00:00On est dans un garage d'un agent de l'image.
00:05C'est une marque française qui a décidé de vendre toutes ses réserves.
00:10Ces véhicules qu'il a pu reprendre à des clients, qu'il a rachetés ou qu'il n'a pas revendus.
00:15Nous avons un modèle tout à fait atypique à la vente.
00:20C'est une Simca Marley, c'est le modèle break.
00:25La vedette avec un moteur V8, l'origine Ford.
00:30Cette voiture est tout à fait particulière parce qu'elle a vu une couleur noire et blanche.
00:35Elle a servi de corbillard dans une commune des alentours de Nior.
00:40C'est peut-être le numéro 1, le prototype de la...
00:45Simca Marley, à une porte en effet le numéro 1.
00:50Ah ça c'était le...
00:52Ah c'est une autre...
00:55Nous avons deux petits modèles de triporteurs italiens.
01:00Un des années 60 et l'autre des années 70.
01:05qui sera donc à la vente.
01:06Il s'agit d'une Simca à ronde et le modèle...
01:10Élysée.
01:10C'est un modèle un peu plus luxueux que les modèles de base.
01:13C'est une voiture qui a...
01:15un super matériel en très bon état au niveau de sa cellerie.
01:19La carrosserie.
01:20Il y a des petites traces d'oxydation superficielle.
01:23Mais bon c'est une voiture qui doit être...
01:25prise entièrement pour être restaurée.
01:27Également ce modèle là.
01:28Donc une Peugeot.
01:30190S
01:32La fameuse est toujours 5 chevaux.
01:35qui est de 1928.
01:36C'est un modèle coach.
01:37Donc deux portes avec vif arrière.
01:40C'est une voiture qui est à restaurer dans son intégralité.
01:43Mais qui fonctionne...
01:45Elle a fonctionné il y a quelques années.
01:46Voilà.
01:47Et maintenant elle a un petit peu d'oxydation.
01:50générale.
01:51Et il va falloir remettre en route tout ça.
01:53Voilà.
01:54Donc c'est une voiture intéressante.
01:55Merci.
01:56Merci.
01:57Merci.
01:58Merci.
