Projet «Botox» : quand la SNCF lance le lifting de ses TGV pour allonger leur durée de vie - Vidéo Dailymotion

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21/10/2023

Retrouvez "Europe 1 Matin" sur : http://www.europe1.fr/emissions/le-6-9

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00:00 - Et puis qui dit "à vacances" dit "de la Toussaint" dit "du monde dans les gares"

00:03 - Et oui, un million de passagers attendus dans les TGV et intercités ce week-end, annonce la SNCF.

00:08 1000 trains sur les rails pour assurer le début de cette pause scolaire.

00:12 La compagnie voit la demande augmenter fortement et pour y répondre, il y aura le TGV M en 2025 avec plus de place.

00:19 Mais en attendant, il faut améliorer l'existant.

00:22 Voilà pourquoi la SNCF a lancé le projet "Botox Objectif"

00:26 allongé de 10 ans la durée de vie d'une centaine de TGV.

00:30 Reportage au Technicentre d'Elem dans le Nord, là où les opérations se déroulent.

00:35 C'est un immense hangar qui sert de clinique pour trains.

00:38 Les rames sont auscultées, désaussées, vérification des bogies.

00:42 En gros ce sont les châssis ce qui tient les roues.

00:45 Stéphane Champion, directeur du Technicentre SNCF d'Elem.

00:48 - On les prend, on les révise et on les remet sous le train.

00:51 Le bogie est un élément crucial pour l'allongement de la durée de vie de nos rames.

00:54 Car les TGV roulent 40 ans.

00:56 Et grâce à ce programme "Botox Cure de Jouvence",

00:59 ils pourront circuler plusieurs années supplémentaires.

01:02 Vincent Laillade, responsable des opérations industrielles.

01:05 - Certaines rames qu'on va prolonger 10 ans, on va refaire tout l'intérieur.

01:08 Et elles vont passer de 509 à 556 places.

01:11 Un programme de rénovation indispensable,

01:13 estime Xavier Ouin, directeur industriel de SNCF Voyageurs.

01:17 - On a commandé des trains neufs à l'somme, mais qui ne vont pas arriver tout de suite.

01:21 Et en même temps, on s'aperçoit qu'on a une demande de trains supérieure à celle qu'on avait avant le Covid.

01:26 L'allongement de la durée de vie des TGV va-t-il faire baisser le prix des billets ?

01:30 Ce responsable botte en touche,

01:32 arrivé sur les rails des premières rames Botox C en 2026.

01:36 Reportage Maximilien Carlier, correspondant au repas dans les Hauts-de-France.

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