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  • 2 years ago
八点最热报 | 对巴生谷通勤一族而言,他们最害怕的是LRT和MRT列车突然闹故障,把当天的行程全部打乱,上班上学都要大迟到。一些乘客,甚至还可以总结出当中故障的规律:包括下雨、高峰时段、甚至每一两个星期,都会“很定期地”给你闹故障。这些故障,真的是防不胜防吗?有办法可以改善吗?(主播:梁宝仪)

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Transcript
00:00看影片之前提醒大家
00:02熱點網站有更多內容
00:04有句話說
00:06一個發達國家的象徵
00:08不是窮人有車開
00:10而是富人也在承擔公共交通
00:13然而我國的情況卻是
00:15多數的窮人都有車
00:17那更窮的則是使用摩托代步
00:20不是我們的民眾特別喜歡開車
00:22而且不是說特別喜歡在交通尖峰時刻堵在路上
00:26而是我國的公共交通實在太爛了
00:30多年來一直為人詬病
00:31不只路線少班次少還不準時
00:34但是當政者卻一直不以為意
00:37就算在八成古一帶
00:39過去二十多年來
00:40有了更為準時
00:41班次也更為頻密的軌道交通
00:43LRT輕快鐵還有MRT捷運
00:46但卻因為時常故障
00:48讓乘客搭的提心吊膽
00:51公共交通怎樣通的系列專題報導
00:54前兩天我們就從交通部長陸兆福的視察腳步
00:57談過了巴士和KTM服務與改善問題
01:02今天的完結篇
01:03我們就要把焦點放在八升古使用率最高
01:08平均每一天有超過七十萬人
01:11在乘搭的LRT和MRT
01:14我們先不談LRT和MRT
01:16在高峰時段的擁擠問題
01:18對通勤一族而言
01:20他們最害怕的是
01:22列車突然給你鬧故障
01:24把當天的行程全部打亂
01:27上班上學都要大遲到
01:29一些長期在使用LRT和MRT的乘客
01:32甚至還可以總結出當中故障的規律
01:35包括下雨高峰時段
01:38甚至說每兩個星期都會很定期的給你鬧故障
01:43那這些故障真的是防不勝防嗎
01:46這麼多年下來難道就沒有解決
01:49或者說改善LRT和MRT經常鬧故障的辦法嗎
01:53交通部長陸昭福上任初期
01:55曾經多次低調突擊檢查LRT和MRT的營運情況
02:00然而知道了問題之後
02:02部長又做了什麼來改善問題呢
02:05來看我和記者葉小慧陳慧儀的專題報導
02:10(車廂)
02:12我們來到這個站是在吉隆坡中央醫院附近
02:29八點四日報約了交通部長陸昭福
02:32一起視察八聲鼓公共交通的狀況
02:35來到MRT2步程路線吉隆坡中央醫院捷運站
02:39這個是其他站沒有的一個交通工具
02:42這些你都知道通常都是在機場才有這樣的設備
02:46那部長特別介紹為了方便醫院的病患與家屬
02:50捷運站內特設了自動人行道
02:53然而放眼望去捷運站內空間寬敞
02:57設施也貼心完善
03:00但是早上高峰時段卻不見什麼人影
03:05那這樣的空洞感
03:07政府是不是又砸了大錢
03:09達不到預期的收益呢
03:11媽媽
03:17沒有人呢
03:19因為這個是醫院的站
03:21很難說是幾點是高峰期
03:24MRT2路線肯定是比較空一點
03:27因為它需要時間
03:29我就說你使用力比需要時間來提升
03:33你看
03:34現在這條線還不算很多人使用
03:38可以有座位
03:39不需要站
03:40部長拿出數據解釋
03:42相較起在2016年開通
03:44現在已經達到每天81%乘客容量的
03:48捷運加引路線
03:50這條開通不到一年的捷運步程路線
03:54目前的乘客運載量確實還不達標
03:57只有52%
03:58還需要時間去培養成功
04:01去培養乘客的使用量
04:03那除了觀察使用量
04:05部長當然也要親自來關心乘客
04:07使用MRT和LRT的滿意度
04:11抱歉
04:12我今天做了一個調查
04:16有什麼跟媒體有關
04:18有什麼看法對MRT
04:20在馬來西亞每個月
04:22我都會發現MRT有問題
04:25所以每個月都會有同樣的問題
04:28我也有發文
04:29我上次在MRT站坐了一小時
04:32因為他們延誤
04:33這條捷運本來就出名了
04:35下雨會壞
04:37有時候它要故障
04:38又不跟你講它要故障對不對
04:40這個有時人民要考慮一下
04:43如果真的有問題的話
04:45巴士就是要運作得很好
04:48沒有人回家也是一個問題
04:51那LRT和MRT鬧故障
04:53是部長無法迴避的問題
04:56部長說他要找個地方
04:58橫射公園 小小的公園
05:00好好坐下來回應
05:02很多人會一直在問
05:06為什麼就是會故障
05:08可以跟大家解釋
05:09它故障的原因是什麼
05:10他們總結出了那幾個
05:12大時會故障
05:13下雨天會故障
05:14每個禮拜都一定會故障
05:16巧合有時候
05:18我們都在會議裡面開玩笑
05:21你要滿地不餓
05:22馬來人講滿地不餓
05:24你好像碳水管一樣
05:26就是每一天每一次故障
05:28都是最大時會
05:29最煩惱的時候大時會
05:30就是不是故意
05:31有時候你的故障的原因很多的
05:34你一個煞車的問題
05:35也是會故障
05:36你的系統的問題也會故障
05:38你的力量問題也會故障
05:39因為你要整個系統
05:41100%沒有問題
05:43才能夠順暢的運作
05:45而要儘可能地減低故障的機率
05:48陸仲甫說
05:49他上任的過去一年裡
05:51一直在致力改革
05:52國家氣墊公司
05:53對於列車的維修文化
05:56以前就是
05:57我可能沒有很照顧維修
05:59有問題我就去修復
06:01現在是做預測維修
06:03就好像你的車
06:05你知道你用了多少公里
06:07你要去服務
06:08你必須要知道
06:09每一輛火車
06:10你有什麼組件
06:11用了多少次
06:12或者用了多久
06:14要換的
06:15你必須要換
06:16不讓解釋
06:17現在預測性維修的核心做法就是
06:20不要等到列車故障了
06:22才被動去修
06:23而是要在故障發生之前
06:25就主動
06:26而且定期地
06:27對列車的零部件
06:28進行保養 更換和維修
06:31那為民我們人民老百姓
06:32關心的是
06:33這個維修文化要多久
06:35我們才會看到效果
06:37你覺得要兩年 三年 四年
06:38故障就會少
06:39要多久
06:40這個肯定是一個長期的工作
06:47肯定還沒有感覺到一個大的改變
06:48但是有沒有改變 有
06:50或者最重要的就是
06:52故障的時候
06:53我們怎樣來應對
06:54現在我們有一個措施
06:56比如說知道哪一條線
06:58它的故障的車是比較多的
07:00每兩輛火車
07:01我們有一個技術人員
07:02在那輛車裡面
07:03如果一有故障
07:04他就馬上去能夠做維修的工作
07:07以往如果你有出現問題
07:09你要等那個技術人員
07:11來上那個車
07:12才能夠做維修
07:13現在不是
07:14現在我們聘請更多的技術人員
07:16安排他們在那個火車裡面
07:19談了一輪列車的各種故障題
07:22部長繼續他的視察行程
07:25路上部長要視察的
07:26還包括車站內各種設施的運作情況
07:29部長說他上任之後做出的改革
07:32還包括了規定國家基建公司
07:34和馬來西亞鐵道公司
07:36每個星期都要提交
07:38公交設施各種大致電梯
07:40小致車站燈泡的運作和維修報告
07:44我上任之前
07:45不單只是火車故障
07:47這個電梯也故障
07:49電梯也故障
07:50所以現在電梯的故障比較少了
07:52因為我們每一個禮拜的報告
07:54不單只是火車的故障
07:56要給報告
07:57連電梯 電梯 電梯 電梯
08:00廁所 漏水都必須要給報告
08:04這個文化就改變了
08:05當部長要
08:07我要知道這個東西
08:09那個行政總裁就是
08:10他也是要找他下面的人
08:12你必須要關注這些東西
08:14不要給我難看
08:15我覺得這個是有效果的
08:17雖然我不是每一天
08:19每一個星期去問這些東西
08:21但是因為他不知道我幾時會問的
08:24所以他們要做好他們的功課
08:26功課要做好 成績要交出
08:29來到八省谷最多上班族乘搭的
08:32Klamath Jaya LRT路線
08:34過去高峰時段班次少
08:36乘客天天擠沙丁魚
08:38不過部長強調
08:39他上任之後增加了列車數量
08:42現在情況有了改善
08:44他現在每一天
08:46有46輛這個火車使用
08:49二月份的時候
08:50我們只有38輛
08:51一小時的頻率
08:52二二年的十二月
08:53要等4.5分鐘
08:55現在是3.5分鐘一輛
08:57所以快了一分鐘
08:58如果你告訴我三分鐘
09:00但是兩分鐘就來了
09:01肯定這個更好
09:03你看不到真的兩分鐘都可以
09:06兩分鐘
09:07兩分鐘來了
09:09在LRT給他通過
09:10好 給他通過
09:12LRT的班次和準時程度
09:14那部長打分是給他通過過關
09:17不過由乘客來打分
09:20真的也會給他及格嗎
09:22頻率我覺得已經有改善
09:25因為上次是每六到五分鐘
09:29在那個時間
09:30但我覺得在最高時間
09:32從旺山到這裡
09:34現在已經減少了
09:35也就是說
09:36可能三到四分鐘
09:38改善了
09:39我覺得頻率還不錯
09:43我指的是正常的辦公小時的頻率
09:46如果說在設備方面
09:48像是升降機
09:49全部都改善了
09:50升降機都OK
09:51然後頻率的電車
09:53在大時間
09:54也有改善
09:55進步了
09:56再度接任交通部長
09:588.48採訪團隊
10:00跟著陸昭福
10:01在八聲谷展開了一趟公交行
10:04部長也實際接領乘客
10:06給他就任一年後的成績單
10:08公共交通問題
10:09這些年來累積的問題一大摞
10:12部長說他不是會飛的超人
10:15前方的路還很長
10:17要改革的清單也好多
10:20那上任一年後所做出的努力
10:22人民老百姓可以先打分
10:25他說未來的任期內
10:27他會再一步一腳印
10:28交出成績爭取認同
10:31我從來不打分的
10:32所以自己打分
10:33對我來說是沒有意義的
10:36因為最重要是人民有沒有感覺
10:39人民有沒有認同你
10:40你可以自己為自己打很高的分
10:42但是有沒有得到認同
10:44這個才是重要
10:458.48一連三天
10:54邀請了交通部長實地討論
10:57給民眾罵了一整代人的
10:59八聲谷公共交通系統問題
11:01那其實翻開記錄來看
11:03歷任交通部長上任
11:05都宣稱解決這個問題
11:07是他們的首要任務
11:09然而民眾看到的情況
11:11是沒有最糟糕
11:12只有更糟糕
11:14現任交通部長陸兆福
11:15在接下來的四年任期裡頭
11:18真的能夠改善整個情況嗎
11:20或許有人可以開盤和他賭一賭
11:23我們下期再見
11:24謝謝大家
11:25謝謝
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11:31(字幕由 Amara.org 社群提供)
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