Tests de pré-saison : le ressenti des Français du paddock MotoGP

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Transcript

00:00 C'est dans l'exotisme et la moiteur du sud de la Malaisie que Fabio Quartararo prépare

00:07 sa cinquième année en MotoGP.

00:10 Il s'apprête à découvrir sa nouvelle moto.

00:18 "Impatient, ça fait déjà trois heures que je suis réveillé, donc je peux dire que

00:25 je suis impatient.

00:26 C'est des tests très importants où on essaye énormément de pièces, de réglages et je

00:34 pense que c'est notre base de l'année, on va dire.

00:39 On peut la construire plus ou moins ici sur ces trois jours de test en Malaisie et les

00:44 deux jours de test à Portimao."

00:48 Le champion du monde 2021 doit essayer trois machines en trois jours.

00:52 Un programme copieux mais essentiel.

00:56 "Sur la vitesse de pointe, je pense qu'on a réussi vraiment à trouver quelque chose,

01:03 mais maintenant il faut travailler sur la partie cyc, sur tout ce qui est aéros, sur

01:07 plein de petits détails.

01:08 Donc là, ça fait du bien même si on n'est pas au point, on a du temps pour se mettre

01:14 au point et je pense que ça sera très intéressant quand la moto sera mise à bout."

01:17 La mécanique se met aussi en place chez GasGas Tech 3, l'écurie française du paddock.

01:23 Augusto Fernandez et Paul Espargaro arrivent dans l'équipe de Nicolas Goyon, nouveau

01:29 team manager.

01:30 "On a une base de travail et on va faire évoluer les différentes parties de carénage,

01:34 on va faire évoluer les différentes pièces du moteur, le châssis, on n'est pas encore

01:38 fixé à 100%.

01:39 Donc voilà, il y a toutes ces pièces-là, c'est des pièces qu'on va tester pendant

01:43 ces essais, pendant ces trois jours, essayer de voir lesquelles fonctionnent le mieux ensemble.

01:47 Pour déterminer une fois de plus la version définitive qui participera à la première

01:52 course à Portimão."

01:53 Seul rookie de la saison, Augusto Fernandez découvre le rythme effréné d'une journée

01:58 de test en MotoGP.

01:59 "We have maybe 30 minutes to eat and rest a little bit and then jump on the bike again."

02:04 En Malaisie, les pilotes remplissent les obligations liées aux sponsors.

02:13 Ils profitent des huit heures de roulage par jour.

02:17 Une plage de temps idéale pour régler chaque détail, mais éprouvante pour les organismes

02:22 qui se réadaptent.

02:23 Même en préparation, Johan Zarco est suivi par son kiné.

02:28 "Bonjour monsieur."

02:29 "Bonjour."

02:30 Alexandre Mathieu.

02:31 "C'est le room service?"

02:32 "C'est ça."

02:33 "Alors là, on fait un contrôle des mobilités, voir s'il n'y a pas eu de tension dans la

02:41 journée, des petits déséquilibres musculaires."

02:44 "Parce que là on pousse vraiment le corps à chaque fois, au taquet du coup, c'est bien

02:48 de lui faire une révision à chaque fois.

02:52 À la maison, on laisse un peu plus de temps parce qu'il faut que le corps aussi, il se

02:59 fasse par lui-même on va dire."

03:02 "Reversez.

03:03 Dans cette position là, on voit qu'il y en a un sur deux qui a fait la douche."

03:11 "Il me demande de souffler, je préfère que soufflé.

03:16 Je suis pas bien."

03:18 "Il faut s'habituer à l'avion."

03:21 Rassuré par le niveau de sa Ducati, Zarco garde l'esprit léger.

03:25 "C'est l'artiste."

03:28 Après trois jours de test, des centaines de tours effectués, ces Panc délivrent les

03:33 premiers enseignements de la saison.

03:34 Il reste maintenant deux jours aux écuries pour parfaire leur réglage au Portugal.

03:39 "

03:40 "C'est un peu comme un tour de France, c'est un peu comme un tour de France, c'est un peu comme un tour de France."

03:41 "C'est un peu comme un tour de France, c'est un peu comme un tour de France."

03:42 "C'est un peu comme un tour de France, c'est un peu comme un tour de France."

03:43 "C'est un peu comme un tour de France, c'est un peu comme un tour de France."

03:43 Merci à tous !

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