All New Honda Civic RS 2022 Indonesia
- 2 tahun yang lalu
All New Honda Civic RS 2022 Indonesia
Lihat interior yang baru dirancang dan tampilan eksterior yang segar, fitur dan teknologi baru, sistem bantuan keselamatan, opsi warna, spesifikasi mesin, dan banyak lagi lainnya di video ini.
Sekilas, Civic 2022 memamerkan tampilan yang lebih dewasa dan elegan dari pendahulunya. Honda memilih garis yang lebih konservatif sambil meningkatkan gaya keseluruhan. Civic 2022 juga terlihat lebih besar dengan uji mata jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Ada perbedaan panjang dan jarak sumbu roda masing-masing 45 mm dan 35 mm.
Baik varian RS dan V hadir standar dengan lampu depan Full LED otomatis, sedangkan S mendapat halogen yang disesuaikan secara manual. Eksklusif untuk RS adalah ekstensi lampu depan Black Ring, LED High Mount Stop Lamp, Body Color dengan RS Badge Grille, gagang pintu hitam, dan hiasan pintu hitam mengkilap. Standar untuk RS dan V adalah lampu kabut LED. Fitur eksterior standar lainnya di semua varian adalah Auto On/Off Headlights, Auto-Off Timer, LED Daytime Running Lights, Side Mirror Integrated Turn Signal, dan Shark Fin Antenna.
Bagian belakang Civic 2022 juga telah didesain ulang dengan sepasang lampu belakang LED baru yang menghilangkan lampu belakang berbentuk C yang ditemukan pada pendahulunya. Eksklusif untuk RS adalah spoiler bagasi dan pipa knalpot berlapis krom.
Pilihan roda termasuk satu set velg 16 inci untuk S, pelek 17 inci untuk V, dan velg hitam matte 18 inci untuk RS.
Salah satu yang menarik dari interior baru adalah pola sarang lebah hitam pada dashboard untuk semua varian. Di balik bahan seperti jala ini adalah ventilasi udara. Terlepas dari teknologi dan fitur interior baru, Honda mampu mengintegrasikan potongan-potongan dengan mulus. Ini membantu memberikan interior nuansa yang lebih mewah dan terorganisir.
Kontrol iklim otomatis adalah standar pada semua varian, tetapi hanya RS yang memiliki zona ganda. Ventilasi udara belakang tersedia untuk V dan RS. Untuk instrument cluster, S dan V hadir dengan layar digital 7 inci dengan speedometer analog. Hanya RS yang dilengkapi dengan layar digital penuh 10,2 inci. Semua varian mendapatkan kontrol yang dipasang di roda kemudi.
Di bawah kap semua trim adalah mesin 1,5 liter empat silinder DOHC VTEC Turbo yang dipasangkan dengan Continuously Variable Transmission (CVT). Itu membuat 176 bhp pada 6.000 rpm dan torsi 177 lb-ft pada 1.700-4.500 rpm.
Jika angka-angkanya terlihat familier, itu karena ini adalah versi retuned dari mesin yang ditemukan pada Civic RS yang akan datang. Pembangkit listrik yang dikerjakan ulang ini menghasilkan tambahan 5 bhp dan torsi 15 lb-ft dibandingkan pendahulunya. Mode mengemudi termasuk Econ, Normal, dan eksklusif untuk RS, Sport.
Lihat interior yang baru dirancang dan tampilan eksterior yang segar, fitur dan teknologi baru, sistem bantuan keselamatan, opsi warna, spesifikasi mesin, dan banyak lagi lainnya di video ini.
Sekilas, Civic 2022 memamerkan tampilan yang lebih dewasa dan elegan dari pendahulunya. Honda memilih garis yang lebih konservatif sambil meningkatkan gaya keseluruhan. Civic 2022 juga terlihat lebih besar dengan uji mata jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Ada perbedaan panjang dan jarak sumbu roda masing-masing 45 mm dan 35 mm.
Baik varian RS dan V hadir standar dengan lampu depan Full LED otomatis, sedangkan S mendapat halogen yang disesuaikan secara manual. Eksklusif untuk RS adalah ekstensi lampu depan Black Ring, LED High Mount Stop Lamp, Body Color dengan RS Badge Grille, gagang pintu hitam, dan hiasan pintu hitam mengkilap. Standar untuk RS dan V adalah lampu kabut LED. Fitur eksterior standar lainnya di semua varian adalah Auto On/Off Headlights, Auto-Off Timer, LED Daytime Running Lights, Side Mirror Integrated Turn Signal, dan Shark Fin Antenna.
Bagian belakang Civic 2022 juga telah didesain ulang dengan sepasang lampu belakang LED baru yang menghilangkan lampu belakang berbentuk C yang ditemukan pada pendahulunya. Eksklusif untuk RS adalah spoiler bagasi dan pipa knalpot berlapis krom.
Pilihan roda termasuk satu set velg 16 inci untuk S, pelek 17 inci untuk V, dan velg hitam matte 18 inci untuk RS.
Salah satu yang menarik dari interior baru adalah pola sarang lebah hitam pada dashboard untuk semua varian. Di balik bahan seperti jala ini adalah ventilasi udara. Terlepas dari teknologi dan fitur interior baru, Honda mampu mengintegrasikan potongan-potongan dengan mulus. Ini membantu memberikan interior nuansa yang lebih mewah dan terorganisir.
Kontrol iklim otomatis adalah standar pada semua varian, tetapi hanya RS yang memiliki zona ganda. Ventilasi udara belakang tersedia untuk V dan RS. Untuk instrument cluster, S dan V hadir dengan layar digital 7 inci dengan speedometer analog. Hanya RS yang dilengkapi dengan layar digital penuh 10,2 inci. Semua varian mendapatkan kontrol yang dipasang di roda kemudi.
Di bawah kap semua trim adalah mesin 1,5 liter empat silinder DOHC VTEC Turbo yang dipasangkan dengan Continuously Variable Transmission (CVT). Itu membuat 176 bhp pada 6.000 rpm dan torsi 177 lb-ft pada 1.700-4.500 rpm.
Jika angka-angkanya terlihat familier, itu karena ini adalah versi retuned dari mesin yang ditemukan pada Civic RS yang akan datang. Pembangkit listrik yang dikerjakan ulang ini menghasilkan tambahan 5 bhp dan torsi 15 lb-ft dibandingkan pendahulunya. Mode mengemudi termasuk Econ, Normal, dan eksklusif untuk RS, Sport.