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  • 29/11/2023


Retrouvez "Europe 1 13h" sur : http://www.europe1.fr/emissions/europe-1-midi3

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Transcription
00:00 Et une bonne nouvelle dans ce journal, alors que les sociétés d'autoroutes avaient agité le spectre d'une forte hausse,
00:04 si la taxe sur les concessions d'autoroutes prévues dans le projet de budget 2024 était mise en oeuvre,
00:09 le ministre des Transports Clément Beaune l'a annoncé ce matin.
00:13 Barthélémy Philippe, elle devrait être moins importante que prévue.
00:17 Oui, l'augmentation sera inférieure à 3% a promis le ministre, un rebond limité par rapport à l'an dernier,
00:25 quand la hausse avait flirté avec les 5%, mais 3% c'est toujours trop,
00:30 selon Alexandra Le Gendre, porte-parole de la Ligue de défense des conducteurs.
00:36 Vu le contexte d'inflation qui nous entoure, on n'est pas très surpris malheureusement.
00:40 Donc la hausse des péages annoncés nous attriste évidemment, mais encore une fois, on s'y attendait.
00:45 Je crains que ces mesures-là, que ces augmentations systématiques,
00:48 éloignent les usagers de ce réseau qui est pourtant le plus sûr de France.
00:52 Le bras de fer entre l'État et les sociétés d'autoroutes avait débuté en septembre,
00:57 lors de l'annonce de cette nouvelle taxe sur les concessions autoroutières.
01:02 Clément Beaune a profité de sa sortie médiatique pour mettre en garde les sociétés
01:08 tentées de gonfler leurs tarifs au-delà des 3%.
01:11 Selon le ministre, il n'y a pas de répercussions inévitables de la taxe sur les péages.
01:17 Sous contrat avec les sociétés, c'est l'État qui prend un texte juridique pour valider l'évolution des prix, a-t-il déclaré.
01:25 Barthélémy Philippe du service Économie d'Europe.

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