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Le salon du camping-car revient au Parc Expo de Saint-Étienne
TL7 - Télévision Loire 7
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il y a 2 ans
Quatre ans après sa dernière édition, le salon du camping-car et du véhicule aménagé revient à Saint-Étienne. Un secteur en plein boom.
Catégorie
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TV
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Du grand, du petit, du compact, du spacieux, voire du luxueux.
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Il y en a pour tous les goûts au salon du camping-car et du véhicule aménagé,
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au parc exposition de Saint-Etienne jusqu'à dimanche,
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parce que le secteur est en plein boom et les envies également sont démultipliées.
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On a déjà un fourgon, donc on regardait un petit peu ce qui se faisait
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parce qu'on a deux, trois petites choses à améliorer.
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C'est envie d'un petit peu de liberté, de dire on part quand on veut, on va où on veut.
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C'est pour se faire une idée de ce qui se fait. Moi, personnellement, je découvre.
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Et ce couple qui habite Saint-Romain-le-Puy a craqué sur ce van fabriqué par une entreprise bretonne.
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Un investissement direct entre 50 et 70 000 euros pour eux qui n'ont jamais loué de van auparavant.
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Eh ben non ! On n'a jamais fait de van en fait.
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Non, ça va être notre départ. On veut pouvoir partir à trois.
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On est quand même de la place avec un lit qui se lève.
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Et puis pouvoir cuisiner et circuler librement aussi sous les barrières
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quand on a envie d'aller se garer dans un parking en nature.
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Voilà, donc je trouvais que c'était le bon compromis entre la place et l'autonomie de vie.
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Des clients séduits par le style très compact et fonctionnel de ce véhicule de 5 mètres de long sur deux de haut.
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Le Renault Trafic, c'est déjà un très bon routier. C'est l'utilitaire le plus vendu en France.
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Ensuite, ça vous permet d'avoir un véhicule qui va autant être comme un véhicule de quotidien
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et un véhicule finalement de loisir.
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On a quatre personnes qui peuvent dormir, donc quatre couchages, deux en haut et deux en bas.
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Le meuble cuisine sur le côté avec le frigo juste là.
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On a une belle autonomie, 90 litres d'eau propre et 55 litres d'eau usée.
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Moi, j'ai fait cinq en un week-end et on n'a aucun prino de douche. 90 litres a suffi.
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Et dans la Loire, on n'est pas sans reste avec ce concessionnaire de véhicules de loisir
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qui propose toutes les gammes du van au camping-car avec chacun ses spécificités bien précises.
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On va avoir le même confort dans un petit véhicule, moyen véhicule ou un petit peu plus gros véhicule
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qui va être un camping-car classique.
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Là, on va être sur un salon qui va pouvoir accueillir jusqu'à quatre personnes.
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On va pouvoir faire un couchage au niveau du salon en imaginant baisser la table
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et faire un couchage dans la largeur.
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Et derrière, on va avoir un couchage en hauteur qui va nous permettre d'avoir dessous une soute
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et de pouvoir rentrer jusqu'à deux, trois vélos électriques.
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Et la partie salle de bain, modulable pour gagner de la place.
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On va avoir une paroi qui va basculer de manière à faire un vrai bloc douche
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pour pouvoir s'en servir même tous les jours.
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On va passer sous les parkings souterrains.
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On va rentrer dans une place de voiture tout en ayant à l'intérieur un aménagement complet.
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C'est-à-dire qu'on va retrouver un petit salon, un petit bloc cuisine.
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On va retrouver la même chose que dans un camping-car, mais dans un van.
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On va être sur un mélange du camping-car et du van.
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On tient debout même le toit fermé.
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Et là, on va retrouver un espace salon, un espace cuisine comme sur le camping-car,
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qui sera un petit peu plus petit.
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Et on va retrouver un vrai bloc salle de bain.
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Ce type de véhicule qui est fait pour une utilisation optimale sur la longue durée,
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a des batteries au lithium, ce qui nous donne une autonomie indéfinie.
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Dernière alternative, la cellule.
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Une cabine habitable qui se monte en 30 minutes au-dessus d'un pick-up.
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Son fabricant est art des choix et cumule tous les avantages sans grands inconvénients.
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C'est vraiment le fait de pouvoir déposer l'aménagement du véhicule
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et récupérer le porteur qu'on appelle un pick-up au quotidien pour aller travailler,
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pour aller emmener les enfants à l'école, faire des courses
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et limiter le nombre de véhicules à la maison.
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Là, on est debout.
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Voilà, on est sur une hauteur traditionnelle.
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On a un grand espace de repas très confortable.
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Le but numéro un, quand on conçoit des aménagements,
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c'est vraiment d'avoir un espace vital important.
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On parle de 40, 45 000 euros en moyenne.
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Le marché du camping-car qui est donc florissant.
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En 2022, ce sont près de 91 000 véhicules aménagés neufs et d'occasion qui ont été vendus,
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soit plus de la moitié des véhicules neufs vendus en France.
03:59
Merci à tous !
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