00:00 Bon je vais vous raconter une histoire, ça va forcément vous toucher.
00:02 Bon en gros, classique, je vais voir des potes, on va à un petit resto, j'y vais en vélo électrique, Paris.
00:06 C'est assez petit, on peut facilement se trimballer en vélo.
00:09 Je sors du resto, je rejoins mon bike, et là je vois quoi ?
00:12 Un petit groupe de personnes interloqué par la situation en mode "Il est vraiment en train de voler un vélo ?"
00:15 Moi je suis un peu méfiant, je me rapproche du parking à vélo, et là je vois quoi ?
00:19 Le mec avec sa scie à disque, une espèce de cap pour camoufler les étincelles, sur quoi ?
00:24 Mon anti-vol de mon vélo électrique.
00:26 Bon forcément t'es un peu pris sur le couvent, tu sais pas trop comment agir, tu sais pas trop quoi faire.
00:30 Bon moi assez simplement j'ai dit au gars que c'était mon vélo électrique, il m'a dit non, j'ai dit "Si c'est mon vélo électrique"
00:34 et comme si de rien n'était, il s'est barré tranquille avec sa scie à disque et j'ai pu récupérer mon vélo électrique avec le cap'n'a complètement coupé.
00:41 Bon là je me dis, chance de ouf, je récupère mon vélo intact, mais bon ça aurait pu très bien se passer autrement.
00:47 Il aurait pu se barrer à 10 secondes près avec le bike.
00:49 En plus j'avais aucun système de tracking à l'intérieur du vélo électrique, qu'est-ce que j'aurais fait ?
00:54 Je l'aurais suivi ou alors j'aurais peut-être appelé la police pour qu'on suive le gars.
00:57 *On appelle le handicap*
00:57 Ah bref, bon c'est là où je me suis dit que peut-être qu'une assurance pour un vélo électrique, ça peut être intéressant.
01:01 Y'a du bon, y'a du moins bon. J'ai fait des petites recherches pour moi mais aussi pour vous, avec des petites astuces à connaître.
01:07 J'vous dis tout ça.
01:08 Bon déjà, faut savoir un truc, une assurance pour un vélo électrique, ce n'est pas obligatoire.
01:13 Alors si on vous dit le contraire dans votre entourage ou je sais pas, un assureur à qui vous parlez, ne le croyez pas, c'est totalement facultatif.
01:19 Aussi, on peut comprendre que vous soyez un peu réticents et réticentes à l'idée de choper une assurance parce que ça peut coûter assez rapidement cher.
01:25 Une centaine d'euros par an par exemple contre le vol, c'est pas une somme négligeable donc sur ça, ça peut quand même un peu tiquer.
01:31 Si vous êtes prêts à payer l'assurance et à passer ce petit cap psychologique financier, faut savoir que ça vous couvre sur deux choses.
01:37 De un, les vols et de deux, les dommages.
01:39 Mais attention, attention, attention la petite entourloupe parce que c'est des assureurs, faut qu'ils soient rentables donc forcément, c'est des petites conditions à respecter.
01:46 Par exemple, dans mon cas, je n'aurais pas pu être remboursé. Pourquoi ?
01:49 Car il aurait fallu que je présente mon justificatif d'achat de mon antivol à l'assureur.
01:54 Et pas n'importe quel antivol, un antivol certifié par la Fédération Française des Usagers de la Bicyclette ou de la Sécurité et Réparation Automobile.
02:01 Ok.
02:02 En vrai, moi j'ai cherché sur internet, il y en a des centaines. Pour mon cas, c'était pas le cas, j'aurais eu nada remboursement.
02:07 Ok, ok, vous suivez ? Mais attendez, si vous avez bien respecté tout ça, il y a une autre petite ligne à respecter.
02:12 C'est quoi ? Il faut avoir un antivol de niveau 2.
02:14 Et niveau 2, justement, c'est quoi ? C'est attribuer aux antivols qui résistent à des outils plus agressifs mais moins discrets,
02:20 dimensions inférieures à 75 cm dans un temps donné.
02:23 Bon, morale de l'histoire, si vous ne lisez pas les petites lignes des contrats, vous allez vous faire niquer.
02:28 Bon alors, imaginons, je suis un bon élève, j'ai l'antivol parfait qu'il faut pour l'assureur, ok.
02:32 Et même avec ça, dans l'histoire que je viens de vous raconter, je n'aurais toujours pas été remboursé.
02:37 Parce que quoi ? Parce qu'il y a une nouvelle petite condition qui s'ajoute à tout ça, c'est le fait que par vol, il y a plusieurs types de vols pour les assureurs.
02:44 Bon du coup, il y a 3 types de vols. Il y a le vol par effraction.
02:47 Imaginez, vous rentrez chez vous après le boulot, là boum, vous êtes fait cambrioler, votre vélo a disparu, vous êtes dans ce cas-là.
02:52 Ensuite, il y a le vol par aviation, bon, je ne vous fais pas trop de dessin.
02:55 Et le troisième, le dernier, le vol en tout lieu, le plus important, celui qui vous fait faire gaffe, c'est votre vélo qui est volé dans la rue,
03:01 comme ça arrive à des milliers de personnes en France.
03:03 C'est le plus commun, c'est le plus courant, c'est ce qui m'est arrivé et pourtant, je n'aurais pas été remboursé si je n'avais pas pris cette option.
03:09 Mais attention, attention, attention, je ne mets pas tous les assureurs dans le même panier.
03:12 Il y en a qui le proposent par défaut, il y en a qui le proposent en option payant.
03:15 Morale de l'histoire encore une fois, faites gaffe, lisez les contrats.
03:18 Bon d'ailleurs, si vous ne savez pas trop comment choisir votre assurance, je vous ai mis un petit lien dans la description pour vous guider sur tout ça.
03:24 Bon, autre truc à connaître dans les contrats d'assurance, souvent, il y a plein de petits mots qu'on ne comprend pas trop.
03:29 Les assureurs, ils aiment bien employer des mots non compris par nous, les maudits.
03:33 En l'occurrence, là, c'était le tout de VTUSTÉ.
03:36 Moi, j'ai un peu bugué au début sur le truc, ça fait quelques années que je fais du vélo et pourtant, je ne savais pas trop ce que c'était.
03:40 Mais j'ai fait ma petite enquête et je peux vous dire que c'est très intéressant de savoir ce que c'est.
03:45 Bon, techniquement, VTUSTÉ, c'est quoi ?
03:47 Ça veut dire que ça s'use.
03:49 Donc, si l'assureur vous parle de pourcentage de VTUSTÉ, ça veut dire que le vélo va perdre de la valeur dans le temps à ses yeux.
03:55 Exemple, vous achetez un vélo à 1000 euros, il y a un pourcentage de VTUSTÉ de 20% qui s'applique au bout de deux ans.
04:01 Vous vous le faites voler, l'assureur vous remboursera que 800 euros.
04:05 Vous avez donc perdu 200 euros parce que l'assureur y considère qu'il est usé, qu'il est VTUST à hauteur de 20% du prix d'achat.
04:11 Et du coup, vous, vous perdez 200 euros alors que bon, le vélo en deux ans, en général, il reste quand même assez neuf.
04:16 Et attention parce que selon les assurances, le pourcentage de VTUSTÉ, ce n'est pas le même.
04:19 Ce n'est pas le même sur la première année, ce n'est pas le même sur la deuxième année.
04:22 Encore une fois, pensez à regarder les offres à droite à gauche, comme ça, vous aurez une meilleure visibilité de la chose.
04:28 Bon, de bout en bout, ça peut être un peu relou parce que vous payez l'assurance mensuelle.
04:32 En même temps, vous achetez un vélo électrique en général assez cher, mais si vous le faites voler, vous ne vous faites pas rembourser au prix d'achat.
04:37 Donc bon, c'est comme ça. Malheureusement, tous les assureurs proposent un taux de VTUSTÉ, donc il faut faire avec.
04:41 Bon, il y a d'autres petits trucs mineurs à connaître.
04:43 Par exemple, il y a des assureurs qui vont vous obliger à vous assurer seulement 30 ou 60 jours après l'achat de votre vélo électrique.
04:49 Et attention, un autre petit truc à payer qui va sortir de votre poche, c'est la franchise qui peut varier d'un assureur à un autre selon les dommages et le type de vol.
04:57 Bon, ça pareil, on vous invite à aller voir dans les petites lignes de contrat.
04:59 Puis si vous avez trouvé des bons plans sympas, n'hésitez pas à en lâcher dans les commentaires.
05:03 Bon, dans tous les cas, on espère que je vous ai donné quelques petites clés pour mieux comprendre tout ça, parce qu'un vol, c'est jamais sympa.
05:09 Une assurance électrique, c'est une option, on le rappelle, c'est pas obligatoire.
05:12 Bon, en tout cas, moi, c'était cool de vous parler de tout ça.
05:14 J'espère que ça vous a plu.
05:16 Je vous fais des gros bisous.
05:17 Suivez-nous sur les réseaux sociaux, comme d'habitude.
05:19 A bientôt sur Frandroid.
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