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  • il y a 2 ans
La capitale du jeu se préparait depuis un an à recevoir la Formule 1. En huit tours et par la faute d'une plaque d'égout, tout a été ruiné. Les ES2 devraient avoir lieu à deux heures du matin (11 heures en France) ce vendredi.

Catégorie

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Sport
Transcription
00:00 C'est-à-dire que là, on met quand même en danger la sécurité des pilotes,
00:02 ce qui est quand même théoriquement une priorité lorsqu'on parle de véhicules
00:06 qui sont balancés dans un circuit urbain qui plus est à 300 km/h.
00:11 Il n'y a aucune logique dans la sanction de Sainz
00:13 parce qu'il n'est pas tributaire de ces problèmes-là,
00:16 il se retrouve avec une pénalité.
00:17 Et puis, je veux dire, ne serait-ce que par principe,
00:20 moi, je n'ai pas de problème avec l'entertainment qui grignote
00:24 sur les enjeux sportifs, quelle que soit la discipline.
00:27 Mais pour moi, là, en fait, on est face à ce qui est la limite de ça,
00:30 c'est-à-dire faire un Grand Prix qui n'a pas de sens pour le spectacle
00:34 et pour l'entertainment au détriment du sportif.
00:36 D'autant, excuse-moi, je te coupe,
00:38 d'autant que c'est dans un contexte où tous les Grands Prix historiques
00:40 sont menacés de disparition du calendrier.
00:42 Le Monaco, on nous explique que c'est quand même compliqué,
00:45 qu'il faut laisser la place à de nouvelles dates.
00:46 Franchement, où va cette discipline ?
00:49 Prêt pour conclure ?
00:49 Oui, et puis c'est à l'arrache parce que ce problème-là de plaque d'égout,
00:52 on le connaît déjà, c'est-à-dire que ce n'est pas quelque chose de nouveau.
00:54 Tu sais, les plaques, ils les boulonnent et ils les soudent, ce qui a été fait.
00:57 Mais comme ils l'ont fait à l'arrache, c'est-à-dire qu'ils ont été pris par le temps
00:59 pendant qu'ils montaient le ring, qui n'avait rien à voir dont tu parlais tout à l'heure,
01:02 sur les questions de sécurité, ils se sont pris trop tard,
01:03 ce qui fait qu'en fait, la plaque, elle ne s'est pas levée.
01:05 C'est le goudron autour qui a cassé.
01:08 Et donc, ça veut dire qu'ils n'ont pas contrôlé vraiment le truc.
01:10 Et ça, c'est archi grave.
01:11 Ça veut dire qu'on n'a pas priorisé la sécurité des pilotes.
01:13 Mais tu as la place des pilotes, donc Verstappen avait raison.
01:16 Ils ont des conditions de préparation qui sont chaotiques à cause des décalages horaires,
01:20 plus le défaut de sécurité.
01:23 C'est dangereux.
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