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Porsche Taycan - el mejor ecosistema de recarga para un coche eléctrico

Automoto TV Español
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Porsche marcó dos condiciones irrenunciables en el desarrollo del Taycan: el primer deportivo eléctrico de la marca tenía que ser un verdadero Porsche, tanto en términos de rendimiento como de autonomía, y suponer una alternativa perfectamente válida a los vehículos con motor de combustión. El Taycan nace para llevar la movilidad sin emisiones locales a una nueva dimensión.

Gracias a su innovadora tecnología de 800 voltios, evolucionada en los prototipos vencedores de las 24 Horas de Le Mans, Porsche ha podido resolver los dos aspectos que más reticencias generan de los coches eléctricos: la autonomía y la recarga. En este sentido, el Taycan puede recorrer unos 500 kilómetros de un tirón, una distancia más que suficiente para la mayoría de los conductores. Además, las baterías pueden almacenar energía para 400 kilómetros más, aproximadamente, con una recarga de sólo 20 minutos en un turbocargador, y para 100 kilómetros en solo cuatro minutos. Gracias a ello, para un viaje entre Madrid y Gerona (700 kilómetros) sólo se emplearía un 10% más de tiempo que en un modelo con motor de combustión.

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