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얼마 전 독일 아르헨티나의 거리 교통이 마비됐다. 택시 운전사들이 우버 등 차량 공유 업체에 대한 정부 규제 완화에 항의하기 위해 거리를 막고 시위를 벌였기 때문이다. 이는 아르헨티나만의 일이 아니다. 세계적으로 스페인, 영국뿐 아니라 우리나라에서도 우버에 대한 택시 업계의 항의가 있어왔고, 그 여파로 2013년 카풀 서비스인 우버 X는 국내 서비스를 중단하기도 했다.

택시 업계는 차량공유서비스에 비해 초기 사업비용이 많이 들고, 까다로운 정부의 규제를 받아 진입장벽이 높은 편이다. 그러나 우버의 경우 본사에서 규정한 몇몇 조건을 충족하면 누구나 기사로 등록할 수 있고 비교적 정부 규제가 약해, 형평성에 어긋날 뿐 아니라 택시기사의 생계를 위협한다는 목소리가 커졌다. 또한 전세계적으로 우버 서비스를 악용한 범죄가 몇 차례 일어난 바 있어, 우버 택시 기사에 대한 신뢰 문제와 범죄 우려가 수면 위로 떠오르기도 했다.

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