Serienproduktion des Volkswagen ID.4 in Zwickau gestartet
- vor 4 Jahren
Die ID. Familie bekommt Nachwuchs: Mit dem Start der Serienproduktion des ID.4. Das erste vollelektrische SUV von Volkswagen feiert seinen Produktionsstart im Werk Zwickau zwar Corona-bedingt. Auch der ID.4 ist ein Meilenstein für die Automobilproduktion: Das E-Modell wird – wie schon der Vorgänger ID.3 - bilanziell CO2-neutral produziert und ausgeliefert.
Die Weltpremiere des ID.4 folgt Ende September, die Markteinführung ebenfalls noch in diesem Jahr. Damit macht Volkswagen den nächstenwichtigen Schritt auf dem Weg in das mobile Elektro-Zeitalter – diesmal im weltweit wichtigsten Segment der Kompakt-SUVs. Der ID.4 kombiniert Volkswagens E-Offensive mit dem anhaltenden SUV-Trend.
Noch in diesem Jahr wird die Produktion des ID.4 in China starten, ab 2022 wird das Modell dann auch in Nordamerika produziert.
Mit der ID. Familie bringt Volkswagen erstmals eine komplette Modellfamilie auf die Straße, die rein elektrisch angetrieben ist. Nach dem ID.3 und dem ID.4 folgen weitere Limousinen und SUVs sowie der elektrische Volkswagen Bus – der legendäre Bulli. Alle Derivate basieren auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) – einer Plattform, die ausschließlich für Elektrofahrzeuge ausgelegt ist. Die E-Fahrzeuge auf MEB-Basis überzeugen mit hohen Reichweiten, einer Schnellladefunktion, neuen digitalen Funktionen und großzügigem Platzangebot.
Die Weltpremiere des ID.4 folgt Ende September, die Markteinführung ebenfalls noch in diesem Jahr. Damit macht Volkswagen den nächstenwichtigen Schritt auf dem Weg in das mobile Elektro-Zeitalter – diesmal im weltweit wichtigsten Segment der Kompakt-SUVs. Der ID.4 kombiniert Volkswagens E-Offensive mit dem anhaltenden SUV-Trend.
Noch in diesem Jahr wird die Produktion des ID.4 in China starten, ab 2022 wird das Modell dann auch in Nordamerika produziert.
Mit der ID. Familie bringt Volkswagen erstmals eine komplette Modellfamilie auf die Straße, die rein elektrisch angetrieben ist. Nach dem ID.3 und dem ID.4 folgen weitere Limousinen und SUVs sowie der elektrische Volkswagen Bus – der legendäre Bulli. Alle Derivate basieren auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) – einer Plattform, die ausschließlich für Elektrofahrzeuge ausgelegt ist. Die E-Fahrzeuge auf MEB-Basis überzeugen mit hohen Reichweiten, einer Schnellladefunktion, neuen digitalen Funktionen und großzügigem Platzangebot.