3/5 : Quand une voiture devient-elle véhicule de collection ? Et que faire pour les Crit'Air ?

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Transcript

00:00 -On parle de collections, mais de très spéciales collections,

00:04 à Lingelsen, avec Fabrice Reithofer.

00:06 Nous sommes devant deux belles, une Mini,

00:10 qui existe toujours,

00:12 mais Renaud ne fait pas des vols comme la Caravelle.

00:16 -Non, non.

00:17 -C'est à quel âge que vous avez cette voiture ?

00:19 -La Caravelle est de 1964.

00:21 -Oh, c'est un peu comme un légendaire,

00:23 un acteur, un peu ?

00:25 -Oui, Brigitte Bardot est avec cette voiture,

00:27 et je suis avec Renaud, et on est ensemble.

00:30 -C'est un minimum, ce sont les deux voitures du minimum.

00:34 -Cette voiture est dans la collection Caruso,

00:37 elle a 10 ans,

00:39 et elle peut faire partie de l'EuroMétropole.

00:42 -On a aussi un critère de 5,

00:46 et 5 ne peuvent pas.

00:48 Une voiture de collection peut faire partie

00:51 de la zone faible d'émission,

00:53 sans problème.

00:55 -Où se trouve-t-elle ?

00:57 -Au Strasbourg,

00:59 il y a l'EuroMétropole,

01:01 800 voitures de collection.

01:03 -Elles veulent une nouvelle voiture ?

01:05 -Elles veulent une nouvelle voiture,

01:07 on est d'accord.

01:09 On a déterminé le long de la voiture,

01:12 elle ne fait pas beaucoup de kilomètres,

01:15 avec la FW, on a déterminé,

01:17 elle fait environ 800-900 kilomètres.

01:21 -En un an ?

01:23 -En un an, oui.

01:25 Les voitures sont bien restaurées,

01:28 le carburant fonctionne bien,

01:30 et la voiture,

01:32 c'est un moteur Renault 8,

01:34 avec 6-7 litres de pétrole.

01:37 -Petit moins que la Porsche Cayenne.

01:39 -Petit moins que la Porsche Cayenne, oui.

01:41 -Elles sont en pétrole ou en diesel ?

01:44 -La plupart sont en pétrole,

01:46 la diesel est arrivée en 90.

01:49 -Comme le gouvernement l'a dit,

01:51 c'est le meilleur,

01:53 on peut en acheter une en diesel.

01:55 Mais il faut un peu moins.

01:57 -On a tous les moteurs qui fonctionnent bien,

02:00 vous êtes passionné,

02:02 vous avez eu la chance de négocier

02:04 avec Paris.

02:06 -Oui, avec la FW,

02:09 je représente l'Alsace,

02:12 et Strasbourg,

02:14 on a bien compris

02:16 que c'était un patrimoine,

02:18 et on a bien réussi.

02:20 Les voitures font partie de l'histoire,

02:23 de notre vie,

02:25 on a connu beaucoup de gens,

02:27 c'est un patrimoine, c'est beau.

02:29 -Et les gens le savent,

02:31 sur la rue, c'est toujours un événement.

02:34 Comment on connaît la collection des voitures ?

02:37 Je crois qu'on n'a pas de critères, non ?

02:40 -Non, pour le moment,

02:42 il y a une dérogation,

02:44 et il y a une vignette,

02:46 qui sortira le mois prochain.

02:49 -C'est une vignette de très bonne couleur ?

02:52 -Oui, c'est un problème,

02:54 mais ça va se passer.

02:56 -C'est une belle couleur, j'espère.

02:59 -Ca va, avec le ras-de-bois ?

03:01 -Oui.

03:02 -Quels critères

03:04 doit-on avoir pour transformer

03:06 une voiture en voiture de collection ?

03:09 -La voiture,

03:11 elle n'a pas de critères ?

03:14 -Non, non, pour une voiture de collection,

03:17 elle doit être de 30 ans.

03:19 Comme la Mini, qui a 31 ans,

03:21 je l'ai aussi transformée

03:23 en voiture de collection.

03:25 C'est un loisir,

03:27 je peux faire 500, 1000 km,

03:30 je ne fais pas beaucoup,

03:33 mais c'est ce qu'on doit faire.

03:36 -La voiture doit être de 30 ans ?

03:39 -Oui.

03:40 -Et le reste, c'est pareil ?

03:42 -Le reste, c'est pareil.

03:44 Elle doit être de bonne qualité,

03:47 et ne pas être modifiée.

03:50 -Pourquoi ?

03:52 Une voiture de tuning,

03:54 c'est pas une voiture de collection ?

03:57 -Si elle est belle, oui.

03:59 -Si elle n'est pas belle, non.

04:01 C'est un peu d'appréciation.

04:03 -Je crois que tous connaissent,

04:05 merci à vous,

04:07 pour avoir négocié ça,

04:09 pour tous les collecteurs

04:11 qui ont été intéressés par cette voiture.

04:14 -C'est important.

04:17 -Retrouvez tout France Bleu

04:19 sur francebleu.fr

04:21 [SILENCE]

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