Le reve des voitures volantes

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00:00 ça, c'est une voiture volante chinoise à Dubaï en 2022.

00:02 Depuis 100 ans, on voit voler des prototypes de voitures aériennes plus prometteuses les

00:05 unes que les autres, pourtant dans la réalité on est encore très loin de Star Wars.

00:09 Pourquoi ? Au tournant du XXe siècle, des visionnaires

00:11 rêvent de mettre au point des taxis ou des ambulances qui échapperaient aux embouteillages

00:14 terrestres.

00:15 Plusieurs véhicules voient le jour, mais ils ont tous des ailes qui prennent beaucoup

00:18 de place et qui rendent impossible leur conduite sur les mêmes routes que les autres voitures.

00:21 Face à ce défi, plusieurs constructeurs développent alors des mécanismes d'aile rétractable,

00:25 une innovation astucieuse.

00:26 Malheureusement, même avec ce design, ces véhicules requièrent de longues pistes sans

00:30 obstacles pour décoller et atterrir, ce qui les cloue au sol dans la plupart des situations.

00:33 C'est pour ça que dans les années 90, l'espoir était grand avec les voitures volantes

00:37 à décollage vertical.

00:38 Mais les premiers modèles dotés de moteurs thermiques étaient très bruyants et consommaient

00:41 quasiment toute leur essence pour pouvoir décoller.

00:43 Il a fallu attendre 2010 pour qu'une nouvelle génération d'engins volants inspirés

00:47 des drones électriques voient le jour et dépassent la limitation de ses prédécesseurs.

00:50 Pourtant, alors qu'aujourd'hui la technologie semble enfin prête et à la hauteur de nos

00:53 attentes, une ultime barrière présente depuis le premier vol d'essai se dresse encore

00:57 devant le rêve des voitures volantes, la réglementation.