 40% moins cher qu'un litre de gazole classique.
00:18 Pourquoi ? Pourquoi il est moins cher ?
00:20 Car il bénéficie de ce qu'on appelle une niche fiscale que le gouvernement veut justement progressivement éliminer.
00:25 Le GNR est axé à 24,80 centimes d'euros par litre et les agriculteurs, s'ils font des démarches, peuvent récupérer jusqu'à 18,1 centimes.
00:34 Il paie donc dans les faits 6,71 centimes par litre ce fameux gazole non routier.
00:41 Alors, pourquoi ce carburant est aujourd'hui au cœur de la colère ? Pour deux raisons.
00:44 Tout d'abord, pour bénéficier de ce remboursement, il faut le dire, les agriculteurs doivent remplir de nombreux papiers.
00:49 Certains agriculteurs âgés ou peu à l'aise avec l'informatique ne réclament pas leur dû.
00:53 Arnaud Rousseau, le président de la FNSA, estime que 35% des remboursements ne sont pas demandés.
00:58 Ils veulent donc une détaxation à la base, une remise immédiate sans paperasse à faire en plus.
01:04 Autre raison et déclencheur de cette colère, le gouvernement veut clairement raboter progressivement cet avantage fiscal en terminant avec cette détaxe.
01:13 Officiellement, l'objectif, c'est de favoriser l'utilisation d'énergie moins polluante.
01:20 Mais le problème, c'est que dans le secteur agricole, il n'y a pas vraiment de réelle alternative.
01:24 Il n'y a pas encore les tracteurs électriques.
01:26 Donc, le gouvernement a acté une hausse de taxes d'un peu moins de 3 centimes par an jusqu'en 2030.
01:31 Et ça a commencé dès cette année, au 1er janvier 2024, plus 3 centimes.
01:36 Il faut savoir que c'est une préoccupation commune avec les agriculteurs allemands.
01:39 Regardez cette photo, elle date de décembre.
01:41 C'est contre une trop forte augmentation de ce gazole non routier que la profession s'est soulevée.
01:46 Aujourd'hui, 7 Allemands sur 10 soutiennent ce mouvement de révolte.
01:50 Il est désormais rejoint par les artisans et par les commerçants.
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