Du dégoût, de l’exaspération et enfin du renoncement. Les panneaux devant l’usine Ford de Blanquefort spécialisée dans la fabrication des boîtes automatiques résume l’histoire de ce site industriel.

Les 850 salariés, résignés, savent que Ford va partir. Mais ils rêvent encore d’une réindustrialisation avec des emplois à la clé.

Le leader syndical Philippe Poutou aimerait surtout que Ford rembourse toutes les subventions publiques versées par les autorités. Il estime cette somme à plus de 40 millions d’euros.

La validation du nouveau plan social de Ford en mars enclencherait la procédure définitive de fermeture. En Gironde, 4.000 emplois directs ou indirects dépendent de cette usine.