Paris : La fin des tourniquets dans le métro ?

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Et si les tourniquets dans le métro c’était bientôt fini ?   Après les tickets de métro en carton c’est bien ces fameux portiques qui pourraient faire leur adieux. On vous explique.    #métro #tourniquets  #Paris #métroparisien #transports #iledefrance #JeanCastex #RATP #ValériePécresse    20 Minutes, avec vous https://www.20minutes.fr  Retrouvez nous sur: Snapchat: https://www.snapchat.com/discover/Ma_tete_et_moi/0667753253 Facebook: https://www.facebook.com/20minutes Notre Chatbot: https://www.messenger.com/t/20minutes Twitter: https://twitter.com/20Minutes Instagram: https://www.instagram.com/20minutesfrance/ Linkedin: https://www.linkedin.com/company/20-minutes Podcast : https://podcasts.20minutes.fr/

Transcript

00:00 Et si ça, c'était bientôt fini ? Et oui, les tourniquets dans le métro parisien,

00:07 ça pourrait bien disparaître.

00:08 On vous explique pourquoi.

00:09 Après les tickets de métro en carton, c'est bien ces fameux portiques qui pourraient bientôt

00:17 disparaître.

00:18 Et oui, comme de nombreux parisiens et beaucoup de touristes, vous êtes sûrement déjà

00:21 restés bloqués à un des tourniquets du métro.

00:24 Il faut l'avouer, c'est plutôt énervant.

00:26 Et c'est un constat partagé par Jean Castex.

00:29 Selon un article du Monde, le nouveau président de la RATP déteste ces tourniquets qu'il

00:34 qualifie de cauchemars.

00:36 Il en a marre de voir les parents galérer avec leurs poussettes et les touristes avec

00:40 leurs valises.

00:41 Pour lui, les tourniquets ralentissent le trafic.

00:43 Et pour le fluidifier, il faudrait tout simplement les supprimer.

00:46 Notamment en vue des JO 2024.

00:48 L'idée serait de les remplacer par des portes automatiques déjà présentes dans plusieurs

00:52 stations.

00:53 Une opération chiffrée à 60 millions d'euros.

00:56 Mais il y a un petit problème.

00:57 Si Jean Castex est bel et bien le patron de la RATP, l'autorité qui prend ce genre

01:01 de décision, c'est Île-de-France Mobilité.

01:04 Une organisation présidée par Valérie Pécresse.

01:06 Sauf que Valérie Pécresse a fait comprendre que les moyens d'Île-de-France Mobilité

01:10 sont très restreints.

01:11 Avec les travaux pour les JO, les dépenses sont largement augmentées.

01:15 Et elle réclame 200 millions d'euros à l'État.

01:18 Pour statuer, le ministre des Transports Clément Bonne a confié une évaluation à l'inspection

01:23 des finances et à l'inspection du développement qui rendront leur avis fin avril.

01:28 En attendant, certains tourniquets vont déjà fermer dans plusieurs stations, notamment

01:31 à La Défense, Trocadéro et Porte de Saint-Germain.

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