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  • il y a 3 ans
L'association de riverains militent depuis plusieurs années pour que des travaux soient réalisés pour limiter les nuisances sonores et sécuriser l'autoroute. La préfète de région vient de leur répondre et promet une étude pour réaliser de futurs aménagements.

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Transcription
00:00 bonne nouvelle pour les oubliés de l'A47. Les riverains de l'autoroute A47 au niveau de Rive
00:05 de Giers et Saint-Joseph dénoncent depuis des années les nuisances sonores et des problèmes
00:09 de sécurité sur cette autoroute. Mais cette semaine, la préfète de région leur a donné
00:14 un espoir avec de futurs travaux qui pourraient améliorer leur quotidien.
00:18 Ah ben là on est à une vingtaine de mètres, pas plus. Donc vous voyez ce qu'on vit tous les jours
00:24 avec le bruit et la peur qu'un véhicule, que ce soit un camion ou une voiture, tombe sur nos maisons.
00:35 Le bruit et l'insécurité, c'est le quotidien de René-Paul Lainaud. Ce riverain de l'A47 ne
00:41 supporte plus ces nuisances et demande depuis des années que des travaux soient réalisés.
00:45 Certains élus se sont emparés du dossier et enfin un premier retour arrive, celui de la
00:50 préfète de région qui ouvre une porte. Mon premier courrier avec l'association date de début janvier
00:56 2022, donc un an et demi d'attente avec une réponse, une première réponse en tout cas des services de
01:03 l'État, de la préfète de région, qui est assez satisfaisante puisqu'elle prend en compte en tout
01:07 cas la problématique que rencontrent au quotidien les habitants du cours marin à Rive de Gies,
01:11 mais aussi les habitants de Saint-Joseph. Donc avec une première solution qui sera proposée et
01:17 voir si ensuite sur cette petite protection qui sera mis en bordure d'autoroute, si on peut aussi
01:23 y placer des murs anti-bruit pour que enfin les habitants de ces quartiers puissent vivre en toute
01:30 sérénité. Cette réponse est déjà positive mais pour l'association les oubliés de l'A47 ce n'est
01:35 pas suffisant. Les riverains veulent du concret. Il faut faire forcing sur l'État parce qu'aujourd'hui
01:41 il y a eu un effondrement mais il peut y en avoir un autre qui peut se produire ici. Donc il faut
01:49 qu'il prenne conscience, que l'État prenne conscience qu'aujourd'hui il faut faire des
01:54 travaux. Des travaux c'est sérieux puisque bon il y a trop de circulation, il y a trop de poids lourds
02:00 sur cette 47, il y a trop trop de poids lourds. Regardez quand on fait l'interview il y a des
02:05 poids lourds qui passent et c'est tout le temps tout le temps tout le temps. Et là je tire la
02:09 sonnette d'alarme en disant il faut quand même qu'on fasse quelque chose. La mairie de Rive-de-Gillet
02:13 soutient l'association dans ses démarches. Le maire Vincent Bonny travaille également avec
02:17 Saint-Etienne Métropole pour désengorger ce dossier. L'A47 n'est pas de la compétence
02:22 métropolitaine alors les élus maintiennent la pression sur l'État pour qu'il investisse
02:26 réellement sur cette autoroute. C'est bien évidemment à l'État de prendre en charge la
02:31 sécurité de cette voie autoroutière sinon demain on va aussi gérer les trains pourquoi pas les
02:36 avions les sous-marins on peut y aller très largement. Non il faut être sérieux l'État
02:40 a la compétence c'est l'État qui a décidé de la construction de cette autoroute en pleine ville
02:45 donc c'est à l'État d'assumer ses responsabilités et nous sommes la collectivité locale pour leur
02:51 rappeler pour rappeler à l'État la charge que l'État doit à l'ensemble des habitants et des usagers.
02:57 Si cette réponse est une bonne nouvelle l'association attend des actions rapides et
03:01 concrètes c'est désormais à l'Adréal de réaliser une étude pour intégrer peut-être prochainement
03:06 des murs anti-bruit sur cet axe autoroutier.
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