- 18/01/2024
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00:00 A votre service sur France Bleu Men, Fabien Aubry, Sophie Hélix.
00:06 Et un cadeau exceptionnel ! Ce matin à 11h45, nous connaîtrons le nom du gagnant du vélo
00:12 à assistance électrique de la marque locale NeoMove.
00:15 Le vainqueur sera désigné dans Enigman Sart, le jeu animé par Bruno Vendestig avance
00:19 la place au conseil pratique.
00:21 Comment entretenir son vélo à assistance électrique ? Quels sont les différents types
00:25 de vélo ? Comment circuler également en toute sécurité ? Un spécialiste répond
00:29 à ces questions en direct ce matin.
00:30 Oui c'est Bruno Meunier, le responsable des ventes Réseau France de l'entreprise
00:34 NeoMove qui est basée à La Flèche.
00:35 Il est à votre service, vos questions sont les bienvenues au 02 43 29 10 10.
00:40 A votre service sur France Bleu Men.
00:44 Bonjour Bruno Meunier.
00:46 Bonjour à tous.
00:47 Merci de nous accorder une demi-heure en direct ce matin sur France Bleu Men.
00:49 Il y a un beau vélo qui est en studio là juste à côté de nos micros.
00:52 C'est le modèle que vous offrez à l'un de nos auditeurs qui aura juste un design
00:55 un petit peu différent, c'est ça ?
00:57 Voilà, ça sera exactement le même modèle qui est le modèle phare chez nous qui s'appelle
01:00 NeoMove bien sûr et Carlina pour être précis au niveau du nom du modèle.
01:04 La seule différence ça sera qu'il sera à coloris unique avec le logo bien sûr France
01:10 Bleu Men.
01:11 Donc ça sera vraiment une pièce unique.
01:13 Avec le logo de votre radio, ça c'est la classe.
01:15 Merci pour ce beau cadeau que vous faites à l'un de nos auditeurs, auditrice ou éditeur,
01:20 on le saura tout à l'heure à 11h45 Sophie.
01:21 Alors on le voit dans les rues, on le remarque de plus en plus, les vélos à assistance électrique
01:26 sont très nombreux.
01:27 Comment vous expliquez cet essor ?
01:28 Il y a un mot qui me vient à l'esprit, c'est le mot santé.
01:32 Parce que déjà pour l'utilisateur, c'est une façon de refaire de l'exercice physique
01:38 sans trop souffrir sur un vélo.
01:39 Vraiment on reprend goût aux vélos à assistance électrique.
01:42 Donc ça c'est le premier point qui est quand même hyper important et pour répondre à
01:46 certaines idées reçues, qui dit vélos à assistance électrique ne veut pas forcément
01:52 dire qu'on pose les fesses sur la selle et qu'on attend que ça vienne.
01:56 C'est pas un scooter.
01:57 Voilà exactement, il faut accompagner le mouvement, donc on fait un minimum d'exercice
02:00 physique sauf qu'on le fait avec plaisir parce qu'on n'a pas besoin de transpirer.
02:02 Mais malgré tout c'est un excellent exercice physique.
02:04 Donc ça c'est la première chose.
02:06 Ensuite la santé pour la planète, donc ça c'est super important puisque au niveau
02:11 des gagements de CO2 on est quand même plutôt pas mal.
02:13 Et puis également la santé pour le porte-monnaie, parce qu'on fait quand même de grosses économies,
02:18 on n'a plus besoin de faire le plein de carburant etc.
02:21 Ce à quoi on peut ajouter le fait que terminer les quarts d'heure dans les embouteillages,
02:27 donc on gagne quand même passablement de temps.
02:29 Donc voilà, on pourrait continuer à argumenter mais ce sont pour moi les principaux arguments.
02:33 Oui ce sont les arguments clés qui font qu'on a de plus en plus dans nos villes de vélos
02:39 à assistance électrique.
02:40 Alors vous le disiez, le vélo qui dispose d'un moteur électrique assiste plus ou moins
02:45 le cycliste.
02:46 Vous conseillez donc à l'utilisateur de faire un minimum d'efforts, c'est important
02:51 quand même de pédaler et pas de se laisser emmener par l'assistance.
02:54 Déjà il faut comprendre grossièrement, il existe deux types de vélos à assistance
02:59 électrique, ceux qui sont équipés d'un moteur roue arrière, comme c'est le cas sur
03:04 le modèle Carlina, et également des vélos à assistance électrique qui sont équipés
03:07 d'un moteur centrale au niveau du pédalier.
03:09 Donc les modèles équipés d'un moteur roue, ce sont des modèles, le simple fait de faire
03:13 tourner le pédalier, ça déclenche l'assistance et c'est du quasi sans effort, on accompagne
03:18 simplement le mouvement.
03:19 Ensuite les modèles équipés d'un moteur central sont équipés d'un capteur de couple,
03:23 donc par définition il faut appuyer un minimum et l'assistance électrique va être proportionnelle
03:27 à l'effort développé.
03:28 Donc c'est légèrement plus physique, je dis bien légèrement, par contre on se rapproche
03:32 de l'utilisation du vélo musculaire, sauf que pour le coup on est musclord d'un seul
03:36 coup.
03:37 En moyenne à quelle vitesse on peut rouler avec un vélo à assistance électrique ?
03:41 J'ai envie de vous dire, il n'y a pas de limite, dans une descente vous pouvez rouler
03:44 à 50 à l'heure si vous voulez, mais l'assistance électrique, légalement elle se coupe à
03:48 25 km/h.
03:49 La qualité de la batterie, c'est l'un des éléments principaux qui explique aussi
03:55 le prix de vente d'un vélo ?
03:56 Exactement, ce qui va faire varier beaucoup le prix d'un vélo à assistance électrique,
03:59 c'est bien sûr tout ce qui est périphérique, toute la qualité des composants, mais avant
04:02 toute chose, le type de moteur dont on a parlé tout à l'heure et la capacité de la batterie.
04:06 Si c'est une 460 Wh, 500, 600 Wh, c'est ce qui va déterminer l'autonomie, le nombre
04:12 de kilomètres que vous parcourez avant de remettre le vélo en charge.
04:15 Je peux vous demander le prix du modèle Carlina de Neomov, l'entreprise basée à
04:19 la Flèche ?
04:20 C'est un modèle qui vaut à quelques euros près 1700 euros.
04:23 1700 euros, donc c'est un très très beau cadeau que vous faites à l'un de nos auditeurs,
04:28 le vainqueur sera désigné on le redit à 11h45.
04:30 L'entrée de gamme d'un vélo électrique ?
04:31 Alors aujourd'hui, j'ai envie de vous dire, sur le marché vous allez trouver de tout.
04:35 Pour moi, le premier prix fiable, passez-moi l'expression, c'est à 1400, 1500 euros.
04:42 Quand on voit des vélos à 1000 euros, peut-être même parfois à 600, 700 euros, qu'est-ce
04:48 qui va faire la différence par rapport à un vélo qui fait le double de prix ?
04:52 Déjà, la facilité ou pas de trouver les pièces détachées, il est très facile,
04:58 vous savez c'est un peu comme dans tout, dans l'électro-ménager, dans tous les domaines
05:01 c'est la même chose.
05:02 Vous allez trouver de tout à bas coût, le problème c'est déjà le comportement du
05:07 vélo qui ne va pas forcément être le même, parce qu'à ces prix-là, vous avez une batterie
05:10 de 250 ou 300 Wh, donc vous allez faire très peu de kilomètres, et en plus la puissance
05:14 du moteur n'est pas la même, et puis sur ce, la capacité à réparer ou pas le vélo,
05:19 c'est là que viennent rapidement les problèmes.
05:20 La qualité de la batterie on imagine ?
05:22 La qualité de la batterie bien sûr, la qualité des cellules, et encore une fois, à ces prix-là,
05:26 vous avez de très faibles capacités de batterie.
05:28 Alors il y a aussi les freins, le dérailleur, on va s'y intéresser dans un instant.
05:32 Quels sont les différents types de vélos assistance électrique ?
05:34 Puisqu'on a vu dans la première partie de l'émission consacrée au témoignage qu'il
05:37 y a le vélo traditionnel, un peu à l'image de celui qui était en studio ici même, il
05:41 y a aussi le vélo cargo par exemple, qui permet de mettre des marchandises où ses
05:44 enfants.
05:45 Quels sont les différents types de vélos ?
05:46 Vous répondez pour nos munis dans un instant en direct sur France Bleu Men.
05:49 A votre service, sur France Bleu Men.
05:53 9h37 sur France Bleu Men et en fin de matinée, le nom du gagnant du vélo à assistance électrique
06:00 Néomouv sera révélé.
06:01 Le vainqueur sera désigné à 11h45.
06:04 Précisément avant cela, on s'intéresse à ce mode de déplacement prisé par beaucoup
06:09 de Français.
06:10 Nous sommes avec Bruno Meunier, le responsable des ventes Réseau France de l'entreprise
06:13 Néomouv.
06:14 C'est une entreprise locale, elle est basée à La Flèche.
06:17 Un petit mot, alors on a parlé il y a un instant Bruno Meunier de l'intérêt d'une
06:22 batterie de qualité.
06:23 C'est valable aussi pour tous les composants du vélo.
06:25 Le cadre est-il différent d'un vélo traditionnel ?
06:28 Alors bien sûr, on parlait de différence de prix.
06:32 L'âme entre guillemets du vélo c'est le cadre.
06:36 Donc il faut que la géométrie soit bien dessinée, ça c'est la première chose.
06:39 Ensuite des matériaux de qualité.
06:43 En l'occurrence le modèle qui est offert ce matin c'est un cadre en aluminium avec
06:48 une belle géométrie typée urbain avec un poste de pilotage relativement haut de façon
06:51 à ce que le pilote ait le dos très droit, donc la position la plus agréable possible.
06:56 Et ensuite ce à quoi il faut faire attention s'agissant de la qualité d'un vélo, on
07:00 a parlé du moteur, on a parlé de la batterie, mais il y a aussi tout ce qui est périphérique,
07:04 à commencer par le type de freinage.
07:05 En l'occurrence là on est sur du freinage à disque hydraulique.
07:08 J'insiste bien sur le mot hydraulique parce qu'il existe du freinage à câble, beaucoup
07:12 moins performant.
07:13 Là c'est hydraulique, donc puissance, progressivité au freinage, ça c'est super important.
07:18 Et ensuite la qualité de ce qui ne saute pas forcément aux yeux, c'est à dire la
07:22 qualité du sélecteur de vitesse, du dérailleur, ici il est en Shimano.
07:26 J'ai envie de dire entre guillemets, il n'y a pas de triche, c'est un montage très homogène
07:29 avec des composants de qualité, avec des marques de qualité et de renom.
07:33 - Quels sont les modèles qui séduisent le plus les utilisateurs ?
07:37 - Alors les modèles, la première chose à comprendre c'est qu'il faut, quand on veut
07:41 acheter un vélo à 6 ans c'est électrique, se poser 5 minutes et bien définir ce qu'on
07:45 veut faire avec le vélo.
07:46 Soit on part sur un vélo exclusivement urbain, soit sur un VTC, un VTT, éventuellement un
07:50 vélo pliant si on veut pouvoir le mettre dans le coffre de la voiture.
07:53 - Ou dans le train ?
07:54 - Ou dans le train, oui, chez Neomouv en l'occurrence puisque celui-là il existe un modèle spécifique
08:00 et une fois plié vous pouvez prendre le train, le bus, tout ce que vous voulez avec.
08:04 Donc ça c'est super important, ne pas se tromper au niveau d'usage.
08:07 Et puis après la taille du cadre, la taille des roues.
08:10 Chez Neomouv nous proposons différentes tailles de cadres mais également différentes tailles
08:14 de roues, 26, 28 pouces ou 20 pouces pour les pliants, ce qui nous permet de nous adapter
08:18 vraiment à chaque gabarit en fonction de l'utilisateur.
08:21 - On a entendu même Sophie dans la première demi-heure de l'émission qui se déplace
08:24 grâce à un vélo cargo, ces fameux vélos avec une caisse qui permet de mettre les marchandises,
08:29 peut-être les courses, de mettre ses enfants également.
08:31 Est-ce que vous proposez chez Neomouv un vélo cargo ?
08:33 - A l'instant T on a déjà un vélo cargo, alors qu'il ne ressemble sans doute pas à
08:37 ce que vous avez décrit dans le reportage précédent.
08:40 Nous on le classifie plutôt comme un vélo utilitaire, c'est-à-dire une capacité à
08:46 mettre de la charge sur le gros porte-bagages devant et un long porte-bagages à l'arrière
08:50 qui reçoit également une caisse.
08:52 C'est vraiment un vélo très utilitaire.
08:54 Ensuite s'agissant des cargos, dans le sens où vous l'entendez, avec une grande caisse
08:57 en bois devant comme on voit un petit peu partout, c'est à l'étude chez Neomouv.
09:01 Il y a beaucoup de nouveautés qui vont arriver.
09:03 Également un longtail qui est un type de cargo qui est beaucoup beaucoup demandé.
09:08 Donc on a un modèle qui arrive, qui sort dans les deux mois qui viennent.
09:11 - Mais on peut dire que le vélo le plus prisé c'est celui que nous avons ici en studio
09:15 actuellement qui ressemble à une bicyclette hollandaise à la base, c'est ça ? Sur laquelle
09:20 on ajoute une assistance électrique ?
09:22 - Chez nous ça reste le modèle phare, le modèle Cardina et de tout temps.
09:25 Après j'ai envie de vous dire que ça dépend du secteur, de la région, encore une fois
09:30 de la pratique que vous désirez faire avec le vélo.
09:32 Il est clair que si vous êtes à la campagne, vous allez vous orienter plutôt sur un VTT
09:34 ou un VTC.
09:35 Et s'agissant de la ville, on est plutôt sur le vélo typé urbain comme celui qu'on
09:40 a sous les yeux tout de suite.
09:41 - Est-ce qu'il faut souscrire une assurance spécifique pour ce type de vélo ?
09:44 - Alors elle n'est pas obligatoire mais elle est fortement recommandée.
09:48 Déjà par la force des choses, en cas d'accident, mais en cas de vol, c'est fortement recommandé.
09:55 J'ai envie de dire que c'est la même réponse que pour le casque où il est seulement obligatoire
10:00 pour les moins de 12 ans.
10:01 Par contre pour les plus de 12 ans, on ne peut que le conseiller, ça c'est clair.
10:04 - Parlons maintenant de l'entretien de son vélo assistance électrique en commençant
10:09 peut-être par la batterie.
10:10 Quels sont vos conseils pour prolonger sa durée de vie ?
10:13 - Pour prolonger la durée de vie de la batterie, au niveau de l'utilisateur, il n'y a pas énormément
10:17 d'entretien à faire si ce n'est les mois d'hiver ou si on n'est pas track pour x raisons.
10:22 Si on laisse le vélo immobile pendant plusieurs semaines, ne jamais laisser sa batterie sans
10:27 un délai maximum d'un mois, un mois et demi sans un coup de charge.
10:31 Deux mois maximum.
10:32 Une batterie, il faut que ça bouillonne, donc il faut mettre un petit coup de charge,
10:35 pas forcément la charger à plein, mais surtout pas la laisser stocker vide ou vide aux trois
10:39 quarts pendant plus de deux mois, sinon on va perdre énormément de capacité et ça
10:43 va engendrer des problèmes à court terme.
10:45 Donc le plus gros conseil c'est ça.
10:47 - Est-ce que la règle des 20/80, vous savez on ne descend pas en dessous de 20% de charge,
10:52 80% de charge aussi qui est valable aussi pour les batteries ?
10:55 - Oui, une batterie ça reste une batterie.
10:58 C'est le même problème pour votre voiture, si elle reste garée avec une batterie quasi
11:01 vide pendant trois ou quatre mois, vous avez nécessairement des problèmes de batterie
11:04 quand vous voulez redémarrer.
11:05 - On vous retrouve dans un instant, Bruno Meunier en directeur France Le Mène, c'est
11:09 le directeur des ventes Réseau France de l'entreprise Neomove, basé chez nous à la Flèche et il
11:15 y a ce beau vélo qui nous est offert par la société Neomove, qui vous est offert,
11:19 l'absurde révélateur, je le voudrais pour moi, c'est l'un des auditeurs de France Le
11:23 Mène qui va le gagner tout à l'heure à 11h45.
11:25 - Du coup vous vous laissez en éternité par un vélo à assistance électrique.
11:27 - J'aime bien pédaler de manière traditionnelle, mais j'y viendrai un jour ou l'autre.
11:31 - J'aimerais essayer aussi.
11:32 - C'est sûr.
11:33 A votre service sur France Le Mène, Fabien Aubry, Sophie Elie.
11:38 - Dans deux heures pile, il est 9h45, grand jour pour vous qui êtes sélectionnés pour
11:42 le jeu Neomove.
11:43 - Oui, un vélo à assistance électrique de la marque Sartheoise, Neomove basé à la
11:48 Flèche, a gagné ce matin, c'est à 11h45, pétante, dans Énigme en Sarthe, animé par
11:54 Bruno Vrandistieck, que le vainqueur sera désigné avec nous avant le grand tirage.
11:58 Nous sommes avec Bruno Meunier, le responsable des ventes réseau France de l'entreprise
12:02 Neomove, 20 ans d'existence pour cette PME Sartheoise.
12:05 Avant de parler de la vie de l'entreprise, un mot encore une fois de l'utilisation du
12:10 vélo à assistance électrique, c'est un petit peu déconcertant la première fois
12:13 qu'on monte sur un VAE, comme on dit, les sensations sont différentes d'un vélo classique.
12:18 Quels sont vos conseils pour une première utilisation ?
12:20 - Alors déjà, avant de rejoindre l'équipe Neomove, j'étais vendeur de vélo, j'ai eu
12:26 mon magasin pendant 20 ans, et je peux vous dire une chose, c'est que pour ceux qui hésitent
12:30 à passer au vélo à assistance électrique, il y a une seule solution, c'est d'essayer.
12:34 - Essayer c'est l'adopter, comme on dit ?
12:36 - C'est exactement ça.
12:37 - Même tous ceux qui sont réticents, qui ont plein d'idées reçues, ils se laissent
12:40 convaincre.
12:41 - C'est un vrai plaisir, et pour répondre aux détracteurs qui disent "j'ai pu entendre
12:45 quelques fois, c'est un vélo de feignant, passez-moi l'expression".
12:48 - Oui, on est plein qui disent ça.
12:49 - Tout à l'heure, juste avant d'arrêter un front clean, vous me demandiez Sophie si
12:56 j'étais tenté, et puis en fin de compte, moi j'aime bien.
12:58 - Moi je fais du vrai vélo.
12:59 - Oui, c'est un peu la réponse que j'ai faite, et je me trompe, c'est ça Bruno Meunier
13:02 en disant ça ?
13:03 - Complètement.
13:04 Après, rien ne vous empêche de faire du vélo musculaire, j'en ai fait toute ma vie
13:05 et je continue à en faire, mais je fais aussi du vélo à assistance électrique, et il
13:08 faut comprendre que sur un vélo à assistance électrique, vous avez 6 niveaux d'assistance,
13:11 5 effectifs, et le jour où vous avez envie de transpirer, vous choisissez le niveau d'assistance
13:16 1, le jour où vous allez voir un copain ou au boulot, vous voulez pas arriver trempe
13:19 de sueur, vous mettez le niveau 3 ou le niveau 4, ou en fonction du relief, mais je veux
13:22 dire, vous pouvez adapter l'assistance à l'effort que vous désirez exercer.
13:26 Donc ça reste un vélo sportif malgré tout.
13:28 - Mais pas les 24h vélo avec.
13:30 - Non ça c'est pas possible les 24h vélo sur le circuit du Galop du Monde, c'est interdit
13:33 l'assistance électrique, mais ça c'est normal, c'est une course.
13:35 - Il y a deux équipes Nîmo Move au départ de 24h du Monde aussi.
13:38 - Mais sur du vélo traditionnel, on est bien d'accord.
13:41 Mais effectivement, je vous rejoins tout à fait, pour avoir essayé le vélo à assistance
13:44 électrique en montagne, je l'ai fait de manière sportive en fait, puisque on n'est pas obligé
13:49 de mettre l'assistance électrique à fond et de l'utiliser comme une mobilette, pas
13:52 du tout, on peut gérer l'assistance pour que ça nous donne un coup de main quand ça
13:55 grimpe beaucoup.
13:56 Mais là on est très heureux de la trouver.
13:58 - Vous ne pédalez pas, il n'y a pas d'assistance, il ne suffit pas de tourner le poignet, donc
14:01 il faut pédaler.
14:02 - Ça ne marche pas tout seul.
14:04 - Comment circuler en toute sécurité, parce que certains peuvent appréhender, c'est tout
14:09 à fait naturel, la cohabitation avec les voitures.
14:11 - Exactement, le vélo à assistance électrique a pris une telle ampleur, et le vélo tout
14:16 court d'ailleurs, il faut respecter effectivement toutes les règles de sécurité de façon
14:21 à ce que tout ce petit monde là fasse bon ménage.
14:24 Donc ça commence, pour la sécurité du pilote, c'est d'avoir un vélo en bon état, ça paraît
14:29 évident, faire réviser son freinage régulièrement, hyper important d'avoir un éclairage qui
14:36 fonctionne, des catapultes au niveau des roues pour être vus, donc ça c'est super important.
14:41 L'utilisateur lui-même doit être, on l'a dit tout à l'heure, équipé d'un casque,
14:45 c'est super important aussi, le gilet réfléchissant, on y pense rarement, on en voit beaucoup qui
14:50 roulent sans gilet, donc à plus forte raison quand on va au boulot le matin et quand on
14:53 rentre le soir.
14:54 - Oui c'est bien de porter des vêtements de couleur vive.
14:56 - Exactement, il faut être vu, ça c'est la priorité des priorités, et puis ça paraît
15:01 bateau peut-être ce que je vais dire, mais on le voit très très régulièrement, surtout
15:04 pas d'écouteurs ou de téléphone à l'oreille quand on fait du vélo.
15:08 Voilà, si on respecte ces règles là, et qu'on ajoute au milieu le mot "respect",
15:14 tout le monde respecte tout le monde et ça se passe très très bien.
15:17 - Est-ce que selon vous, que ce soit dans votre ville à la flèche, mais c'est valable
15:19 pour Le Mans, Sablé, toutes les villes sartoises, est-ce que des aménagements du réseau urbain
15:24 restent nécessaires dans une optique de bonne cohabitation entre la voiture, les vélos
15:30 qu'on voit de plus en plus nombreux, il y a les trottinettes également aujourd'hui ?
15:33 - Exactement, on est très très en retard en France par rapport à certains pays, ça
15:36 c'est un fait, et puis après ça n'est pas homogène du tout, il y a certaines villes
15:39 qui ont vraiment anticipé, où vous avez des pistes cyclables à peu près partout,
15:45 et il y a des villes où il y a énormément de travail à faire, mais tout ça c'est dans
15:50 l'air du temps, je pense que tous les acteurs y travaillent, et ça va aller dans le bon
15:54 sens.
15:55 - Alors l'heure est aussi aux mobilités douces, évidemment ça aussi c'est dans l'air
16:00 du temps, c'est très tendance, votre entreprise en bénéficie, elle connaît une belle croissance
16:04 ?
16:05 - Tout à fait, pour présenter un petit peu mieux Neomove, on n'est pas vraiment des
16:10 spécialistes du vélo sportif à 5000-6000 euros vraiment fait pour le compétiteur,
16:17 puisqu'il y a même maintenant des compétitions de vélos à assistance électrique, nous notre
16:20 coeur de métier c'est avant toute chose la mobilité douce, même si on est capable de
16:23 faire du VTT aussi, on en a dans la collection, mais notre coeur de métier c'est la mobilité
16:28 douce, et c'est vrai que depuis 20 ans Neomove peut quand même se vanter d'une progression
16:32 à deux chiffres tous les ans, et ça va plutôt très très bien.
16:35 - Vous avez d'ailleurs racheté votre partenaire historique au Portugal, puisque les vélos
16:39 sont assemblés en deux temps, d'abord au Portugal et ensuite localement à la Flèche
16:43 ?
16:44 - Alors voilà, ça c'est la dernière grande date importante pour Neomove, c'est l'acquisition
16:48 de l'usine d'assemblage Unibike dans la Baie Valéo au Portugal, ce qui nous permet, donc
16:55 déjà il faut savoir que c'est une usine qui avait malheureusement brûlé il y a quelques
16:59 années, qui a été reconstruite et mise en service en 2021, ce qui veut dire qu'elle
17:03 respecte toutes les dernières normes environnementales, et sont à la pointe du combat si je peux
17:08 dire ça comme ça, vraiment des spécialistes de la peinture, peinture à l'eau, peinture
17:12 poudre, peinture carbone, et les plus grandes marques, beaucoup des plus grandes marques
17:17 sont peintes et assemblées chez Unibike, pas seulement Neomove, donc voilà, mais pour
17:21 nous le fait d'être propriétaire de l'usine ça nous laisse la main sur la fabrication
17:25 du début à la fin, et de faire des vélos à façon très facilement, par exemple on
17:30 va faire un vélo de la couleur voulue exprès pour France Bleu Men, avec le logo France
17:34 Bleu Men bien sûr, donc ça nous permet vraiment de maîtriser le vélo du début à la fin,
17:41 donc effectivement comme vous disiez c'est peint assemblée au Portugal, et ensuite ça
17:44 arrive chez nous, c'est tout le stockage à la flèche, on est sur 8 hectares malgré
17:48 tout, les bureaux d'études sont à la flèche, le stockage, le service après-vente, un gros
17:53 stock de pièces détachées, et les vélos avant le départ sont contrôlés effectivement
17:57 à la flèche avant de repartir.
17:58 Et on vous retrouve tout à l'heure à 11h45, Bruno Meunier aux côtés de Bruno Vendestig
18:02 puisque le gagnant du vélo Neomove sera désigné tout à l'heure en direct l'un d'entre
18:07 vous, pour repartir avec ce beau vélo, merci Bruno Meunier, puis à tout à l'heure 11h45.
18:11 Avec plaisir.
18:12 Énigme en Sarthe, sur France Bleu Men, Bruno Vendestig.
18:16 Nous y voici, c'est inédit, depuis que sur France Bleu Men, depuis la fin du mois d'août
18:21 dernier, 2023, nous vous proposons, Énigme en Sarthe, gagner par tirage un cadeau, un
18:27 très très beau cadeau.
18:28 Les 11 noms sur la liste ont déjà gagné le nouveau gobelet et le nouveau porte-clés
18:31 France Bleu, et une personne va donc gagner ce vélo génial, c'est le Carolina Hydraulic
18:37 de chez Neomove.
18:38 Cher Bruno Meunier, vous qui êtes effectivement l'ambassadeur Neomove, présent avec nous,
18:43 un rappel de ce qu'est ce vélo et pourquoi c'est un très beau cadeau ?
18:48 Alors c'est un très beau cadeau parce que c'est un modèle urbain, ce qui veut dire
18:53 un jambement très bas, position super agréable, un cadre en alu, une suspension à l'avant,
18:57 des freins à disque hydraulique et un moteur 45N qui vous permettra de pédaler très très
19:04 facilement.
19:05 Voilà, et sincèrement vous allez adorer ce vélo, rappelons qu'il est la couleur officielle
19:09 bleue du réseau France Bleu, marquage France Bleu Men, donc ce vélo il n'y en a pas deux
19:14 sur Terre, il n'y en a qu'un et il peut être pour vous dans un instant.
19:17 Dans l'ordre des inscriptions de ces noms en fonction effectivement des énigmes découvertes,
19:25 il y a Pascal, il y a Denis, il y a Johanna, il y a Patricia, il y a Nicole, il y a Delphine,
19:29 c'était pendant la semaine 2 et la semaine 3 avec les énigmes découvertes par Michel,
19:34 par Dani, par Josiane, par Alain et par Marie il y a quelques instants, tous ces noms sont
19:39 sur la liste.
19:40 Attention, dans un instant Bruno Meunier c'est vous qui allez procéder au tirage,
19:44 puis nous allons appeler la personne.
19:46 Attention les amis, il faut décrocher, si jamais voilà pour une raison xy vous ne décrochez
19:52 pas qu'on tombe sur un répondeur, bref que ça ne réponde pas, alors dans ces cas-là
19:56 nous procédons à un deuxième tirage.
19:58 Ça va Bruno, vous êtes prêt ?
20:01 Je suis dans les starting blocks.
20:03 Bien, allez-y, c'est parti !
20:06 Bien sûr, je ne regarde pas.
20:10 Alors Delphine, Delphine, très bien, nous appelons tout de suite Delphine.
20:19 Quand je regarde Delphina, gagnant fin de semaine dernière.
20:25 Et voilà, on est en train de composer le numéro de Delphine.
20:31 Déjà ça sonne.
20:35 Oui bonjour.
20:37 Oui bonjour, vous êtes Delphine ?
20:41 Oui c'est ça.
20:42 Bonjour, vous habitez Tivall-les-Lemans apparemment Delphine, c'est cela ?
20:46 Oui, oui.
20:47 Est-ce que vous savez qui vous appelle Delphine ?
20:49 Oui, un des deux Bruno ?
20:51 Non, pas du tout Delphine, c'est le service, la municipalité, service des eaux et d'électricité.
20:56 Pour vous dire que des travaux vont avoir lieu dans votre rue et que vous n'allez pas
21:00 avoir ni eau ni électricité pendant trois jours à partir de midi.
21:03 Non mais ça je ne pense pas parce que…
21:07 Bon allez Delphine, on n'est pas bon comédien.
21:11 Delphine, vous avez raison, c'est les Bruno, c'est France Blumen Delphine et le vélo
21:15 il est pour vous.
21:16 Super !
21:18 Bon Delphine, allez on veut savoir ce que vous ressentez là, dites-nous.
21:24 Ah ben là je suis complètement excitée là.
21:27 Je saute sur place, voilà, c'est la grande émotion là.
21:31 Ah génial ! Bon Bruno, vous voulez saluer Delphine ?
21:34 Ben félicitations Delphine et puis préparez-vous à valider les kilomètres.
21:38 Ah oui, là ça va s'ajouter les kilomètres.
21:41 C'est clair.
21:42 Vous aviez déjà eu un vélo électrique jusque-là Delphine ?
21:45 Non, jamais, jamais.
21:47 Vous allez voir ce carlina-là.
21:48 Alors on va être très franc avec vous Delphine, c'est l'instant de cette peinture telle
21:52 qu'on a décrit avec Bruno Menet il y a un instant, c'est la couleur le bleu officiel
21:55 France Bleu et le marquage France Blumen.
21:57 Vous l'aurez, alors ne soyez pas déçue, mais dans un mois et demi Delphine.
22:00 Vous allez l'avoir, n'ayez crainte, mais c'est simplement parce que c'est un cadeau
22:03 personnalisé, mais Delphine, retenez ceci, il est à vous, il est pour vous Delphine !
22:09 Ah super, c'est magnifique ! Un très grand merci à toute l'équipe, à l'entreprise
22:14 Neo Move, c'est super !
22:17 Énigme en sarte sur France Bleu Men
22:20 *Musique*
22:22 [SILENCE]
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