00:00 De tout temps, la Lambra a été une voiture très importante pour SEAT.
00:04 Alors que d'autres constructeurs ont dû constater que de plus en plus d'anciens fans de monospace se tournaient vers les SUV,
00:10 la Lambra a réussi à augmenter sa part de marché au cours de ce semestre.
00:14 On pourrait tout à fait s'en satisfaire.
00:20 SEAT vient de révéler la nouvelle génération du grand monospace.
00:24 Il devrait être un véhicule de plus en plus rapide,
00:27 et il devrait assurer une part de marché encore plus importante.
00:31 Bien sûr, il est toujours à la mesure de toutes les exigences en matière de transport,
00:37 qu'il s'agisse de transporter une grande famille en vacances,
00:40 ou qu'un loisir nécessite beaucoup de place.
00:43 Il fait même bonne figure en tant que bureau mobile.
00:46 Visiblement, SEAT n'a modifié que prudemment quelques détails de la Lambra.
00:53 Il était important qu'on distingue son caractère dynamique.
00:57 Avec son capot en flèche, la calandre typique de la marque et les élargisseurs de seuil,
01:03 la Lambra est clairement fidèle au design de SEAT.
01:06 On remarque également les feux arrière LED.
01:10 Mais les plus grandes innovations restent invisibles à première vue, car elles se trouvent sous le capot.
01:15 Nous avons rendu la Lambra vraiment moderne et fraîche, encore plus fraîche et plus moderne.
01:19 Nous avons accordé une importance particulière à la génération de moteur,
01:23 c'est-à-dire systématiquement en Euro 6, depuis le petit diesel 115 chevaux
01:27 jusqu'au 184 chevaux diesel, 150 chevaux essence ou 220 chevaux essence,
01:31 donc une importance toute particulière à la génération de moteur.
01:34 De plus, nous avons un peu rafraîchi la voiture à l'intérieur et à l'extérieur,
01:38 en particulier les systèmes audio et média très modernes,
01:41 et avant tout la connectivité, c'est-à-dire comment relier mon smartphone à ma voiture.
01:45 Une caractéristique très importante est bien évidemment les portières coulissantes,
01:49 qui existent aussi en version électrique, très élégantes.
01:52 On dispose de beaucoup de place pour monter ou descendre,
01:55 énormément de place dans la voiture, c'est évidemment un point d'attention très important dans ce segment.
01:59 Mais on conduit quand même une voiture de tourisme et non un bus.
02:03 Cette nouvelle génération d'Alambra offre une multitude de systèmes d'assistance.
02:07 Le frein multicollision, par exemple, est de série A,
02:10 et le frein de sélection de la voiture est de série B.
02:13 Le frein multicollision, par exemple, est de série.
02:16 Celui-ci arrête automatiquement la voiture après un accident,
02:19 lorsque le conducteur ne peut plus intervenir.
02:21 En option, la grande berline peut être équipée de la régulation automatique de la distance ACC,
02:26 du front assist, une fonction de freinage d'urgence en ville,
02:29 du net d'eau maintien dans la file et du net de stationnement.
02:32 Celui-ci aide à se garer et à quitter le stationnement.
02:36 [Musique]
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